PAK FA fractum HAL FGFA
Hoc tempore quam diligentissime laboravi in exemplari recentissimi prototypi quintae generationis pugnatoris, id est Su-50 Russici. The 1:72 exemplar scalae, sicut originale novum notam, a comitatu Zvezda per 10 menses producta est post primum volatum prototypum et sub licentia facta, ergo probabiliter etiam notitias consiliorum Sukhodya hendrerit. Statim decrevi me calidam materiam imponere ut quam primum eam dimitterem ... sed more solito evenit, quod mirum est. Primum volavi, nescio cur, in Indiam, et historica fila cum magna dose fictionis scientia conglutinata? fortasse melius est scribere de aircraft quae sunt saltem 60 annos nata, quia historia in eo prospectu stabilior videtur quam stamina vagosa. Smiling Buddha iam olim, probabiliter nuper LXX scriptor, documentarium vidi de programmate spatii Indicis. Legati ISRO (Indian Space Research Organization) iactaverunt Indiam solam in mundo esse regionem, in qua investigationis spatium solum est pacificum. Tunc ego adulescens eram, idealisticus erga mundum valdeque rusticus, ut haec indicia sine multa intellegentia deglutirem. In iustificatione addere cupimus Internet et Vicipaedia nondum exstitit, et indicia assertae naturae technicae obiective politice indifferentem esse et censurae manipulationique subiectam, sicut quaelibet alia. India erat arma importata ab USSR et socius maximus in pugna contra US imperialismum, ergo bonus heros debuit, sed tunc Decembris 70 circumdedit et res repente factae sunt multa minus manifesta. Decem annis post, mundus novarum informationum caput meum percussit, et interea Gandhi (1981) in cinematographicis nostris apparuit, quod solum "bonam Indiam" in me stereotypum confirmavit.
Gandhi - eius triumphus mundum mutavit in aeternum
Aliquantum temporis praeterierat et iam cognovi omnia non tam simplicia esse, sed adhuc memini impressionem photographicam studiosi mei dilecti Mahatma Gandhi, primi Ministri independentis Indiae, Jawaharlal Nehru, in me sedentem. Cameram KV-24 Marut, primus pugnator supersonicas Indiae. Sicut Kurt Tank, machina excogitatoris iam noti lectoribus JPTZ, explicavit, aircraft fuit pugnator geminus machinae, sed, sicut Angli Blackburn Buccaneer, tabellarius Indici bombae atomicae adhiberi potuit. Indiae progressioni propriorum armorum nuclei et prima detonatio criminis "Smiling Buddha" in 1974 immediatae causae erant cur patria accessus ad modernam technologiam militarem, inclusa vi tormentorum, negavit, et Marut numquam ostendit quid esset. facto.
Cur omnes tatam? Gandhi discipulus primus minister patriae ingens fit, qui vim armatam pugnae paratam habere debet, praestantem excogitatorem aircraft Germanorum, qui inter alia 190 Focke-Wulf aedificavit, laborem in mundo post bellum Indiae quaerit. plutonium producit quod ex numero 1 hostium, Pakistania, nomen signum bomb atomicae pro readable et culturaliter infixa est tessera est. Gandhi verum notionem non violentiae (ahimsa) in reliqua vita permansit, anno 1940 Britannicum appellavit: “Volim arma deponere, inutilis ad te vel hominem servandum. Invitabis Herr Hitler et Signor Mussolini ad capiendum quod volunt ex terris quas tuas vocas... si isti domos tuas occupare constituunt, eas relinques. Quod si non te dimiserunt, permittes occidi viros tuos, mulieres et parvulos tuos, sed renuis subire illis. Imo, lectores, non hortor ut seras removeas, vectem remove et claves abjicias. Nulla fraus est, magna pars nostrum Mahatmas non est (animae magnae) et in caelo nostro aperto ostio frigere potest.
Quibus non fulgent
Estne Indus industria praesertim HAL? Hindustan Aeronautica Limitata, Ministerio Defensio Indiae operata, una ex maximis in Asia arcubus est. Solo anno 1940 creata est, anno 1943 ad tempus Air Force US translatum est et tunc primum technologias modernas aviationis offendit. In periodo post-bello, actuose in modernizatione Aeris Indici Air Force participata est, et cum 80s elit et helicoptera propriarum generum producere fecit. Ineunte XXX saeculo, HAL facilities productionis emendatam versionem Su-30MKI gravioris pugnatoris producere coeperunt. Haec sedes duplex est, vehiculum multi-propositum, maneuverabile, Su-27M / Su-35 simile, sed signanter dilatavit facultates ad pugnandum aerem scutorum longissimis distantiis. Aeroplanum cum Novatore K-100 aere ad missilia (etiam in India facta) armata est cum plus mille km, sed etiam in missionibus oppugnandis adhiberi potest. Defert BrahMos supersonica missilia versantia (e nominibus duorum fluminum, Brahmaputra et Moskva), et praeterea existimatur nova missilia subsonica Nirbhay-classis cum amplitudine usque ad 200 km portare, utrumque horum generum missilium esse potest. armatus nuclei. Indicus Air Force, quarta maxima aeris vis mundi, expectatur ab 1000 Su-2015MKIs habere, unum ex pluribus generibus certaminis Indici recentioris aircraft.
