Post P2099 Catalyst Fuel Trim Rich Bank I Ratio Nimis
Obd2 error codes

Post P2099 Catalyst Fuel Trim Rich Bank I Ratio Nimis

Post P2099 Catalyst Fuel Trim Rich Bank I Ratio Nimis

OBD-II DTC Datasheet

Trim Ratio post Catalyst Nimis Rich Bank II "

Quid est hoc?

Herpesvirus hominis tribulatio haec code (DTC) universalem quandam tradendae signum est, quod modo non potest dici de quia MCMXCVI vehicles (Ford Ford, GMC: Fiat Mercedes VW, etc.). Etsi communia, propria fretus reparacionis in gradibus differunt, ut notam / exemplar.

Quotiens in P2099 DTC curro scio significat potentiam moduli potestates (PCM) detexisse signum initus intentionis ab amni (post catalytico) oxygeni (O2) sensorem primae machinae argentariae, quae indicat contentum oxygenii. particulae preme. Argentaria 2 coetus machinalis est quae cylindricum #1 non continet.

Sensorem O2 constat ex elemento sentiente zirconia in habitationi ferro ventilato inclusam. Electrodes platinum sensorem cum filis in O2 phaleris sensoriis wiring coniungere solebant. Arma sensorem O2 connectit cum PCM per network moderatoris. Sensorem O2 praebet PCM cum real-time data in recipis oxygenii particulas in machina exhaurit comparatas oxygeni contentum in aere ambiente.

Fumes e machinae exhausti per exhaustos multiplicis in tailpipe et per convertentem catalyticam impelluntur. Imo tum O2 sensorem transeunt. Vapores exhaurientes transeunt per VENTILATIO foramina in habitationi ferro et per elementum sensitivum. Extra conclave in medium sensorem per fila cavitates trahitur. In thalamo, aer ambiens calefacit, causando iones oxygeni ad accentus (energeticos) producendos. Fluctuationes inter retrahitur oxygenii molecularum in aere ambiente (in sensorem O2 ducta) et retrahitur oxygeni ions in causa ambigua voltage exhaurienda. Hae vibrationes efficiunt iones oxygeni intra sensorem O2 ut celerrime currentis et identidem ab uno strato platini ad proximum.

Mutationes intentionis fiunt cum proiectionis oxygeni iones inter platinum strata moventur. PCM has voltagenas mutationes agnoscit sicut mutationes in retrahitur oxygeni in lassitudine gasi. Hae mutationes cogita an machina macilentus (nimis fuel parum) sit an dives (nimis cibus). Voluntas output ex sensore O2 est inferior, cum plus oxygeni in exhausto (statt macilentus). Voltage output altior est cum minus oxygeni in exhauriunt (status dives). Haec notitia adhibetur PCM, inter alia, belli et ignitionis cibus computare leo.

Semel in modum ansa PCM clausa intrat, si initus sensus O2 initus lectionis amni ripae 2 reflectitur nimium paucae moleculae oxygenii in exhaustis, signum P2099 repositum erit et index malfunction lux illuminans

Et severitatis indicia

A P2099 codice significat Bank 2 amni O2 sensorem divitem exhauriendi condicionem detexisse. Cibus efficientiae minui potest et signum grave considerari debet.

Indicia P2099 codice potest includere:

  • Fuel efficientiam imminutos
  • Nullam altiore perficientur engine
  • Alia DTCs affinia condi possunt
  • Cum autem lux in lucerna engine muneris

causis

Engine potest hoc codice causas includit:

  • Bank 2 converter catalyticus defectivus.
  • Deficiens MAF pressura aer, aut tam multiplex sensorem.
  • Sensorem deficiens O2 ripam 2 / s
  • Incendit: aduncus, confringetur: discontinuetur wiring et / vel connexiones
  • Engine exhauriunt manuum perstillabit

Herpesvirus hominis ratio munienda et obmolienda

A bonus ad reprehendo initium semper a technica officium bulletins (ut diligentius fiat) maxime pro vehiculo portatur. Ut proventus vestri forsit esse nota cum nota manufacturer-fix, et non dimisit te salvum tempus et pecuniam in diagnostic.

Diagnostic scanner, volt ohmmeter digitalis (DVOM), et vehiculum servitium manuale utile erit in codice P2099 dignoscendo. Omnis Data (DIY) fons etiam magnus est ad schematis systema wiring et alia schedula notitiarum specialium.

Machinam efficaciter currere debet antequam hoc signum egritudo conetur. Codices misfire, suffocare positio codes sensoris, pressionis aeris multiplex signum, et MAF sensores codices recensendi sunt antequam egritudo codicem P2099 conetur.

Incipe uisum speculandi systema phaleras et connexiones wiring. Cum P2099, sedulo in phaleris, quae circa calidas tibias et multiplices fusas sunt, tum quae prope margines acutos fusi sunt (capita cylindrica).

