Positivum P053A crankcase imperium circuitu calefacientis / aperta

Positivum P053A crankcase imperium circuitu calefacientis / aperta

OBD-II DTC Datasheet

Crankcase positivum imperium loop calefacientis / aperta

Quid est hoc?

Hoc in genere molestum powertrain Diagnostic codice (DTC) et OBD-II vehicles pertinent, communissimum esse. Car brands ut includit sed non est limitata: BMW, Mini, Jeep, Chrysler, Ford, etc.

Liquet (coactus crankcase evacuatione) technica ratio est ordinatur ad tollendum nocet fumus ex engine et ne release horum interclusa foedum in atmosphaera. Et hoc etiam fieri potest multipliciter ab usura a vacuum lac filio vapor intake multiplex ad crankcase. Latera autem crankcase combustione per auras cum ligna / mixtione aeris comburi. Quod autem liquet valvae pluviis ut ostenderent lucem in circulatione ratio, evacuatione ratio facit ad crankcase etiam efficient ut incontaminata esset imperium fabrica.

Hoc autem liquet ratio facti est ad vexillum novus pro omnibus cars ex annis 1960 et creata sunt plures rationes in annis, est tamen basic munus idem. Sunt duo genera liquet systems: et clausit aperta. Technice vero utrumque munus in a similar way, ut supra probatum est ratio clausa efficaciora ad pugnantis, excitant ejus caeli pollutio sit introductio in MCMLXVIII.

Ope systematis calefacientis / elementum est, liquet ratio possit removere humorem, qui in consideretur una scelerisque pelagus engine. Cum autem engine est currens, potest esse plerumque generat calorem, qui uri off in plus est ratio humorem. Autem, cum sacrum refrigerat, hoc est, ubi condensatio occurs. Ut caperent moleculae aquae piedevas speciales motor olea ab umore. Subinde tamen aliquando excedat proportionem partium metalli aquam rodit tormento ea quae damna aliqua.

ECM New Series A (Engine Control Module) crankcase competit vigilantia de evacuatione calefaciente et adjusting circuitu imperium. Si active P053A est, et liquet ECM New Series detegit, communis vitii ordinis potestatem circuitu calefaciente et / vel in aperto et in circuitu indicata formatos.

Exemplum autem liquet de valvae;

Quae acerbitas huius DTC?

In hoc casu ad media paulo districtius agitur altum, et discrimine solvendo quaestionem, quod liquet ratio deficit si ex gravi derelinquere caeno, et oleum lacus aedificare-usque, te potest paulatim vestra engine ad a quodam. A debita plugged liquet valvae ad facere ipsum aedificabo-sursum et multa alia posse engine problems. Quod incipiam facere pressura sunt, quae potest ducunt ad defectum gaskets et ingluviem ex arca.

Quid de salubria de codice?

Symptomata potest includere in P053A Diagnostic Code:

• Nimia consummatio oleum
• Deposita in engine oleum
• misfire Engine
• Fuel oeconomia imminutos
• Stillante portasse engine oleum
• Defectus liquet qualis vox stridula plectrum potest ululantem et humilis gemit.

De communibus causis quae Codex Iuris Canonici

Habetur autem hoc codice P053A positivum crankcase VENTILATIO potest includere:

• Liquet valvae aperire adhæsit
• Faciunt wiring quaestio aperta est A / brevi / e circuitu imperium range est in calefaciente crankcase evacuatione.
• ECM New Series (Engine Control Module) Queritur (ut brevi circuitu internum, aperire circuitu, etc.)
• Sordidum constructum- in liquet aer filter (dari internum)
• Contaminari oleum de electrica COPULATRIX et / vel phaleris causare problems electrica nexum
• Liquet calefacientis peccatum commiserunt

Quid per gradus ad egritudo et troubleshoot P053A?

Primum gradum review processus ut a troubleshooting ulla quaestio est technica officium bulletins (TSBs) pro certo sciri problems per vehiculum.

Provectus gradus facti nimis Diagnostic apparatu in vehiculum specifica, et provecta scientia et requirere oportet esse accurate peragantur. Gradibus infra summam eloqui Non basic, sed ut vestra vehiculum refert / faciunt / exemplar / manual transmissio in certis gradibus interdum in augue.

Basic gradus I #

Si plures sunt reprehendo valvae liquet opus est facilius statuere proprie et tamen interest ut Papie machinam uti quocumque modo. Si multum reprehendo valvae duae rationes propriae

Modus I: DEJUGO in liquet valvae valvae ab madentem subnexus, relinquens caligarum ad integrum et deinde sensim digito tuo in aperto ponere finem caligarum. Si valvae opus est bene, vos mos sentio fortis suctu. Deinde plectrum concutere, si sistris nihil obstant quin transeat. Sed si ex ea ecce commotio est, tum evocari.

Modum II: cap removere a foraminis oleum filler in anguli valvae est, tum locus super cervicem piece of paper foraminis. Si valvae bene laborat, in charta ut in minutis secundis Vimque foraminis.

Si vis invenire non valvae, ut bene operantes, non valet redemptio tortor statim. Sed dictum experior Carb lautus exiguo praesertim graviter inquinantur elit. Vide ne quis color et / aut tenax sit, quae deponi nunc remota sunt quae indicant, ut penitus emundationem valvae.

Basic gradus I #

Liquet armis coercerent coniunctus circa (s). Considerans autem liquet quod sint patere systems oleum ratio ad praesens unum esse causa oleum contagione. Si oleum effluat ex loricarum iora et / vel connexiones, non potest esse causa problems quia oleum electrica filum Nulla potest exedunt in discrimine est. Ergo si vidisti aliquid simile hoc, esse certa ad eam reficiendam usus apte tamen ad animum, ad positivum nexum electrica calefacientis imperium circuit ad crankcase evacuatione.

Hic articulus est ad technica notitia et notitia voluntas nisi pro certis et ministerium bulletins ut semper augue iustum putatur.

Related disputationibus DTC

• There are currently no related thema in nostrum forums. Ponere argumentum novum nunc in foro.

Opus auxilium magis cum P053A codice?

Si opus auxilium, te adhuc de DTC P053A, post quaestionem infra comment in hoc articulum.

NOTE. Hoc notitia est provisum pro notitia voluntas tantum. Cuius finis non est ut in usum reparatione commendaticiis sumus responsible pro quisquam quod actum est tu quis lorem. Omnes informationes huius situs munita Suspendisse iaculis.