P2182 Engine Coolant temperatus sensorem II Circuit Malfunction

P2182 Engine Coolant temperatus sensorem II Circuit Malfunction

OBD-II DTC Datasheet

Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit Malfunction

Quid est hoc?

Haec Diagnostica Tribulatio (DTC) generalis consideratur quia applicatur omnibus vehiculis 1996 OBD-II (v.g. Vauxhall, VW, Ford, Dodge, etc.). Imprimis vestigia fermentum et reparationes notae notae modice variari possunt / exemplar.

Sensor ECT (Engine Coolant Temperature) est basically thermistor cuius resistentia mutatur cum temperatura. Typice 5-filum sensorem, 2182V signum referens ex PCM (Powertrain Control Module) et signum tritus ad PCM. Hoc differt a TEMPERATURA SENSOR (quod ashboardday temperatura sensorem plerumque moderatur et eadem cum SENSOR operatur, solum est alius circuitus quam id quod in mente habet).

Cum coolant mutat caliditas, resistentia in loco in PCM mutat. Vivamus frigidum cum resistentia est. Vivamus ut caleat resistit humilibus. PCM, quae detegit, si voltage condicionem esse videtur enormis altum nec humilis, P2182 install.

Exemplum autem engine est ECT coolant temperatus sensorem

Nota. Hoc est basically idem quod DTC P0115, ea tantum differentia attenditur secundum hoc quod est DTC ECT Circuit # II. Ergo signum est esse duas habent ECT sensoriis vehicula. Fac tibi diagnosing rectam sensorem circuitu.

eaque

DTC P2182 symptomata nihil aliud quam machinam machinam vagari possunt ad unam vel plures sequentes:

• MIL (Malfunction Indicis extinguas lucernam) De Semper
• Et currus potest esse difficile incipere
• Potest flare fumi de multum dives valde, et facti sunt
• Vivamus ut rapiat ignes stabuli exhaurit est.
• Engine quod possit currere mixtisque et innitatur super NOX emissions altius perspicere licet (Gas analyser requiritur)
• Ubi Refrigerant fans sunt fieri debet currere, ne sine intermissione currit aut non currat cum sit omnino.

causis

Plerumque causae attribuitur potest causam viciatam sublevare ECT sensorem autem hoc est, non excludere;

• Laedi wiring vel connector in # 2 ECT sensorem
• Seu aperta brevi circuitu, in signum vel referat circuitu
• Circulus apertus vel brevis in ambitu signo ECT # 2
• PCM malum

potest solutions

Primum, visibiliter inspicere #2 refrigerationem sensorem refrigerandi vel iungentis laedi vel reparandi si opus est. Deinde, si ad scannum accessum habes, constitue quid sit machina temperatura. (Si ad instrumentum photographicum non accessum habes, utens coniecturae temperaturae suffectione inefficax via deprehendendi refrigerandi temperaturam esse potest. Causa est quia P2182 refertur ad ECT SENSOR #2 et ashboardday potest esse, plerumque una filum SENDER. Hoc est basically diversum sensorem quem in codice locum non habet).

2. Si intra machinam temperatus est princeps de CCLXXX gradus. F, hoc est normalis. Et vide si sensorem engine DEJUGO in signum cadit, inquam, minus L gradus. F. Sic posses bet soni peccet shorted interne mitti PCM signum facit malam. Sed fac, si vis a sensorem, quod non est wiring forsit, vos potest facere a copulabis de probat. Cum autem ECT sensorem debilitatum, fac tibi referat ad V volts in circuitu cum KOEO (engine key off). Vos can quoque reprehendo humus resistentia ad sensorem cum ohmmeter. Exponens resistentiae est normalis fretus sensorem ad terram et leviter differunt in vehiculum, ceterum magna ex parte ad engine Si temperatus est circa CC gradus. F., dummodo sit de CC ohms. Si temperatus est circa 280 Def. P., 50 fuerit resistentia, erit super ohms. In hoc test, vobis potest determinare si sensorem erit resistentia temperatus engine aequet. Si vestri engine does not match temperatus, tunc vos verisimile habere sensorem viciatam sublevare.

3. Nunc, si intra machinam temperatus est de CCLXXX scanner secundum gradus. F. et in disconnecting sensorem non ducunt ad stilla ad L gradus Lectio negans est. F sed eadem remanet caliditas Lectio, tunc vos postulo ut patet in signo circuit (terra) brevi in ​​PCM. Shorted Factum est autem in quodam loco directe.

4. Si engine et lectionis varietatem temperatus L gradus in scanner ostendam negans. Sic aliquid (vivet, et non in arcticum!) Entry ad reprehendo et sensorem parumper a sensorem voltage 50V referat.

5. Si non, reprehendo cum 5V propriis PCM iungo ut referat. Si nunc ex iungo PCM, repara fornacem aperta et brevis ad 5v de PCM referat. Si non habet 5V PCM iungo intentione quantum ergo et PCM Diagnostics expletum esse vitiosum. 6. Si autem referat 5V circuitu integrum est, test signum in terra PCM per priorem terram resistentia test. Vivamus tortor non convenienter fuerit resistentia reducere resistentia in loco PCM signo dato filum de terra disconnecting PCM iungo. Et filum debet esse libera repugnandi rationi ex PCM divisus est sensorem. Sic instaurandum lacunam PCM signo. Si habet, nec ante restitit quam signa in terra, et filum est normalis sensorem resistentia test: ergo suspicaturus PCM viciatam sublevare.

Regione respondentium ECT soni codes P0115, P0116, P0117, P0118, P0119, P0125, P0128, P2183, P2184, P2185, P2186

Related disputationibus DTC

• There are currently no related thema in nostrum forums. Ponere argumentum novum nunc in foro.

P2182 auxilio magis opus tuum codice?

Si opus auxilium cum adhuc DTC P2182, post quaestionem comment in hoc articulum inferius.

NOTE. Hoc notitia est provisum pro notitia voluntas tantum. Cuius finis non est ut in usum reparatione commendaticiis sumus responsible pro quisquam quod actum est tu quis lorem. Omnes informationes huius situs munita Suspendisse iaculis.