P212E Throttle Position sensorem / G SWITCH PB Circuit Intermittendi
Obd2 error codes

P212E Throttle Position sensorem / G SWITCH PB Circuit Intermittendi

P212E Throttle Position sensorem / G SWITCH PB Circuit Intermittendi

OBD-II DTC Datasheet

Throttle Position Sensor / Switch Circuit Malfunction "G"

Quid est hoc?

Herpesvirus hominis tribulatio haec code (DTC) universalem quandam tradendae signum esse, id quod est commune MCMXCVI vehicles (Dodge, Chrysler, cursus, Jeep, Mazda, etc.). Etsi communia, propria fretus reparacionis in gradibus differunt, ut notam / exemplar.

Ex mea experientia inveni codicem repositum P212E significare imperium moduli (PCM) intermittentem defectum in iugulo positionis sensoris "G" (TPS) detexisse.

Et spes est, potentiometer genus plerumque a sensorem in circuitu premens voltage referat XNUMX V. Et spes est reducta in actum per id mechanice nec extensio sit suffocare sagittam electam in a specialiter disposuerat lingua sensorem. Dum aperit clauditque plectrum suffocare, soni in contactus ad transeundum PCB mutato soni resistentia. Si resistentia soni mutationes ex intentione spes ambitus fluctuat. PCM ut cognoscat et diversas fluctuationes suffocare reducitur.

PCM utitur initus est annuit voltage ratio cibus et spes de ignitis traditio ac leo. Etiam utitur control attractio aeris et spes inputs ad fluxus, exhauriunt oxygeni content, exhauriunt Gas recirculation (EGR) munus et onus engine recipis.

Si PCM certum numerum signorum intermissorum vel intermissorum ex TPS ad certum temporis spatium detexerit et programma condicione circumstantiarum deteget, P212E reponetur et Indicator Malfunction Lamp (MIL) illuminet.

Et severitatis indicia

TPS munus in machina tractatione magni ponderis agit, ergo codice reposito P212E aliqua necessitatis gradu tractari debet.

Indicia P212E codice potest includere:

  • Ad distantiam oscillationis
  • Ater odor ex engine exhauriunt (praesertim in incipiens)
  • Moram engine initio (praecipue in initio frigidus)
  • Fuel efficientiam imminutos
  • Codices emissiones repositae comitari possunt P212E.

causis

Engine potest hoc codice causas includit:

  • Set male deficiens neque spes,
  • Circulus apertus vel brevis in wiring vel connexiones TPS "G"
  • Corpori infixus aut detrimentum suffocare
  • PCM, sive errore malo PCM programming

Herpesvirus hominis ratio munienda et obmolienda

A bonus ad reprehendo initium semper a technica officium bulletins (ut diligentius fiat) maxime pro vehiculo portatur. Ut proventus vestri forsit esse nota cum nota manufacturer-fix, et non dimisit te salvum tempus et pecuniam in diagnostic.

Soleo diagnostica scanner, volt / ohmmeter digitalis (DVOM) et accurate vehiculum informationis fonte (ALL DATA DIY) egritudo utebatur ad codicem P212E.

Secunda incipit plerumque a diagnosis et connexiones cum Wiring visual inspectionem omnium ratio. Ego quoque amo ut reprehendo in signa de corpore coking IUGULUS aut damnum. Pro reparatione vel vitiosum vel lacinia Wiring necesse igitur spes recheck suffocare corporis.

Scanner Diagnostic COPULATOR ad coniungere; stored recuperare omnis culpa, et codes pro futuro reference in ea scribere. Et quis sustinebit me, nisi omnia consociata frame data. Saepe mihi prodest si notae codice salvus evadit intermissa. Post hoc volui diligenter purgare Codices et test agitare car super. Si purgatur signum semper diagnostics. Si non reset, ut peior fieri conditio cum ante sit factus a recta diagnosis can. PCM agitare solent ad modum signum ingreditur facile explicatur.

Pergo ad reprehendo Catalogue Service (TSBs) specifica, quae est propria culpa (et vehiculum) in quaestione per contactus notitia fonte vestri vehiculum. Si forte adesset Fakturera opportunitate uti notitia in diagnosi. TSBs potest esse tarn devium maxime utile in diagnosing conditionibus.

Vitiis utilis notitia data unda scanner repugnantia possunt in loco suffocare soni. Adspectum graciliorem ei scanner si notitia fluunt impetu display solum pertinet notitia, vos mos adepto a magis accurate respondere.

Nullus defectus invenitur uti spes DVOM cohiberi. Data tibi aditus DVOM usura realis tempus quamdiu terra dato congruo amet porta conjunguntur regreditur. Custodite display DVOM ad manually cum operating suffocare. Nota quod intentione interruptiones suffocare valvae clausae situm est capax paulatim reducitur ab eo. Inde in voltage typically regionesve delata est 5V clausis suffocare 4.5V apertis suffocare. Si fuerint peccata vel repugnantia invenitur: quod suspicaturus sensorem sub test, quod est deficiens et misconfigured.

Additional Diagnostic notas:

  • Si TPS substitutum est et P212E adhuc reconditum est, tuum vehiculum informationem fontem tange pro informationibus in TPS occasus.
  • Uti DVOM (cum signo amet cursus porta coniuncta terra), tunc est spes conveniret.

Related disputationibus DTC

  • There are currently no related thema in nostrum forums. Ponere argumentum novum nunc in foro.

Auxilio magis opus tuum p212e codice?

Si opus auxilium cum adhuc DTC P212E, post quaestionem infra comment in hoc articulum.

NOTE. Hoc notitia est provisum pro notitia voluntas tantum. Cuius finis non est ut in usum reparatione commendaticiis sumus responsible pro quisquam quod actum est tu quis lorem. Omnes informationes huius situs munita Suspendisse iaculis.

Add a comment