Peugeot Rifter 1.5 diesel 130 CV S&S GT Line – Prova su Strada
contentus
Peugeot Rifter 1.5 diesel 130 CV S&S GT Line – Prova su Strada
Nos expulit Drake Renault Vel Satis est a multi-spatium 3008. Haec quomodo vadit et MMMVIII fundatur.
pagella
|
|
Peugeot Rifter Peugeot 3008 in causa multifunctionali est. Fugat et finitur sicut currus, nice quod spectat et copiam dat spatii vectoribus et oneribus. Diesel machinam cum facultate 1.5 liters. C. 131 spondet bonam operam et summam ius consumit. Praeclara instrumenta technicae artis.
Multisspaces plerumque vans uti vehicles. Practicae sunt, etiam commodae, sed rudes ad reiciendum et appellationis expertes saepe - elementum quod electionem autocinetorum valde movet. Ibi Renault Vel Satis Drake, in loco, fundatur super illud tribunal, Renault Vel Satis MMMVIII et (V)VIII plays omnino diversas musicae. De silhouette "van" notabiliter non occultat certe non nisi ante finem lenta forti moderni «familiae sentio" et nigrum et nigro potiunculis illud paulo uberius dignissim. nostrum scratches et hoc est versionem Linea GT, magis sporty spectantis (ipse sequitur Rotae XVII pollices) dum engine 1.5 pellentesque BlueHDi da 131 | Trabajos | coniuncta VI-manual transmissione celeritas.
CIVITAS
La Renault Vel Satis Capsule non certe quasi civitas currus parcum (hoc CDXL cm longa et CLXXXV cm wide)Sed in traffic jam non igitur movetur circulariter cito. Liqueret tibi via fenestras dum camera rearview commodo sensoriis (ancipitem) facile ad parcum "cum praecisione millimetre".
et engine 1.5 pellentesque inde est elastici seu effigies has superque (Capsule concedit quod ex virga est 0 et C km / h in XI seconds)Et super omne, quod comedat. Magis quam in urbe est XV km / l in mediocris.
Gearbox et petens abducta sunt tenues et lightweight et non-laboris; optimum est terga dantibus radii.
EUNTIBUS IN VILLAM
Inter curvas Renault Vel Satis Capsule vere mirabilis, inpulsa absorbers quod "fortis" bonam retinere in animo volvunt tetendit extra discrimen. In gubernaculo rota sexangulae minima (Renault Vel Satis iam de virtutem peculiarem) exhibet, recta precise ac potissimum gubernaret. Sic miscet agens drawing inveniri possunt, atque erit circa voluptatem et in vehiculum multi-spatium. Immo quid deficere voluntas regno expellere? Cum nostra ratio version est etiam instructus Omnes tenaci, S + M, quae includit illam inaptat illa summae curvatura rotae cum Nitro et tractu ad rationem locorum usus imperium occasus vis Quia occupari.
via
La Renault Vel Satis Capsule timeo autem ne longum iter agentibus. cruise control et ratio lane sustentationem ad auxilium vobis relaxat dum aurigabat et sextus RPM ad engine est satis humilis ne pugnes contra te. Scilicet, in altum figura quadrata non facit ipso vehiculo aerodynamic (audivit enim motus), sedsoundproofing adhuc bonum.
DE VITA ET COLLEGIUM
Cameram Renault Vel Satis Capsule "furto" from Renault Vel Satis est CCCVIII CCVIIIQuod est bonum nuntium. est Coegi Position Automotive et le cumque hoc est curam accipit, Etsi difficile est multus of plastic, sed in generali oculis satisfieri supponimus. IN sedem conscendit Renault Vel Satis est enim tam magnus viatores et sarcinas Drake: multa sunt abyssi repono camerae (quod etiam est sicut a tergo domatis) et ab tergo subselliorum ordo sit independens. Duo illapsum ostia et aditum facilem rem opportunam significent vel potius, cum DXCVII-sextarius truncus, (597 discumbentibus cum sedibus) quia lata porta et in figura regularis.
PRETIUM et exitibus
Sumptus Renault Vel Satis Drake CXXX S & S linea GT с manual transmissio litore 26.250 nummis Europaeis constant; Latin ad omnes versions sunt: Bluetooth, caeli manual imperium, moneam et venellam mutatio ipso subitis braking.
Linea GT version de test etiam includit enim nostra (quod standard), zonam caeli a dual-control system, keyless sit ratio, an foramen tergo fenestram, in VIII-digiti monitor et stannum XVII-inch rotae.
SECURITAS
La Renault Vel Satis Capsule Non est vexillum de Lanc Keeping, Assiste postulantibus et automatic braking. Directional optimum bonum stabilitate et braking.
Technical Description
QUANTITAS
| longitudinem | 440 cm |
| width | 185 cm |
| altitudo | 188 cm |
| Ствол | 597 2126 liters, |
Planta
| engine | In cylindrici IV c uno ordine lignorum MCDXCIX |
| radiophonicus, | VI-celeritate manual |
| Potentia | CXC CV) in (V)DC pondera / min |
| пара | CCXXX MMD ad me, Nm / min |
ADMINISTRIS
| 0-100 km / h | 10,3 seconds |
| velocità massima | XL km / h |
| consummatio | 4,3 l / 100km |
