Piaggio: hybrida et electrica pro Vespa in EICMA

contentus

Hybrid pro version "X"
In mandatis vere aperire

Post primum conceptum electricum anno 2016 detectum, Piaggio ad EICMA reducit novam versionem proximam productivam et inopinatam versionis hybridarum exhibitionem.

Hoc tempus est! Nobilis vespa Italica succumbit iucunditati electricitatis mediocris. Post primum conceptum reuelatum anno praeterito, Piaggio Mediolanum redit cum nova Vespa electrica. In gradu technico, haec Vespa Elettrica instructa est cum 2 kW (4 kW max) machina cum torque 200 Nm. In aequipollente 50 cm45, raeda ad celeritatem 100 km / h limitatur et a lithio ionorum altilium potens est. Si fabrica energiam contentum sui pugnae non indicat, 4 chiliometra autonomiae petit cum in XNUMX horis recurrens.

In verbis operandi duo modi oblati sunt: modus Eco, qui velocitatem ad 30 km / h terminat, et modus potentiae, qui permittit ut omni potentia utaris. Modus "Reverse" etiam ad decursiones praesto est.

Fun Facto: Vespa Elettrica vim recuperandi systematis habet in incrementis bracis et retardationis. Sufficit ad optimize autonomiam.

Hybrid pro version "X"

Circumiens hanc oblationem electricam % C, Piaggio etiam versionem hybridam exhibet. Piaggio Elettrica X dicta, pugna minore innititur. Prospiciens 100 km autonomiae, coniungitur cum generante gasolino trium sextario, quod theoreticam autonomiam usque ad 50 km auget.

In praxi, generans incipiet cum altilium gradus preme. Sicut BMW i3, agit ut "range extensor" recharge altilium. Potest etiam manually parari secundum requisita tua.