Descriptio culpae in codice P0117;
Obd2 error codes

P0389 Crankshaft Position sensorem B Circuit Malfunction

P0389 Crankshaft Position sensorem B Circuit Malfunction

OBD-II DTC Datasheet

Crankshaft Position Sensor B Circuit Malfunction

Quid est hoc?

Haec Diagnostica Tribulatio (DTC) est transmissio codicis generica, quae significat in vehicula ornata OBD-II (Honda, GMC, Chevrolet, Ford, Volvo, Dodge, Toyota, etc.). Etsi generalis in natura, gradus specificae reparationis secundum notam / exemplar differre possunt.

Si vehiculum tuum codicem repositum P0389 habet, significat potestates potestate moduli (PCM) detexisse signum intentionis intermissae vel erraticae e positione secundae crankshaft (CKP) sensoris. Cum sensores CKP multiplex in systemate OBD II adhibentur, sensor B ad sensorem secundarium CKP referri solet.

Engine velocitas (rpm) et positio crankshaft a sensore CKP monita sunt. PCM leo ignitionem computat utens positione crankshaft. Cum consideras camshafts ad celeritatem dimidiatam crankshaft gyrari, potes videre cur tanti momenti sit ut PCM inter attractio machinam et ictus exhaurire possit. Circuitus sensor CKP includat unum vel plures circuitus ut input signum, 5V referat, et humum ad PCM.

CKP sensoriis saepissime sensoriis electromagneticis aula effectus sunt. Solent extrinsecus motori ascendere et in vicinitate (plerumque paucissima pollicis millesima) ad motum motoris. Solet machina machinalis humus reactionem anulum (cum exquisitis dentibus machinis) adnexum vel fini crankshaft vel in ipsum crankshaft extructum. Quaedam systemata cum sensoriis multiplicibus crankshaft positionis reactionem uti possunt in uno extremo crankshaft et altero in centro crankshaft. Alii sensores simpliciter instituunt in multiplici positione circa unum anulum reactoris.

Sensorem CKP annectitur ita ut anulus reactor intra pauca millia pollicis sui magnetici tip sicut crankshaft rotatur. Partes prominentes reactoris anuli claudunt ambitum electromagneticum cum sensore, et recessus inter protrusiones breviter ambitum interrumpunt. PCM has breves continuas et interruptiones continuas agnoscit sicut exemplar elatum ambigua intentione repraesentans.

Signum initus a sensoriis CKP constanter monitoribus PCM moniti sunt. Si initus intentionis ad CKP sensorem ad certum temporis spatium preme, codice P0389 recondetur et MIL illuminabit.

Alia CKP Sensor B DTCs includunt P0385, P0386, P0387, et P0388.

Code severitatis indicia

Nulla conditio initium est verisimillimum in reposito codice P0389 comitari. Unde in hoc codice gravis esse potest.

Symptomata potest includere codice isto:

  • Engine quod non incipere
  • Et tachometer (si instructaque remigio) Cum autem engine est, cranking non subcriptio in RPM.
  • Ad distantiam oscillationis
  • Pauper perficientur engine
  • Fuel efficientiam imminutos

causis

Causae, hac code

  • Deficiens CKP sensorem
  • Aperta et brevis de wiring circuitu de CKP sensorem
  • -Madido in aqua, vel indomiti cavantur tabe iungo CKP sensorem
  • PCM Aliquam libero vel errore vitiosam PCM

Herpesvirus hominis ratio munienda et obmolienda

Diagnosticam scanner indigebo cum volt digitali volt / ohmmeter (DVOM) et oscilloscopio antequam diagnoscat codicem P0389. Etiam egestas auctor eget, vehicula auctor egestas ut, All Data DIY.

Inspectio visualis omnium rationum relatarum loricarum et connexionum, locus bonus est ut diagnosing incipiatur. Circuitus inquinatus oleo, coolant, vel potestate fluidi gubernandi diligenter inspici debet, sicut humores petrolei-substructi in insulationem filum componi possunt et breves vel ambitus apertos causare (et repositum P0389).

Si inspectio visualis deficit, scanner ad portum vehiculi diagnostica coniunge et omnia reposita DTCs recupera et machinam datam constringe. Huius informationis notatio iuvare potest si P0389 instabilis deprehenditur. Si fieri potest, vehiculum test fac ut signum purgatum est.

Si P0389 est retexere, systema conglutinationis ex vehiculi notitiae fonte inveniunt et intentionem in CKP sensorem coercent. Intentionis relatio solere CKP sensorem operari, sed specificationes fabricae ad vehiculum de quo agitur reprehendo. Circuitus unus vel plures output et signum humus etiam aderit. Si relatio voltage et signa humus in CKP sensori iungente inveniantur, ad gradum proximum progredi.

DVOM utens, CKP proba in quaestione secundum commendationes fabricantis. Si resistentia gradus sensoris CKP non sunt secundum commendationes fabricantis, suspicor defectum esse. Si resistentia sensoris CKP specificationibus fabricae aequet, ad gradum proximum progredi.

Coniungere test positivum plumbum oscilloscopii ad output signum plumbi et plumbum negativum ad humum ambitum sensoris CKP, reiunctis sensoriis respondentis CKP. Elige convenientem intentionem in oscilloscopio profectam et in illud converte. Observa fluctuantem formam in oscilloscopio cum machina terens, parcum vel neutrum. Adtendite potentiae aestus vel vitia waveform. Si quaevis mismatches inveniantur, experire phaleras et connectorem (per CKP sensorem) determinare, si quaestio laxa nexus aut sensorem vitiosum est. Si in magnetica extremitate sensoris CKP strages metallica nimia copia est, vel si anulus pondero fractus vel attritus est, hoc inveniatur in absentia intentionis praeclusorum in forma fluctuante. Si nulla quaestio invenitur in forma waveform, ad gradum proximum progredi.

PCM iungo locate et oscilloscopum test in CKP signum initus et nexus humus respective coniungentes ducit. Observe waveform. Si specimen waveform prope PCM iungo diversum est ab eo quod visum est cum test ducit ad sensorem CKP connexum, suspicari circuitionem apertam vel brevem inter connectorem sensorem CKP et PCM connectorem. Si verum est, omnes moderatores cognatos disiunge ac singulos circulos per DVOM examinare. Circulos apertos vel clausos reficere vel reponere necesse erit. PCM defectivus esse potest, vel errorem programmandi PCM habere potes, si forma fluctus formarum identificatur ad ea quae visa sunt cum test ductus prope sensorem CKP coniuncti erant.

Additional Diagnostic notas:

  • Proin aliquam partem suadeo repositoque CKP CMP sensoriis ornamentum.
  • Utere servitio bulletins ut adiuvaret cum diagnostic processum

Related disputationibus DTC

  • 2005 Acura balteum mutatum leo, P0389Balteum leo et aquae sentinam reposui tantum ut machinam et VSA in lumina venirent (both "VSA" et "!". Codex est P0389. Occasus retexere conatus sum, sed statim pops sursum. Omnes leo notas repressit et omnia bona spectat. Aliquid boni consulere potuisti placere!……… 

P0389 auxilio magis opus tuum codice?

Si opus auxilium cum adhuc DTC P0389, post quaestionem comment in hoc articulum inferius.

NOTE. Hoc notitia est provisum pro notitia voluntas tantum. Cuius finis non est ut in usum reparatione commendaticiis sumus responsible pro quisquam quod actum est tu quis lorem. Omnes informationes huius situs munita Suspendisse iaculis.

Add a comment