RUSSIAN AIRCRAFT SU-50 SU-5 - XNUMXth generation
Cooperatio inter industrias tuendae Indiae et Russiae valde intensa est, unde non mirum est quod recentissima aircraft a Sukhoi aedificata officio pro viribus aeris utriusque terrae evoluta est. Prototypum Su-50 in forma duorum prototyporum independentium explicari debet: Sukhoi PAK FA, id est, Aviatio Sukhoi frontalis complexa pro Russia, et HAL FGFA, hoc est quintae generationis pugnator pro India. Pugnator Russicus solium esse debet, Indicus unus sede duorum multi-propositum esse debet, in elit industriae utriusque nationum copias coniunxerunt, utens Russian experientia in titanium processus et technologias compositas in Indian provectas. Su-50 machina furtim designata est ut certare cum F-22 Raptor et F-35 Americanorum Fulgur II, sed emphasin erat in maneuverabilitatis et multi- tatis quam radar echo suppressionis quovis pretio. In elit magna est et 26 talenta in takeoff ponderabit, ad celeritates supersonicas volare debet sine usu supercruisatum, maximam celeritatem Mach 2 habere et facultatem independentis impulsus vectoring uniuscuiusque machinarum habere. Sic prima quinta-generatio pugnans fiet cum vectorizatione plenae in omnibus tribus axibus. Sicut Americani instar eius, thalamis telis internis instructa est, duae centrales inter cuniculos machinae et una minor extra, ad basin alarum.
Fortunate directa conflictio inter Russiam vel Indiam et Civitates Foederatas vel Occidentales Europaeae minus ac minus probabile videtur, sed arma bellica omnium harum nationum in pleno adductu est, et societas Russica-Indica commodum cuiusdam technologici habere videtur. retrorsum. Bona exempla sunt F 22 Raptor supra memoratus et heros huius JPTZ. Introductio in servitium anno 2005, F-22 producta est in moles circiter 200 vehiculorum, exportatio interdictum est ... bannum in apparatu bellico exportando, et productio iam obstructa est, satis definite, quia vult 17 miliarda $ cost ut sileo.
Su-50 ministerium tantum anno 2015 (Russia) intrabit et proculdubio minus perfectus erit secundum notas subtilium, sed erit saltem 1/3 vilior quam Raptor, quia sumptus unius aircraft aestimatur ad 100 decies centena millia. US pupa. Pretium per machinas citatum iam summa est sumptus productionis et sumptibus divisum progressionis progressionis. Ideo societas Russica-Inda aliud caput in fronte Americanorum habet, quia pretium per unitatem pertinet ad 500 vehicula, 250 singulis pro Indico et Russorum Air Force, sed iam notum est quales "vetus" sint? aircraft non erunt subiectae banis exportandis, et mercatus venditio aestimatur, fortasse parum optimistically, ad 1000 elit. HAL et Sukhoi aircrafts suas cum avionicis e circum mundo instruunt? vilissimum et optimum, ex Russia, Israel, Gallia, Africa Australi, petente emptore, fortasse etiam ex USA? mox vendere. Elenchus futurorum usorum Su-50 regionum includere potest, quarum copiae aeris utantur ante Sukhoi designationes, ut Su-27, Su-30, Su-34 et Su-35. Nihil accidit quod nova aircraft pugnator gravis est potens ad missiones oppugnandas diuturnos exercendas. Estne Sinis maximus emptor potentiale tam machinae quam licentiae productionis, quam longam nationum aciem secutus est, quae de Americanis et Occidentalibus Europae externis consiliis alacer non sunt? ex Asia, Africa et America Meridionali.
Putin occurrit "Furte": praesentatio PAK FA T-50 pugnatoris
Nescio quo pacto auctor JPTZ, sua sponte et sine cuiusquam suggestione prophetat Polonorum Air Force non stare in acie pro Su-50 in aliquibus modificationibus, nostrum F-16 volabit per 25 annos et amplius; et pugnator noster pro secundo medietate 35th century potest esse memoratus F-30 Lightning. Bene, hoc fortasse est quoddam genus novae traditionis in nostra aviatione, quod saltem 36 annos transire debet a fuga prototypi experimenti usque ad tempus elit pugnae serial ingrediendi servitium. In hoc statu novam machinam Indianam saltem addere debere existimo, sicut HAL HJT-346 Sitar, tribus candidatis (Magister Italicus M50, Coreanus supersonic T-11, olim Britannicus BAE Hawk) ad nostram sequentem promittens eruditionem aircraft . Post omnes, Indus Air Force una sola erat, praeter nostram Air Force, quae TS-50 Iskier in numerosis numeris, 1975 unitatibus utebatur. Machinae ibi anno 76/36 traditae sunt penitus confectae et ablatae sunt lineae conventus paucis abhinc annis, reponendae minus numerosas Accipitres sub licentia productas, ut mox opus erit HTJ-250s. Productio exspectata est XNUMX vehicula solum pro Air Force Indico, pretium unius exemplaris satis humile esse. Irida bene volare noluit, plana nostra semper vetus lutum sunt, scriptor saltem semel aliquid novum, aliquid honestum, aliquid ex industria hodiernae aviationis. Fortassis haec occasio esset nostrae industriae, quae evenit, ut Zablotsky in sapone in ultimis maioribus agit, et Indi certe fidem dabunt et fortasse nondum ridebunt.
