Peugeot Boxer in detail de esca consummatio
contentus
Productio Peugeot Boxer anno 1994 incepit et iam anno 1996 hae carri per Europam late distributi sunt. Consumptio cibus Peugeot Boxer per 100 km satis magna est, sed hoc a multis causis iustificatur. Anno 2006, secunda generatio huius exemplaris dimissa est, in qua tormenta HDi aucta sunt inaugurata, inde in consumptionem cibus imminutae.
Principale characteres
Cum anno 2006, Peugeot notae carros constanter emendatae sunt, notae technicae per usum oeconomicarum machinis auctae sunt, et utique cibus consumptio rate pro Peugeot Boxer decrevit. Ad diem plus quam 50 variantes Peugeot bus exemplaribus in foro, quarum novissimae paene ad perfectionem allatae sunt.
| engine | Consummatio (track) | Consummatio (urbs) | Consummatio (mixto cycle) |
| L1H1 (diesel 6-mech, 2WD .) | L C / C km | L C / C km | L C / C km |
L2H2 (110 hp, diesel) 6-mech, 2WD | L C / C km | L C / C km | 7.5 l / 100 km |
L2H2 (130 hp, diesel) 6-mech, 2WD | L C / C km | L C / C km | L C / C km |
L3H2 (diesel) 6-mech, 2WD | L C / C km | L C / C km | L C / C km |
L3H2 Siste/Start (diesel) 6-mech, 2WD | L C / C km | L C / C km | L C / C km |
L4H2 (diesel) 6-mech, 2WD | L C / C km | L C / C km | L C / C km |
Aspectus, harmonia omnium complexionum omnium naturarum, princeps functionality et efficacia explicans magnum favorem Peugeot vans. Alius plus est cibus realis consumptio Peugeot Boxer - non tantum differt a notitia officiali quam carros facit et exemplorum aliorum.
Verus cibus costs
Ut supra dictum est, satis multae causae sunt consumptio et consumptio cibus Peugeot Boxer.:
- stilo adacto;
- modus incessus;
- temporum;
- Flexilis;
- machinam potentiae;
- cibus qualitas;
- anno fabricare et totali passibus;
- quod inposuit.
Duo prima puncta praecipua sunt momenti - ea plerumque determinant quanto gasolino per 100 km indiges. Si stylus incessus aliquo modo mutari potest, ad celeritatem spectaculique initium cedere, tum condicio gyrorum gyrorum multo magis implicata est. Quicquid agis, Pugil Peugeot significanter maiorem escam in urbe quam in via habebit.
Cum dimensiones Peugeot Boxer parvae non sint, difficile est credere secundum notitias officiales Peugeot Pugilator cibus consummatio per 100 km variat ab 7 ad 13 liters. Utique, re vera, hae figurae aliquantulum altiores sunt, sed ob recentizationem recentissimorum exemplarium, tanta differentia non est - probatum est multis probationibus quod currus ante mercatum domesticum intraverunt.
Data Comparatio
Una ex instantissimis quaestionibus, quae rectoribus saepissime interrogant, antequam emendum sit, quid sit consumptio escae in urbe Peugeot Boxer, quod mirum non est. Typice, tales Vans Peugeot ad vecturam vel onerariam vecturam intra urbem adhibentur, quo magis cessat opus fieri et machinae otiosae saepius.. Haec consumptio cibus auget - aliquot exempla, nota XV litres attingere potest, secundum figuras officiales.
Mediocris cibus consumptio Peugeot Boxer in via leviter minor est, quae facile per inopiam frequentium clausurarum et downtime explicatur.. Hic se habet res sicut in priore casu - exempla quaedam satis habent 7 literae per 100 km, et aliquot fluunt rate superare 12 liters. Haec omnia pendent tam ex variatione Peugeot Boxer quam ex causis suprascriptis. Si peritus exactoris es, non difficile tibi erit minimam rem consequi.
Peugeot Pugilator gasoline consumptio in cyclo mixto incessus variat ab 7 ad 13 litres. Causae manent eaedem: stilus, tempus, numerus clausuum, condicio generalis et exemplar currus. Si equitare principaliter in via, tunc erit consumptio inferior, et e converso, respective.
Res paulo melior est cum tormento pellentesque: consumptio eius multo minus, dum celeritatem carpit et Peugeot Boxer eodem modo ac in gasolino operatur. Omnes notae technicae, regulae et monita ad usum oeconomicam pellentesque conservantur, eadem ac gasolina. Praeterea multae sunt optiones pellentesque machinarum cum diversis obsessio, et facile potes eligere unum quod tibi maxime convenit.
Quam ad redigendum cibus consummatio
Aliquot enim exempla Peugeot Boxer, consumptio cibus adhuc satis magna manet, omnibus tamen commodis et commodis huius bus. Sed ne desperes, communia sunt commendationes quae te nisi pecuniam proderunt..
- Valet inhaerere stylo remissiori incessus et acuto initio vel fractis relinquendo.
- Stude Peugeot Pugil tuus quam minimum otiosus efficere.
- In frigoribus tuis currus in cubiculis calidioribus relinque. Ob hoc minus tempus te capiet, ideoque machinam fovere fomentis.
- Refuel modo esca magna. Longior eius consumptio neque effectum detrimentum in partibus internis habet.
- Oculi in generali condicione tui Peugeot Boxer: praesentia cuiuslibet etiam minoris naufragii maiorem consumptionem escarum requirit.
- Ne obliviscaris coronas aestate mutare summas hiemales, et e converso.
- Aliquae partes, inclusa piscina, hodie facile ullo servitio fieri potest. Hoc etiam adiuvabit ut cibus ad consumptionem in Peugeot Boxer leviter minuendam.
- Opportune inspectiones technicas ad stationes operas transeunt et partes obsoletas vel attritas restituunt.
Sequentes tales apices et recognitiones ex dominis, signanter reducere potes sumptionem gasoline vel pellentesque. Viam Peugeot Boxer qui censum posuit; in terminis oeconomiae cibus - cum callidis incessus et secundum omnes regulas, tantum 6,9 liters per 100 km expendere potes.
exitum
Cibus consumptio in Peugeot Boxer est una ex instantissimis quaestionibus curarum rectoribus. Ut videre potes, ad minimum reduci potest si patientiam habeas et experimento aliorum possessorum innitaris. Elegans species, princeps functionality et fructus, emendatio continua sunt praecipuae utilitates Peugeot Boxer, quae omnia minora delicta obumbrant. Praeterea artifices omnia nova exempla et partes pro veteribus eximunt, quae signanter ad consumptionem Peugeot Boxer cibus 100 km reducunt.
