Cur currus Overheat?

contentus

1.- Radiator sordidum aut plusculum ingesseris
2.- Thermostat
3.- Fan defectum
4. Nullam coolant

Postremum, quod volumus, est currum overheating ob deficere ac non discernere vel scire quid illo tempore facere, machina graviter laedi.

Omnes nos currus coegi postulo ut inter strepitus et figuras discernere possit. currus agitando, nos quoque scire opus est quomodo agere vel quid facere cum defectis vel infortuniis contigerit ad currus tuos?.

Raeda saepe overheat, et melius est scire quid facias, si tibi aliquid simile hoc in media via fiat.

Illud scire quid faciendum est si currus overheats. Ultimum quod volumus, est currus overheating propter deficere, et propter hoc non discernens vel nesciens quid hoc tempore facere, machina damnum grave accipit.

Hoc problema in qualibet autocineta cuiuscumque aetatis accidere potest et multae rationes esse possunt. Quaedam delicta facile figere, alia non tam facile, sed quam primum figi debent.

Hic rationes sunt frequentissimae cur overheating currus tuos potest.,

1.- Radiator sordidum aut plusculum ingesseris

Radiator semel in duobus annis purgari debet ut in bono ordine operando servetur.

Rubigo et deposita sunt usitatissima in radiatore, systemate refrigerationis car. Fluidorum residua haec in radiator causant, ideo interest contaminantium liberam rationem servare ut machinam nostram in condicionibus optimalibus currentem custodiat.

2.- Thermostat

Omnes currus in valvula aedificato thermostat appellato cuius munus est aquae fluxum vel refrigerandi radiatorem moderari.

Thermostat essentialiter impedit transitum et humores extra machinam retinet donec ad idealem temperiem perveniat ad humores pertranseundos. Quamvis non computat, haec pars est essentialis machinam custodiendi in bono statu.