P0335 Crankshaft Position sensorem Circuit Malfunction
Obd2 error codes

P0335 Crankshaft Position sensorem Circuit Malfunction

Tribulatio P0335 OBD-II Datasheet

Circuit Crankshaft Position sensorem Malfunction

Quid est hoc?

Herpesvirus hominis tribulatio haec code (DTC) universalem quandam tradendae signum esse, id quod est commune OBD equipped II-vehicula neque. Etsi communia, propria fretus reparacionis in gradibus differunt, ut notam / exemplar.

Et Crankshaft Position (CKP) mensurae sensorem est in loco isto crankshaft et misit notitia in PCM (Powertrain Control Module).

Fretus in vehiculum, in loco crankshaft PCM utitur hac notitia ad determinare bene scintilla leo, vel in aliquo systems, et non solum deprehendere imperium misfire ignitionem leo. Est ad soni CKP stabilem operatur reactionem cum corona (corona vel raro) crankshaft coniuncta. Quo transeunte coram reactor anulum CKP soni, magnetico generantur CKP soni atque interrumpi intentione facit unda dato quadrato quod interpretatur PCM Crankshaft positio. PCM, quae non sunt nisi detecte crankshaft inducto venarum vigor vel non videt quaestionem output cum tremore pulsus in circuitu: P0335 liberabit.

Related Crankshaft sensorem DTCs Position:

  • P0336 Crankshaft Position sensorem dolor Circuit / euismod
  • Maximum soni initus locum Crankshaft P0337
  • P0338 Crankshaft Position sensorem High potenti Circuit
  • Intermittendi P0339 Crankshaft Position sensorem Circuit

Indicia erroris P0335

Nota: si sensorem est crank ad deprehendere non solum ad deprehendere misfire et leo ignitionem (fretus in vehiculum), incipit necesse est et vehiculum agunt cum MILLE (malfunction indicator) ex lucerna. Praeterea quosdam requirere vehicles ad conversus in plures key cycles MIL. In hoc casu problema erit usque ad abi ad MILLE, ut per frequentes satis est. Si sensorem est usus crank ad ignitionem sive misfire deprehensio et leo, more scepticorum diffiditur vel non possunt incipere. Symptomata potest includere:

  • Canis albus non incipit (vide supra)
  • Vehiculum habeatis misfire durius
  • MIL backlight
  • stillabunt in engine perficientur
  • Inusitatum incremento cibus consummatio
  • aliqua difficultas incipiens a engine
  • MILLE quaestio activation (malfunction indicator)

Causae ex codice P0335

Hoc signum apparet cum machinae moduli (PCM) potestatem non amplius determinare potest sensorem recte operari in eius collocatione in crankshaft fundatum. Re quidem vera, negotium crankshaft positionis sensoris est celeritas rotationis crankshaft moderari. PCM distributio cibus sentiendo positionem crankshaft et camshaft positionem sensorem disponit. Interruptio vel erronea transmissio harum positionum significationum sponte ponet DTC P0355. Causa est quia, absente hoc signo, PCM problema tremor deprehendit in circuitu output.

P0335 per "lucem Vivamus reprehendo" codice potest causari;

  • Quassatas CKP sensorem iungo
  • Reactor In circulum, evocari (absentis dentes vel non movetur in tempore, ut tonderetur grex keyway)
  • Sensorem aperta output
  • Shorted output sensorem est in terram
  • Sensorem output intentione est shorted
  • Deficiens crank sensorem
  • Leo confractus balteum
  • PCM infelices

