P0321 Ignition / Range Volo Motor distributor / input euismod Circuit

OBD-II Trouble Code - P0321 - Technical Description

P0321 - Ignition Engine/Distributor Speed ​​Input Circuit Range/Performance

What does trouble code P0321 mean?

Haec Transmissio Generica / Engine DTC solet applicari ad omnes machinas ignitiones scintillas, inclusis non limitata ad quaedam Audi, Mazda, Mercedes et VW vehicula.

De situ crankshaft (CKP) crankshaft praebet loco sensorem transmissio imperium moduli aut ad informationem leo vel crankshaft PCM. Hoc est plerumque solebat ad informationem engine rpm. A positione camshaft (CMP) narrat soni PCM camshaft exigere situm, camshaft leo vel leo distributor.

An electrica ubi difficultas occurrit, vel cum ex his duobus circulis, fretus quomodo vult manufacturer identify quaestionem, et liberabit a PCM P0321 codice. Codex habetur malfunction cursus nisi.

Troubleshooting gradus potest variari secundum fabrica, ignitionem in species / distributor / sensorem celeritas engine, et in fila ut in colorum sensorem.

eaque

Indicia P0321 codice engine potest includere:

• Levis est super culpa indicator
• Engine animi arbitrio nec incipere
• Misfire, Cunctatio, Improbatio, Impotentia
• Machinam stabulariam vel non incipiet, si praesens culpa est.
• Machinam inflammabit et pervellam vel pervellam dum ex nexu intermisso agitans.

Causae ex codice P0321

Causae, hac code

• Aperta imperium in circuitu (circuitu terra) inter ignitionem / distributor / engine celeritas sensorem et PCM
• Aperta virtus in circuitu inter ignitionem / distributor / engine celeritas sensorem et PCM
• Brevi spatio circumductae copiae in ambitu potestatis ignitionem soni gravitatem / distributor / celeritate machinam
• Malfunction de ignitis / distributor / engine celeritas sensorem
• PCM ut ingruat (verisimile)
• Celeritas machinalis sensoris aperta est vel interne abbreviata, quae machinam obsistere vel non incipere potest.
• Wiring seu connexio ad celeritatem sensorem intermittentes breves vel nexum amittit.

Herpesvirus hominis ratio munienda et obmolienda

A bonus ad reprehendo initium semper a technica officium bulletins (ut diligentius fiat) maxime pro vehiculo portatur. Ut proventus vestri forsit esse nota cum nota manufacturer-fix, et non dimisit te salvum tempus et pecuniam in diagnostic.

Et invenies ignitionem / distributor / engine celeritas sensorem propria in vestri vehiculum. Hoc potest esse a crank sensorem / cam sensorem; non posse accipere-sursum coil / sensorem intra valvae; Posset etiam per filum in orbem universum temptare PCM ignitionem ratio. Cum nequiquam detecta fraude in uisum inspicere connexiones, et wiring. Vultus enim exasperat, scuffs, patere filis adolebitque marcas, liquidove potest plastic. Diligenter inspicere, et ad DEJUGO in connexiones terminals (partibus metallum) intra connectors. Commonstrarem color viridis si viderint aut ærugo holocaustum. Si vos postulo ut mundatis terminals, uti electrica per contactum lautus et seta plastic pincello aequabis. Electrica ubi terminales uncto patiuntur siccari animum tangunt.

Fretus in vehiculum, maxime verisimile est causam inaugurari coacti P0321 malum connexionem / refurbished ignitionem ratio. Et hoc est quaerere cur vehiculum ut diligentius fiat in te, non satis eluceat.

Si scan ferramento aperiri DTCs memoriter P0321 si redit. Si hoc non est casu, tum maxime probabile est a forsit iunctio.

Si P0321 codice non reditus, non erit necesse probare per sensorem et consociata cursus. Altera rationem de gradibus voluntatis non dependet a sensorem: Hall magnetica effectus RAPINA. Quae plurimum potest habere numero dicerent ex filis soni. Si sunt a sensorem III fila, hoc est, Aula sensorem. II filis Si est, erit genus sensorem RAPINA magneticam.

Si Aula soni, Ad arma disconnect camshaft sensoriis et Crankshaft positionem. Uti ohmmeter digital volt (DVOM) 5V potentia copia cursus ut singuli soni retentat facio certus est (5V potentia copia cursus filum rubrum nigrum bonam filum). Si sensorem non habet V volts, ad instauranda sartatecta wiring PCM a sensorem potest causam viciatam sublevare et PCM.

