Quid autem agatur de XII ad DCCC cars electrica volts?

Fere nemo dubitat quin principalis electrica vehiculum vehicles erit primum facti sunt. Et certe unum ex maxime significantes erit transitus de cars ad ingens systema DCCC-volt. Quid est hoc magni momenti et vere quidem necesse sit?

Causa est quia per altum voltage

Multi adhuc non intelligunt cur automakers currus electrici ex conventionali circuitu 12-volt mutandae essent, dicunt, 24 voltas, et in aliquibus casibus etiam plus, ad suggestum plurium centum voltarum. Re vera, ad hoc sunt rationes logicae.

Omnis raeda electrica vere plena mobilis sine alta intentione cogitari nequit. Plenissime electrici currus gravidae instructi sunt cum intentione operativa 400 voltarum. Haec includunt exemplaria trendsetter in more electrico - notam Americanam Tesla.

Quanto consumit intentione motor sit potior. Sed cum eius potentia et crimen et consummatio augetur. A circulus vitiosus ut develop novum fabrica ad vim viribus systems.

Nunc, ut modo potest argui de turba: et Elon MOSCHUS ab Olympo regnator, ita parta mox in electrica vehiculis. Et ratio huius est Germania eget ipsum. Sed omnia in ordinem.

Cur non etiam late electrica vehicles usus est?

Primum, Sit scriptor quaestionem respondendum est, quod est praecipuum esse impedimentum ad eorum molem usum electrica vehicles magno pretio? Suus 'non iustus a developed male incurrentis infrastructure. Lorem pertinent duo quae passibus electrica vehiculum capit ullum quousque contestare altilium. Opsum dolor sit key verba in in cordibus mendacium qui consumerent.

Totam machinam electrica ipsum ut environmentally amica potentia machinam vehicula coniungitur (vel). Basic parametri altilium crimen est quod determinantur ad currus. Metiri virtutem Electrical est in ratione multiplicata voltage Watts et ex vena. Ut proventus of an electrica vehiculum altilium crimen, aut hoc crimen non potest accipere, vos postulo ut aut voltage vel augendam amperage.

Quod incommodum princeps intentione

Quod est inconueniens vena vosque multiplicans: leads est ad uti funem rumpite gravior et cum gravibus gravis velit. Praeterea, ad pondus dimensionumque principium generate altum voltage multum calor funem rumpite.

Quod multo magis sentitur in voltage proventus operating ratio. Quid sibi hoc in praxi dabo? Inde in voltage augendae volts per CD usque ad DCCC potes circa duplicabunt aut dividit magnitudinem operating potentia altilium, quamquam in eodem vehiculo perficientur. Quidam statera potest inveniri inter horum.

Primum exemplum altum voltage

Prima societas ad suggestum 800-volt flectendum erat cum launching exemplar electrici Taycani cum Porsche. Nunc cum fiducia dicere possumus quod aliae faces premium mox societati Germanorum iungentur, ac deinde exempla missa. Commutatio ad 800 volts potestatem auget dum simul accelerans praecipiens.

In operating altum voltage de Renault Taycan altilium scutulas KW concedit usum CCCL. Quod iam agit ac velit efformatae Ionity totam Europam. Dolum est, quod cum illis non potest arguere esse volt, altilium-DCCC LXXX% sunt 350-800 in iustus minutes. Hoc satis expellam circa 80-15 km. Improving in eu gravida et ut ne quod post V annos X minuta præcipiens tempus reduci ad minimum, secundum peritis.

Architectura 800-voltarum expectatur vexillum fieri pro vehiculis maxime electricis, saltem in segmento pilae Gran Turismo. Lamborghini iam in suo exemplari laboravit, Ford etiam unum ostendit - Mustang Lithium plus quam 900 horsepower et 1355 Nm torques obtinuit. Kia Meridionalis Coreanica autocinetum electricum cum simili architectura validum parat. Societas credit exemplar secundum conceptum Imaginis posse contendere cum Porsche Taycan in terminis effectus. Et inde usque ad massam dimidii gradus.

Quaestiones et responsa:

Quid est vita altilium electrici vehiculum? Mediocris altilium vita vehiculi electrici 1000-1500 cycli emissi est. Sed accuratior indicator typum pugnae pendet.

Quot voltae in raeda electrica sunt? In plerisque exemplaribus electricis recentiorum vehiculis, intentione operativa quarundam nodis retis in tabulatis 400-450 voltarum est. Itaque vexillum 500V pugnae incurrens est.

Quae gravida sunt in vehiculis electrica? Vehicula electrica moderna gravida lithio-ion plerumque utuntur. Potest etiam aluminium instituere, lithium sulphuris vel aeris metallici altilium.