Test coegi Peugeot RCZ
Non solum verbis ad consilium, sed etiam in verbis ad consilium lineup. Aliae vehiculis angulus iungent RZ, Peugeot dixit. Numeri igitur vulgares cum cyphris in medio, pro nominibus specialibus vel abbreviationibus. Et ecce sane recens.
Consilium RCZ virtualiter indiscreta est a car notionis (pridem) in Frankfurt Motor Show 2007. Etiam tum directionem indicabat qua consilium Peugeot in futurum evolveretur et effectio RCZ tantum id confirmat.
Utique, quod RCZ aliquid speciale apud Peugeot non significat quod tam speciale technice est. Built in suggestu II ", i.e. ex quibus 308, 3008 et alii etiam formati sunt. Non male, maxime bene excogitata est mechanica quae singulis exemplaribus exigentiis accommodata esse potest.
Quales, RCZ singularem suspensionem in fronte habet, axem semi-rigidum postico, qui utique accommodatae sunt magis sportulae quam RCZ geruntur. Quam ob rem fabrum Peugeot partes anteriores suspensionis effossa est et suspensionem roboravit, summatim eam magis in sporty alacritate quam consolatione intendit.
Peugeot, praesertim pactio et sportula, magnam semper habuit compromissionem inter utrumque, et hoc tempore nulla exceptio fuit.
In eo duo gb praesto sunt: classic et sporty. Prima est admodum lenta, sportyae sentit, currus angularis et dynamicus est, dum mollis satis ad usum quotidianum in communibus viae, secunda, saltem ex parte usui quotidiani, nimis tenax est.
Scilicet, nos tantum posse facere sententiam finalem cum RCZ ad probationem venimus, sed in prima impressione, scribere possumus quod optimum genus gb est electio.
Initio Sales, mense Iunio habebimus.RCZ in duobus machinis praesto erit. THP-sextarius petrol-1 kilowatts vel 6 horsepower capax est, cum duo sextaria HDi septem amplius horsepower. Debiliorem petrol probare non potuimus, itaque Peugeot prae-productionem RCZs ad praesentationem adduxit cum potentiore, 115-horse power versionis machinarum 156 THP.
Illi sarcinam lusoriam ei addiderunt (gb fortior, gymnasium rotarum minorum rotarum et rotarum maior) et machinam magnam evasit. Librum gemini turbocharger est docilem, machinam flexibilem et amat nere.
In Peugeot illi et psallebat sonoAdditamentum diaphragma et caligarum ducens ad cellulam transeunte praebent sportyam, sonum magis sonum, qui in magna celeritate multis supervacaneum fieri potest.
In versione debiliori, haec ratio libitum erit, quae optima solutio est. Et inspecta pretia (de his infra plura), versio aptissima evadit basis THP cum chassis serial.
Duo-liter Diesel, qui alterum exemplar, quod per umido fere nive operto septentrionali Hispaniae colles per occasionem pellendi habuimus, quiete commode currit, sed in alternis notum est pellentesque multo gravius esse. nasum. quam gasoline. fabrum etiam parametrorum suspensionis vellicare debebant, ut huic responderent, quo fit ut rota gubernatrix paulo minus accurata facta est et locus minus mobilis factus est.
in via.
ESP omnino deactivated potest, et vastator mobilis in operculo caligae insertus etiam bonam obtinet opinionem ad celeritates altas. In velocitatibus usque ad 85 chiliometrorum per horas occultatur, supra quam per 19 gradus ascendit ad meliorem aerodynamicam et ideo cibus consummationem minuit.
Supra 155 km / h (vel manually, si auriga voluerit), angulus eius ad 35 gradus augetur et tunc stabilitatem extremitatis posterioris in celeritate maxima curat.
Possis etiam iubere machinam potiorem petrol mense Iunio, sed incipient naviculas sub duobus post mensibus (cum automatic transmissione THP debilioris) et idem cum Diesel constant. exemplar - XXIX et dimidium milia.
THP debilior est vilis tria milia, et nulla res caret minor, rota gubernaculo sportier - mensura una nimis magna est et non placet tali pacto.
Intus, consilium RCZ cum 308CC simillimo est, quod non malum est. Tergo, vere subitis subselliis (quae magis apta sunt ad sarcinas gestandas) complicari possunt, et iam ampla sarcinarum cellula augeri potest.
Exterior suggessit retractabilem hardtop aliquando in futurum adici posse, Peugeot autem insistit se non facturos versiones couvertibiles RCZ (hybrid nuntiant).
Turpe RCZ CC (vel fortasse RCCZ) bene sonat. ...
Dušan Lukič, photo: plant
