P0238 Turbocharger / boost sensorem A circuitu magno

P0238 - OBD-II Codex Technical Description

• Typical: Turbo / Boost Sensor "A" Input Circuit High
• GM: Dodge Chrysler Turbocharger Boost Sensor Circuit High intentione:
• MAP sensorem voltage nimis alta

What does trouble code P0238 mean?

Codex P0238 transmissio diagnostica tribulationis generalis est codicis (DTC) quae vehiculis cum turbocharger applicatur ut VW, Dodge, Mercedes, Isuzu, Chrysler, Jeep et aliis. In potestate moduli potestates (PCM) boost potestate solenoid utitur ad pressionem turbocharger generatam moderandam. Turbocharger boost pressionis sensorem pressionis notitias ad PCM praebet. Cum pressio 4 V excedit et nullum mandatum boost est, signum P0238 initium est.

boost pressionis sensoris respondet mutationibus attractio multiplicium pressionis a turbocharger generatarum et ab acceleratore et machinamento celeritatis dependens. Instrumentum docendi moduli (ECM) hac informatione utitur ad egritudinem et machinam tuendam. Sensorem habet 5V reference circuit, a ground circuit, and a signal circuit. The ECM supplies 5V sensori and grounds the ground circuit. Sensor signum in ECM mittit, quod eam monitores pro valoribus abnormalibus.

Codex P0238 utitur cum ECM detegit signum e pressione boosti sensoris abnormes esse, ostendens circuitionem apertam vel altam intentionem.

P0229 commune est etiam in codice OBD-II quod problema indicat in iugulo/pedali positio sensoris circuli consequentis in signo initus intermisso.

Indicia codicis P0238 includere possunt:

Si Codex P0238 praesens adest, PCM lucem reprehendo machinam excitabit et coercitionem boost limitabit, quae potest provenire in condicione domus pigrae. Hic modus distinguitur gravis potentiae amissionis et accelerationis pauperum. Illud interest ut quam primum causam huius problematis emendes, convertentis catalytici laedas possit.

Indicia in codice P0238:

1. Perscriptio Engine lux in.
2. Limiting engine power in acceleratione.
3. Perscriptio Engine Lux et Throttle Control (ETC) lux reducitur.
4. Variae querelae fieri possunt, secundum occasus fabricatoris.

Signa alia ad suffocare valvae difficultates:

1. Complete suffocare shutdown cum intermissione ne super-revving.
2. Suffigium valvae figens in acceleratione ad limitandum foramen.
3. Inquietudo seu instabilitas cum braking ob clauso iugulo.
4. Pauper vel nulla responsio per accelerationem, limitandi facultatem accelerandi.
5. Terminus vehiculum celeritatem ad 32 mph vel minus.
6. Symptomata abeant semel vehiculum quod restarted, sed lux Engine perseveret usque dum reparationes fiunt vel codices purgantur.

maxime causas

Rationes ad P0299 constituendum codicem sequentes includere possunt:

1. DTCs pertinent ad Attractio Aeris Temperature (IAT) sensorem, Engine Coolant Temperature (ECT) sensorem vel referentiam 5V.
2. Problemata interdum wiring.
3. Vitiosa boost sensorem “A”.
4. Brevis ad intentionem in circuitu sensoriis.
5. Vitiosa PCM (machinam moderandi moduli).
6. Pressura boost sensorem phaleras aperta est vel breviavit.
7. Connexionem electricam pressionis sensoris circuli augere.
8. Sensorem boost pressura vitiosa est.
9. Vitiosa turbo / supercharger fabrica.
10. Machinam exustus.
11. Misfire excedit calibrated limina.
12. Et pulset sensorem vitiosum est.
13. Apertum ambitum pressionis turbocharger sensorem cum lucro interno.
14. Turbocharger pressionis connectoris A laeditur, ambitum aperire causans.
15. Boost pressura sensorem. phaleras wiring compendia sunt inter moduli sensorem et machinam dicionis (ECM).

P0238 Brand specifica notitia

1. 0238 - CHRYSLER MAP boost sensorem alta intentione.
2. P0238 - Maximum intentionem in ISUZU turbocharger boost sensorem circuli.
3. P0238 - Maximum signum in ambitu turbocharger / boost sensorem "A" MERCEDES-BENZ.
4. P0238 - Maximum signum in ambitu boost sensorem "A" VOLKSWAGEN Turbo/Super disco.
5. P0238 - VOLVO boost pressionis signum sensoris nimis altum est.

Quomodo codicem egritudo P0238?

Hic est textus revocetur:

1. Scan Codes and log durate frame data to identify the problem.
2. Codes Clears videre, si quaestio redit.
3. Cohibet pressionis boosti signum sensorem et comparat illam cum machinae otiosa velocitate sensoris signo ut lectiones congruunt.
4. Inspice turbocharger sensorem wiring et connectorem signa brevium in filis.
5. Cohibet iungo turbocharger sensorem pro contactu corrodente qui brevem in ambitu signo causare potuit.
6. Lectiones comparatas specificationum specificatas cum notitia sensori analyzing.

Quae reparationes in codice tribulationis P0238 corrigere possunt?

Hic est textus revocetur:

1. Reparare vel reponere sensorem wiring et nexus sicut necesse est.
2. Suffocare vitiosum imperium unitatis ex vitiis internis reponere.
3. Reponere vel reprogramma ECM si commendatur post probationem selectivam faciendo et comprobans nulla alia vitia esse cum sensore vel wiring.

What is P0238 Engine Code [Quick Guide]

Codex P0229 causatur ex significationibus erraticis vel intercisis a sensore ad ECM. Haec signa adhuc intra sensorem definitam extensionem habent cum signum ab ECM recipitur.