Cur scintilla nigra pluga. Fuliginis natura, quid?
contentus
Pars insulating et electrodes metalli exaestuant si candelas nimis calidas pro potentia unitatis exciperent. Mixtura aeris cibus tunc ante tempus accendit: combustionis effectum detonationis habebitur, quod citius aut serius solvet pistonis partitiones, et etiam ima cubiculi combustionis. Effectus erit terroris color depositi in componentibus scintillantibus.
Scintilla e minima fabrica accendit focum mixtum in machina combustionis internae. Accidit ut cum machina instabilis sit, machinam difficulter committitur, et etiam cum notabilis vestigia fumosa post puppim currus apparet, elementa rescinde et repente scintillam nigram pluga reperies. Simul autem interest quid color, textura, natura substantiae determinet.
Black TABULA - quid est?
Aspergine nigra nihil aliud est quam fuliginis - hydrocarbonum productum incompletum (cibus, oleum machinamentum) et alia materia organica. Nova scintilla danda (SZ) luce cinematographica capulus vel cremor operitur post 200-300 km - hoc est normale cum autocineto operantes. Sed depositum obscurum in partibus metallicis vel insulatoribus est atrox.
Cur nigra scintilla plugs
Scala colorum strata in fontibus ignitis includunt umbras albas, rubras, nigras. Ultima incursio ominosa per se non terribilis est, sed ut signum technicorum componentium et partium systematis ignitionis, occasus carburetorius perperam et plures aliae technicorum.
CARBURETTOR
In carro cum carburetoribus machinationibus combustionis internis, candelae nigrescunt, cum defectus fit in systematis escae et lubricationis. Vide etiam causam in crank ma- china et leo.
fortasse perperam positum est inertes celeritatis. Sed plerumque, ignitio orbibus et filis armatae satis insufficiens peccat.
injector
Denigratio candelarum in curru cum puncti copia cibus est cum mutationibus in compositione escarum. Problemata in tractatu iniectionis machinarum vel cinguli leoninis exhauriunt etiam elementa systematis ignitionis cum plaque afficiunt.
Attende ad stylum tuum mittentes: diuturnum machinam onerarias ad fuliginis formationem in candelis conferunt.
Fuliginis natura de causis technicorum indicabit
Partes autocineticae non semper uniformiter obductae sunt: una vel plures partes denigrare possunt. Item cineris distributio alia est. Elementum unum latus vel fuliginem in apice vel filum denigrat.
Nigrum efficiens in ora scintillae obturaculum
Fundum cerei corporis - fimbriae - semper in cylindro est. Fuligo in hac parte suggerit causas quaerere ad directionem qualitatis gasolineae et plectrum integritatis.
Nigra scintilla obturaculum in IV cylindrici
Scintilla stabilis est, et cerea in quarto cylindro carbone deposita obtegitur - morbus typicus domesticus "classicus".
de causis;
- hydrau pushers (if any) not hold pressure;
- valvae alvi falsa;
- gas distributio in hoc opusculo cubiculorum turbatur;
- resiliunt in laminam valvulam;
- attritus camshaft cams;
- sede sagged.
Valvae operculum removere, metiaris pressionem in problemate cylindrici in fine compressionis ictum.
Lucerna nigra in uno cylindrico
Cum filum urit, elementum fuligine deposita tegitur. Noli excludere ipsius cylindrici malfunction (burnout).
Varietates fuliginis nigrae
Fuliginis natura variari potest. Elementum technicorum diagnoscendi autocinetorum dediticium habens, attendens ad sequentes notas:
- Fuliginis uniformitas. Fuligine conligi potest in electrode vel in una parte insulatoris.
- Tabulae siccitatis. Externe potest dare impressionem massae humidae, quae cum certo odore gasoline coniungitur.
- Oleum. Vapores abundans in cylindricis ducatus spissam ypostasis impregnat. Hoc phaenomenon inconveniens est.
- Velutinae. Signum atrox indicium est celeris formationis fuliginis, cum structura non vacat compactio.
- Crus amet. Diu cumulat, densa formans textura.
Aliquando deposita nigra cum crusta rubra vel brunnea componuntur.
Causae depositionis in candelis
Diagnosis specifica a colore aedificationis ab ullo autocineto mechanico non suscipienda est. Sed operandi statim apparent versiones.
Valvae burnout
In cubiculis combustionis onera caliditatis destruunt materiam valvularum etiam caloris repugnantis.
Symptomata et Phaenomeni causas;
- "Digitos pulsans" - ignitio perperam ponitur, gasoline qualitas humilis;
- augetur cibus consummatio - problemata cum leo;
- perficiendi dynamica deteriorata est - ut ex burnout partium, compressio inquisita non fit;
- commotio apparuit et sonitus virtutis plantae in vanum mutatae sunt — misfire in thalamo operantes.