Scannerum ad portum diagnosticam coniunge et omnia condita DTCs recuperare et machinam datam congelare. Scribe hanc informationem. Hoc utile esse potest si codice intermisso eveniat. Codices interpolati difficiliores sunt egritudo.

Si P2099 resets statim, incipe machinam et permitte ad normalem temperaturam operantem. Inertes (in neutrum vel parked). Utere scanner ad Monitor Bank 2 O2 sensorem input. Signum infere O2 sensoris observa. Si machina currit efficienter, notitia ex subjecto sensori O2 debet mediocris et ibi habita.

DVOM adhiberi potest ad resistentiam sensoris in quaestione O2 probandam, et intentione et humo significationibus in circuitu sensoris O2. Disiungi moderatores applicabiles priusquam systema circuitionis resistentiae cum DVOM experiri conarentur.

Additional Diagnostic notas:

  • Sensorem amni O2 operari non debet quotiens sensores fluminis (post modum ansam clausa PCM intravit). Si sensor inferior pergit tam frequentius quam superior sensor postquam machinam calefacta est et PCM modum ansam clausi intravit, suspicor convertentem mendosum catalyticum.
  • Cum tortor catalyticus convertens opus sit, considera elementa OEM qualitatem. Refurbished vel non-vexillum replaceable converters plerumque deficere cito ac saepe

Related disputationibus DTC

  • Quid est quod p2099 MMIX Renault Vel De codice p0406Ego autem Renault Vel De codicibus in P2009, et P3.5 SXT 2099L 0406 release ... 
  • SUZUKI XL2007 P7 2099P2099 Post-catalyst Fuel Trim System Nimis Rich, Bank 2. 2007 SUZUKI XL7 CANADA; 95,000 passuum; 3,6 litres. Quid hoc actu vult? Quomodo reficere?… 
  • P2099 2015 Jeep Grand Cherokee, 3.6V 6Ambo sensori 02 substituti sunt, commensuratio facta est et ratio escae mundata est. Perscriptio post 116 milia passuum, lux machinae iterum redit et codicem P2099 reddidit, mercator quaestionem machinam internam 66,066 milia passuum curat et recte laborat. Fuel Injectors potest ducere ad conditionem divitiarum? ... 
  • 2004 BMW 325i P2099 erroris codice una cum codicibus P0175, P0172BMW 2004i 325 blande et quiete invehitur sine ullis quaestionibus. Male laboravit, sed nuper MAF mutavit, et omnia statuit. Sola problema est quod erroris codicem P2099 prodit (ratio ripae nimis opulentae 2) et in codicibus errorum P0175 (ratio nimis divitis ripae II) et P2 (ratio nimis dives ripae I) pendet. 
  • P209900 Problem Volvo XC70 2011 D5 2.4 DieselSalve, Difficultas cum P 209900. Haec lege ab ordinario Volvo mangone capta est et quaestionem solvere non potuit. Raeda mea normaliter currit (nulla celeritas imminuta) et normaliter accelerare possum. Ego ad 130 km / h in motorways agebam. Non audeo velocius ire vel accelerare ad maximum . 
  • FORD F-CL 150км P50,000 P2097Hi, lux machina mea per duos dies facta est - mea plausus omissus intermittendo praeter 6 menses fuit, pedal cito urgeo et abscedit. Codices genericos habeo P2097 et P2099 qui dicit "PES PUSILLUM POST-CATALYSTUM PRAEDITIS, ARGENTARIA 1 ET 2" Num quis scit si hoc iustum est. 
  • Code P2099 in 2011 F150 ecoboostQuid hoc actu vult? Handheld Scanner tradit quod B2 fuel ratio nimis alta est, sed quid ipsa significatio huius codicis est? Versa in 2 tempora et manet donec clarescat. tunc remanebit off. Contigit autem dum aurigabat in via et in platea. Ulla idea?... 
  • 2004 ictos arietis 1500 5.7 hemi p0113 p2099 - pretium: + RUB XNUMX04 ictos aries 1500 5.7 hemi 4x4. RAPINA salsissimus est amici mei, oleum in eo mutatum ut semper. Postquam perfeci, cucurri ut certa sine scillo non essent. Pressura olei ad normalem rediit, et post terens 5-7 minuta, coepit transire n spargit, deinde mortuus est. Nunc luctus dictum... 

P2099 auxilio magis opus tuum codice?

Si opus auxilium cum adhuc DTC P2099, post quaestionem comment in hoc articulum inferius.

NOTE. Hoc notitia est provisum pro notitia voluntas tantum. Cuius finis non est ut in usum reparatione commendaticiis sumus responsible pro quisquam quod actum est tu quis lorem. Omnes informationes huius situs munita Suspendisse iaculis.

Add a comment