Peugeot 5008 BlueHDi 150 - Road test
Test coegi

Peugeot 5008 BlueHDi 150 - Road test

Renault Vel Satis (V)VIII BlueHDi CL - Road Test

Peugeot 5008 BlueHDi 150 - Road test

Et CL BlueHDi (V)VIII Renault Vel Satis nobis expertum, quod practical ut a VII-seater SUV


minivan

pagella

civitas7/ 10
Extra civitatem:7/ 10
via8/ 10
Vita in tabula10/ 10
Et pretium costs6/ 10
salutem9/ 10

Secunda generatio Peugeot 5008 est perfecta SUV pro patribus familiarum qui spatium et prudentiam minivanum emittere nolunt.

La Renault 5008 - venire ad secundi - est SUV a septem sedes opus spatium, sed non sicut intendebant qui minivans.

Tantum available in fronte-rota coegi et idem tribunal cum progrediebatur Picasso Citroen C4 IndiaNihil nisi unus 3008 iam (pressius XIX cm) et versatile.

In nostro road test test version de potuimus CL BlueHDi in Aliquam linea GT ex Crossovers Gallica. Lets 'adepto unum scio eum uires e defectus.

Renault Vel Satis (V)VIII BlueHDi CL - Road Test

civitas

La longitudo "Important" (4,64 metris) Renault 5008 ad pauperem uisibiliter propter parvum magnitudinem fenestras, non auxilium ad urbem. Feliciter te raedam sors crudo fidit dignissim et magno praesidio sensoriis ancipiti ut vexillum.

mollis calibration suspensiones briquettes lapides et sino vos ut facile superavit ( "0-100" in secundis 9,6) obtulit BlueHDi CL engine, et CL of 2.0 HP turbodiesel facultatem, quae prius solebat esse de alia exempla monstrabit, Renault Vel Satis (IV Inter Aquilonem et Eurum e 3008), Citroën (C4 Picasso e Picasso C4 India) ET DS (DS5).

Renault Vel Satis (V)VIII BlueHDi CL - Road Test

Extra civitatem:

Quamvis enim significant rationes, Renault 5008 rationem nostram road test scit quomodo ad adepto involved in curvis, gratias ago gubernaculo rota, parvi button ludis abundantem Reactividad steeringtum engine и celeritas ex Crossovers Transalpinaque vehiculo plerumque reservata patres familias, qui vis ut fieri potest itinerantur consolatione;.

Il engine tam infra protrudit 2.000 rpm (limine; sed melius est), dum celeritas A celeritate sex manual transmissio est per poenas incommoditas vectis (ut ad quintus et sextus gradus, vos postulo ut movere manum tuam ab corporis). IN automatic transmissio esset optimum: sed oddly satis, is non potest non in cum pellentesque a CL HP engine.

Renault Vel Satis (V)VIII BlueHDi CL - Road Test

via

naturalis habitat Renault 5008 L 'motorway: Kilometer potest in erunt molentes inminuto SUV Comfortable, quietam, salvum currus cum braking potentia ratio.

Quodsui iuris 1.194 km petita est, eam non potest, sed realis usu manere super 1.000: nos tamen de illis quae est verisimile Crossovers a V sedes quia sitio minus artis.

Renault Vel Satis (V)VIII BlueHDi CL - Road Test

Vita in tabula

La secundi ex Renault 5008 Paucis hic SUV quod multiplex est minivan eiusdem magnitudinis, sedes VII ( tertio non apta filii) pauxillum sede viatoribus secundo et tertio ante amet competit sedibus independens odio, schedularum complicationem, praetermisissent et tiltable.

Praeterea, truncus ingens (780 liters in configuratione quinque sedes: Exspectare magis difficile est), cum alijs opusculis, et cum Salon ashboardday et aedificavit adamussim primigeniam novi.

Renault Vel Satis (V)VIII BlueHDi CL - Road Test

Et pretium costs

La Renault Vel Satis (V)VIII BlueHDi CL linea GT obiectum road test Habet price ad propositum contentus - 36.100 nummis Europaeis constant - est vexillum apparatu bonum; accipiens car Bluetooth USB MP3, mixturae rotae ex XVIII", aer valetudo latae duplex zona, cruise controlPlena DUXERIT headlight, lumina nebula: Speculum Heroicum 'collaborative text (CarPlay e Auto Android), Navigator, pauxillum speculis aperiebatur electrically transeunte ante tribunal parktronic tergo levis pluvia sensoriis gemini tailpipes liliaque tergo agmen fenestras.

La SUV a V sedes parum expendit (declaravit 21,7 km / l cum ipsa impellente semper altius quam XV), sed per ipsum puniri warantizatio Morbi nisi tantum duo anni sunt (lege finiebatur postulationis) et quis conservatam agnovimus pretii secundariis in foro non periclitatur tutaretur. Typicam Sport Utilitas pacto venditor potius minus capax exempla monstrabit, sicut eras. 3008.

Renault Vel Satis (V)VIII BlueHDi CL - Road Test

salutem

La salutem in domo est valde Renault Vel Satis: apparatibus ex Crossovers includit ultra AlpesActive Si cæcum fuerit, Assiste postulantibus Anguli (Cæcus macula magna)Active venellam discessum monitionem (Monitio ea intentionem carriageway transitus)Salutis agens fregit (Automatic braking) aer lapides sacculi anterius latus cortinae assistentes incipit montibus infestat Isofixtum monitum procul (Monitum signa occursum)Trabem altitudinis adiutor (Latae sententiae alta trabem mutatis mutandi) et indicator pressura damnum bus.

La 5008 tutissimum est ludicra armorum et stabilis in propria cornering ardua dumos constituens potens et excelso loco motus sino vos dominari. In brevi, ut minivan sed sexier ...

Спецификация
apparatibus
engineturbodiesel, cylindrici IV
studium1.997 cm
Maximum imperium / RPMLXXXVIII kW (CXX HP) @ weights 110
Aureus maximum / rerum eversionesNm CCLXXXV ad 370 initibus exitibusque
approbationeIV euro
commutationemVI-celeritate manual
Potestatem
Стволt / DCCLXXX / t litres
cisternina55 liters
Euismod ac consummatio
maximam celeritatemXL km / h
Nom. 0-100 km / hcum 9,6
Urbana / additional / mediocris consummatio18,9 / 23,8 / 21,7 km / l
libertatemkm 1.194
CO2 emissionsCLXXVIII g / km
usus costs
price36.100 nummis Europaeis constant
Bollo296,70 nummis Europaeis constant
forcia
Android Авторадио Авто Bluetooth CarPlay USB MP3vide
XVII-inch mixturae rotaevide
Bus caeli Conditioner. duos zonavide
nebula lumina,vide
automatic brakingvide
corium interior2.500 nummis Europaeis constant
Navigator satellitevide
Ante raedam sensoriis et post.vide
Lux et pluvia sensoriisvide
Metallicis pingere700 nummis Europaeis constant

Add a comment