Audies etiam "ictus" a vellera et poplites in tractu attractio. Candela fuligine obducta.
Incandentiae numerus mismatch
Ad singulas machinas designandum, fabrica singula certae scintillae plugae secundum numerum rutilum eligat. Quo altior hoc signum, eo minus calefacit elementum ignitionis.
Unde divisio candelarum.
- frigus - magnus numerus candens;
- calidus - index humilis est.
Pars insulating et electrodes metalli exaestuant si candelas nimis calidas pro potentia unitatis exciperent.
Mixtura aeris cibus tunc ante tempus accendit: combustionis effectum detonationis habebitur, quod citius aut serius solvet pistonis partitiones, et etiam ima cubiculi combustionis. Effectus erit terroris color depositi in componentibus scintillantibus.
nuper ignitio
Si machina difficilis est incipere, vis potentiae plantae decidit, si autocinetum sero ignitionem habet. Elementa systematis ignitionis non habent tempus fovendi - id quod cibus non penitus exurit.
Dives aer-cibus mixto
Consilium internae combustionis machinae involvit pabulo conventi cuiusdam proportionis. Quod si violatur, cibus tardius exurit: nigra fit SZ.
Plus aeris filter
In elementum sordidum colum, resistentia ad aerem fluxum reducitur: cibus mixtus involuntarie ditatus est. Eveniet scintillae partes erunt.
Difficultates systematis ignitionis
In casu malfunction in systematis ignitionis, lucerna cito sordida fit, in specie fuliginis velutinae carbonis obtecta. Aetas insulatoris in hoc casu brevis est.
Nimia pressura in cibus blasphemant;
Communiter cibus sensorem moderatur, et ratio escarum ipsa pressionem in rail corrigit. Sed defectiones in quavis nodo possibilia sunt: tunc nigra auto- candelis in tuto collocatur.
Pauper sui purgatio
Si currus in modulis brevium itinera et frequentes braking operatur, candelae ad modum sui purgationis calefieri non vacat. Partes penitus nigrae non erunt: sordide omnino fient, sicut fuliginis oleum e crankis additur. Lutum inhibere potest hiatum inter electrodes: tunc scintilla omnino peribit vel altero tempore apparebit.
Amissio compressionis
Enumeratio causarum quare guttae pressurae cubiculi combustionis in fine compressionis plaga longa est. Hic vestis cylindrorum, partium machinae coquendae, depressurizationis valvularum. Molestiae enumerantur species incrementi obscuri super machinam ignitionis.
Inutilis gasoline
Aluminium-octaneum seu octonarium sulphuratum continentes plerumque in scintilla scintilla deposita obturaculum inutile eveniunt. Non transibis ad altam qualitatem escae, machina cessabit.
Defectus
Candelis inutilis, defectivus vel destructus in operatione difficultatem facit ad accendendum focum. Novum ornamentum pone ut obliviscatur circa problema.
Quid faciam cum fuligine apparet?
Deposita in candelis sunt indicia naufragiorum respondentium componentium, systemata, conventus. Simplex substitutio elementorum causae figi non potest, ergo refert causas speciei incrementi fuliginis invenire.
oleum deposita
Oleum textura deposita indicant ingressum unguentorum in cubicula laborantium. Phaenomenon injucundum cum difficultate potentiae plantae (praesertim frigoris), cyclos in cylindros omissis comitatur. Eodem tempore, machina vellit, et fumus griseus e vellera exit.
Lubricatio diversimode intrat cylindros;
- Solum. Oleum fluit per anulos anulos. Magni momenti est quaestionem statim figere, sine exspectatione capitis machinae combustionis internae. Interdum decoctionis motoris servat.
- Superius. Sigilla unguento conteruntur, quae signaculum cylindri capitis frangit. Solvitur quaestio reponendo pileis defectivis.
Stratum resinae oleum crassum cum vestigiis gasolini incombustae et mechanicae immunditiae in SZ naufragii demonstrat cubicula combustionis laborantis. Praedictio consequentia: machina supplantatio, gutta celeri in unitate potestatis.
Nagar in insulator
Imperiti motoristae partem mutant, vestigia fuliginis in insulator notantes. Interim in cubiculis combustionis deposita sunt processus naturalis. Cum velocitates machinae advolaverunt, particulae cineris carbones abrumpunt et adhaerent ceramicis scintillae obturaculum.
Proprietas vestis nigrae rubrae in insulatoris formata est ex magna copia additivorum escariorum quae metallica continentur. Pars metallica obsita deponit conductive quae scintillante imminuunt. Haec auto- lucerna non diu durabit.