Solent hoc cum DVOM fac tibi dato spatio ad singula quaeque 5V soni fac spatium habeat signum (filum rubrum signum soni occursus nigrum bonam filum). Si sensorem non habet V volts, repara fornacem de wiring ad PCM sensorem aut etiam PCM viciatam sublevare.

Sin omnia in Lorem soni proprie quisque sequeretur. XII lucernam testimonium applicant erating Contingant expertus extremum ambitum terrae ad lucernam singulis soni. Si ad experimentum lucernae neque lumine notetur circulo vitioso. Si enim lux est, CRISPICO filum se ad frenos sensorem ut si test blinks lucerna, idest in continuo nexu.

Si suus 'a magnete RAPINA style RAPINA, non possumus probare RAPINA per ipsum fac ei quod est working expectata. Nos enim probare illa: I) II Resistentes Superavit) voltage ac output III) brevis est terra.

Cum disiungitur ab sensorem, II ad coniungere duo fila ohmmeter terminals de camshaft / crankshaft sensorem situ. Quod resistentia in Read ohms et simile esse existimabo illud propter currus et cubits: 2-750 typically ohms. Dum ageret, plumbum Death and I de ponte ohmmeter soni ex solo bono tellus lorem. Si vos adepto nihil aliud quam resistentia legere infinitum seu OL, et habet internum sensorem terram brevis est. Ducit partem metalli non attingere digitis, ut haec lectio officit.

Coniunge duo ducum DVOM ad 2 terminales camshaft/crankshaft positionis sensoris. Metrum legere AC voltage. Cum motorem reprimendo, AC outputum intentione in DVOM reprehendo. Confer cum vehiculum fabrica specifica. Pollicis regula bona est 5VAC.

Si probat omnia custodire et transeamus usque ad questus P0321 codice, maxime est verisimile indicat causam viciatam sublevare ignitionem / distributor / sensorem celeritas engine, tamen non excluditur usque ad PCM defecerunt sensorem reponitur. Interdum post repositoque a sensorem, oportet quod secundum PCM calibrated ad rectam operationem.

Si vos incerta sunt, quaerite a qualified auxilium diagnostician eros. Ut install bene est, seu programma est PCM calibrated ad vehiculum.

Quomodo egritudo mechanica signum P0321 facit?

• Codices perlustrat ac documenta constringunt pectora data ad confirmandam quaestionem.
• Engine et etc code purgat atque probat viam ad videndum si quaestio redit.
• Visu wiring et nexus inspicit ad celeritatem sensorem machinae pro nexus solvendi vel laedi wiring.
• Disconnects et probat repugnantiam signum et intentionem ab crankshaft velocitatis sensoris.
• Compescit corrosio in iunctio sensori.
• Compescit sensorem rota ad fracturam vel damnum.

Commune Erroribus cum Diagnosing Code P0321

• Defectum ad reprimendam machinam celeritatem sensorem aeris gap pro defectibus intermittendis vel signo amissionis.
• Defectum ad Leak oleum sarcire ad sensorem antequam sensorem reponat.

Quam gravis est code P0321?

• Vitiosa celeritas machinam sensorem facient machinam stabulare vel omnino non incipere.
• Signum celeritatis machinae intermissae a sensore causare potest machinam asperam, stallam, inprobum, vel misfire dum aurigabat.

Quae reparationes figere codicem P0321 possunt?

• Reposuit mendosam machinam celeritatem sensoris.
• Reposuit anulum fractum fractum in crankshaft vel damper.
• Reparatione machinae rubiginosae velocitatis sensorem iungebat.

Additiones commentarias considerare de codice P0321

Codex P0321 positus est cum celeritas machinae sensorem non generat signum ad currendum machinam custodiendam.

P0321, p0322 Simplex Fix Volkswagen GTI, Jetta Golf

P0321 auxilio magis opus tuum codice?

Si opus auxilium cum adhuc DTC P0321, post quaestionem comment in hoc articulum inferius.

NOTE. Hoc notitia est provisum pro notitia voluntas tantum. Cuius finis non est ut in usum reparatione commendaticiis sumus responsible pro quisquam quod actum est tu quis lorem. Omnes informationes huius situs munita Suspendisse iaculis.