Peugeot 807 ST Pullman 2.9 V6
Peugeot 807 pro 5.922.000 2 talenta accipere potes, inclusa machina sextaria 0, quinque subsellia et ornamentum SR. Sed bona duo et sesquialtera sestertio potes adjicere pretio vili ac plerumque potissimo, opulentissimo et glorioso 807. Quid aliud offert Peugeot talis?
Download PDF test: Peugeot Peugeot 807 ST Pullman 2.9 V6.
Non supervacaneum est statim commemorare quod ipsum non agnoscis facillime in via. Rotae metallicae et mixturae rubrae etiam in accessoriis indice inveniuntur. Quod Peugeot 807 spectas vere est Pullmanus, solum intra inspectionem convinceris. Ibi pro quinque vel septem tantum sex loca videbis. Quae sunt sedes, sellae! In utroque versu duae.
Verisimile non est inculcare omnes corio indutos esse, vel visum caeli supra singulos ordines sedium "aperire" fenestrae tectum electrically aptabile, omnes fenestras esse electrically aptabiles, sicut specula, et multo magis. et durare, sed non minimum, portae laterales etiam electrically operari possunt. Quod Peugeot non in solatia desilit, etiam in reliquis instrumentis confirmatur index, in quo, praeter omnia plus minusve necessaria luxuriae rerum, etiam opulentissimum apparatum salutis reperire possumus.
Memorari etiam debet de systematis informationis, quae in tabula computatoria, telephonica, omnia telematica accessiones comprehendit, systema audio cum firmissimo systemate sano et mutante CD, navigatione et sensoriis perfecte resignatis una cum screen colori in inauguratione inauguratus. medium. ...
Sane satis constat spatium in prora talis currus instructum saltem tam decenter quam in cellula vectoris, unde non mirum est quod unitas maxima et simul potentissima Peugeot hic sita est. "Tres-sextarius" sex-cylindrici machinam petrolem cum facultate plus quam 200 "horsepower". Unsurprisingly, frons agitatoriae rotae per transmissionem latae sententiae providetur.
Ita, equite carissimi, hi 200 et pauci alii "equos" non ad currendum designati sunt. Et si non persuasum est figuram Peugeot 807 et apparatum eius exquisitum, tunc eris certa gearbox. Nimirum maxime facit ut ride iucunda et lectica tranquilla esse. Alioquin etiam sensus in hoc curru est, licet procerae ante laxitatem ante deprimant, et amantes spatia flectunt propter facultatem maximam duarum sedium in secundo ordine adnectere.
Sed si Peugeot 807 Pullmanum elegeris, maxime verisimile mavis consolationem de usabilitate.
Peugeot 807 ST Pullman 2.9 V6
basic notitia
| Sales: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Exemplar basin pretio: | 35.186,11 € |
| Exemplar probandi sumptus: | 42.021,37 € |
| Adice sumptus insurance | |
| Potentia: | 150kW (204 KM) |
| Acceleratio (0-100 km/h); | cum 11,0 |
| Maximam celeritatem; | XL km / h |
| ECE consummatio, cyclus mixtus; | 11,5l / 100km |
informationes
| machinam: | 6-cylindrici - plaga 4-V-60° - petrol - obsessio 2946 cm3 - vis maxima 150 kW (204 hp) ad 6000 rpm - maximus torque 285 Nm at 3750 rpm. |
|---|---|
| Industria translationis; | rota ante machinam autocineticam - 4-celeritate transmissio latae sententiae, summae: 215/60 R 16V H (Pirelli P6) |
| Facultas: | top celeritas 205 km / h - acceleratio 0-100 km / h in 11,0 s - consumptio cibus (ECE) 15,8 / 9,0 / 11,5 l / 100 km. |
| Masc: | vacuum vehiculum 1762 kg - licet crassa pondus 2560 kg. |
| Dimensiones externae: | Dimensiones: longitudo 4727 mm - latitudo 1854 mm - altitudo 1752 mm. |
| Arca: | truncus 330-2948 l - cisternina 80 l |
Nostrae mensurae
| T = 12 ° C / p = 1007 mbar / rel. vl. = 67% / Mileage status: 7374 km | |
| Acceleratio 0-100km: | 11,2s |
|---|---|
| 402m ab urbe; | 17,5 annis ( 128 km / h) |
| 1000m ab urbe; | 32,4 annis ( 163 km / h) |
| Maximam celeritatem; | 205km / h |
| consummatio test: | 14,4 l / 100km |
| Braking intervallum ad 100 km/h; | 40,3m |
| AM mensam: | 43m |
laudamus et opprobrium
Sententia intus
dives apparatu
clara et spatiosa intus
materials
notitia notitia ratio
spatiosa fronte sedibus
mora electronic cogitationes in imperio (electronics)
duo tantum sedes in medio ordine institui possunt