potest solutions

  1. Scan uti tool ad reprehendo pro signo RPM engine cum currit vel cranking.
  2. Lectio RPM si non praesto sit, inspicere crank sensorem et dampnum COPULATOR ad munienda et obmolienda, si necesse est. Quod si non est visibilis et dampnum habent accessum ad scope, vos can reprehendo tabula est quadrangula rectangula sub CKP V Cor. Si non, ergo resistentia ut Lectio ex instituto ad sarta sensorem crank Patris vestri manual. (Adeo sunt multa unius speciei, quod est impossibile, ut sensoriis crank rectam Resistentes Superavit Lectio huc.) Tunc reprehendo CKP soni per resistentiam disconnecting resistentia mensurae sensorem et soni. (PCM Est optimum ad reprehendo ex resistentia Lectio iungo. Hic removet ullus problems wiring ab initio. Sed hoc exigit aliquam arte mechanica factum, et si non sunt nota nisi in eros electrica systems). Sensorem est in range resistere liceat?
  3. Si non, ad reponere sensorem CKP. Ideo geminus-reprehendo resistentia legere ad PCM iungo. Legendi est etiam OK?
  4. Sin autem in brevi spatio patentibus interdum Crankshaft Wiring soni atque probare. Lectio si est OK, vel intermittendi PCM quaestionem ex parte posse deficere potest. Try reconnecting reprehendo celeritas signum atque iterum. Si iam RPM dato armis coercerent Wiring facere conari malfunction.

Hoc est basically idem cum codice P0385. Soni ad locum crankshaft P0335 Codex "A" significat dum P0385 crankshaft soni positio "B". Alii crank sensorem code includit P0016, P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388, et P0389.

Apicibus interdum

Positis quaestionis specialibus diagnosis recta diagnosis fieri solet nisi a mechanico qui specialibus instrumentis utetur. Post currus ad officinam deductus est, mechanicus plerumque notitias et codicibus in PCM contentis lustrare debet. Quo facto et postquam ulteriores repressiones factae sunt, inspectio visiva sensoris et ejus wiring incipere potest. Ope scan, mechanicus, explorando celeritatis machinam datam, etiam punctum exactum determinare poterit scapi malfunction affecti.

Alia solutio fieri potest, ut crankshaft sensorem et connectorem diligenter inspiciat ut possibilis malfunctioni deprehendatur.

Si problema simpliciter refertur ad balteum dentatum fractum vel annulum fractum fractum, progredi necesse erit cum his componentibus substituendis, quae nunc decipiuntur. Denique si quaestio brevis in wiring provenit, tunc fila laesa diligenter reponi oportebit.

DTC P0335, quae cum gravibus machinae mechanicis et electricis damno coniungitur, quae problemata cum autocineto agitando causare potest, minime minoris aestimanda est. Ideo ad rationes securitatis commendatur non repellere donec haec quaestio resolvatur. In quibusdam casibus, si perseveras inpellere, machinam etiam obstruere potest et non incipere: ideo diagnostica facienda sunt.

Data intricata operationis diagnosticae, instrumento speciali et peritia technicis requirendo, solutio DIY in domo garage est certus non factibilis. Sed prima visiva inspectionis camshaft et wiring etiam per te fieri potest.

Difficile est aestimare impensas venturas, cum multum pendeat ex eventibus diagnosticorum mechanicorum effectorum. In mediocris, crankshaft positionem sensorem in officina reponat plusquam 200 nummis Europaeis constare potest.

New Crank Sensor, Adhuc P0335, P0336. Quomodo Diagnose DIY

Frequenter Interrogata (FAQ)

P0335 auxilio magis opus tuum codice?

Si opus auxilium cum adhuc DTC P0335, post quaestionem comment in hoc articulum inferius.

NOTE. Hoc notitia est provisum pro notitia voluntas tantum. Cuius finis non est ut in usum reparatione commendaticiis sumus responsible pro quisquam quod actum est tu quis lorem. Omnes informationes huius situs munita Suspendisse iaculis.

3 comment

  • marlene

    bonum vesperum meum nissan navara d40 quaestionem habet P0335 quae quid facturus est ostenditur? rursus incipit et etiam sine crankshaft sensorem vertere pergit…. Gratias ago tibi, quia non intellego pro respondere

Add a comment