P0159 OBD-II Codex Trouble: Oxygen Sensor (Row 2, Sensor 2)
Obd2 error codes

P0159 OBD-II Codex Trouble: Oxygen Sensor (Row 2, Sensor 2)

P0159 - technica descriptio

Oxygen (O2) responsio sensoris (bank 2, sensoris 2)

What does DTC P0159 mean?

Codex P0159 transmissio est codicem, qui quaestionem indicat cum sensore specifico in systemate exhausto (ripa 2, sensorem 2). Si tardus oxygeni sensor est, potest signum vitiosum esse. Hic sensus particularis est responsabilis efficientiae et emissiones sedula catalyst.

Haec Diagnostica Tribulatio (DTC) generica est ad tradendum et applicat ad vehiculis cum systemate OBD-II. Quamvis generalis natura Codicis, particularia reparationis variari possunt secundum formam vehiculi fabricam et exemplar. Loquimur de tergo oxygeni sensorem in latere dextro transeunte. "Bank 2" refertur ad partem machinae quae non habet cylindrum #1. "Sensor 2" est secundus sensor relicto machinae. Hoc signum indicat machinam aeris/cibus non moderari ut expectatur ab ECM vel signo sensori oxygenii. Hoc contingere potest tam dum machinam calefacit et in operatione normalis.

Quae sunt indicia tribulationis codice P0159

Non poteris cognoscere problemata quaevis cum tractatu vehiculi tui, licet aliqua signa fieri possint.

Perscriptio Engine Lux: Hoc munus primarium lucis est emissiones metiri et insignem ictum in vehiculo non habet.

Hic sensor est sensorem oxygeni amni amni, id quod post convertentem catalyticum situm est. Computatorium sensoriis inferioribus oxygenii utitur ad aestimandum effectum catalysti et sensoriis superioris ad mixturam escariam computandam.

Causae Codicis P0159

In codice P0159 vel ex sequentibus indicant:

  1. Sensorem oxygeni mendosum est.
  2. Damnum, vel attritio, sensoris wiring.
  3. Praesentia fatiscunt gas perpluo.

Hoc signum ponit si oxygeni sensorem lente modulatur. Oscillare debet inter 800 mV et 250 mV pro 16 cyclos super 20 secundis. Si sensori huic signo non occurrit, vitiosa censetur. Hoc plerumque tempore aetatis vel contagione sensoris.

Exhaurire effluo potest etiam hoc signum facere. Quamvis popularis opinio, effluvium exhaustum in oxygenio sugit et fluxum exhaustum diluit, qui computatrale ut vitiosum sensorem interpretari potest.

Sensor quattuor fila et duos circuitus habet. Si unus ex his circuitibus breviatus est vel altam resistentiam habet, hoc quoque signum facere potest ut condiciones efficiendi sensorem oxygenii afficere possint.

Quomodo egritudo codice P0159?

Bulletins technicae servitii (TSBs) inspicienda sunt pro quaestionibus specificis ad annum fabricandum et exemplar vehiculi tui pertinentibus.

Hoc signum ab computatorio positum est post certas probationes certas. Ideo technicos qui vehiculum praecogniti invenerit et hunc codicem typice reprimat pro effluo exhauriendo antequam dictum sensorem reponat (Bank 2, Sensor 2).

Si accuratior probatio exigitur, plures modi perficiendi sunt. Technicos potest directe accedere circa ambitum sensorem oxygenii et eius operationem observare utendo oscilloscopio. Hoc fieri solet, dum in attractio propane inducendo vel effluo vacuum creando responsionem oxygenii sensoris mutandis conditionibus monentis. Hae probationes saepe coniunctae cum test.

Resistentia probationum perfici potest ab disiungendo sensorem oxygenii iungentis e vehiculi wiring. Hoc interdum fit per calefactionem sensorem ad condiciones simulandas, quas in systemate exhausto inauguratus experietur.

Diagnostic errores

Defectum cognoscendi alia problemata sicut pinum exhauriunt, perstillatum vacuum vel misfires non raro est. Interdum aliae quaestiones latent et facile falli possunt.

Sensores oxygeni amni (oxygeni sensores post converter catalyticum) ordinantur ad auxilium tuum ut vehiculo tuo occurrat EPA signa emissionem exhauriunt. Hoc sensorem oxygenii non solum monitores catalysti efficientiae, sed etiam experimenta facit ut suam efficientiam verificet.

Rigidum horum tentationum natura requirit ut omnes aliae systemata recte operentur vel eventus inaccurate fiant. Ideo plerisque aliis codicibus resectis, ac symptomatis primo consideranda est.

Quam gravis est tribulatio codice P0159?

Hoc signum parum momenti in cotidianis incessus habet. Hoc problema non est quod vocant stimulum stuppae requirere.

Talium systematum introductio per grave problema calefactionis globalis excitatum est et factum ab Agency Environmental Protection in conjunctione cum industria autocineti.

Quae reparationes codicem tribulationis P0159 emendabunt?

Gradus simplicissimus est ut codicem reset ac reprehendo si redit.

Si signum recurrit, problema est verisimile cum transeunte latere oxygeni sensorem posteriorem. Opus est ut eam reponere possis, sed etiam solutiones possibiles considerare;

  1. Frenare et reficere aliquem exhaurire pinum.
  2. Perscribe wiring pro quaestionibus (circulis brevibus, filis curvis).
  3. Perscriptio frequentiam et amplitudinem significationis oxygenii sensoris (libitum).
  4. Reprime conditionem sensoris oxygenii: si teritur vel sordidum est, repone.
  5. Reprehendo pro aere libero libero at attractio.
  6. Suspendisse a cursus massa, cursus scelerisque sapien.

Frequentissima solutio esset dicto oxygeni sensorem reponere (bank II, sensoris II).

Reparare exhaurit effluo antequam reponat oxygeni sensorem.

Wiring in ambitu sensori oxygenii laedi potest deprehendi et reparari. Haec fila plerumque tuta sunt et specialem curam cum connexione requirunt.

Quomodo figere P0159 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $8.34]

Additional comment de errore codice P0159

Ripa 1 est cylindrorum copia quae unum numerum cylindricum continet.

Ripa 2 est coetus cylindrorum qui numerum cylindricum non unum includit.

Sensor 1 est sensorem ante convertentis catalytici collocatum quem computatorium utitur ad rationem cibus computandi.

Sensor 2 est sensor post convertentem catalyticum collocatum et principaliter emissiones monitoris adhibetur.

Ut vehiculum ut officiam Sensorem 2 probaret, condiciones hae condiciones occurrere debent. Haec culpa deprehensio methodi inter artifices variari potest et applicatur his condicionibus:

  1. Raeda iter velocitatibus inter 20 et 55 milia passuum per horam.
  2. Iugulus aperta est saltem 120 secundis.
  3. Temperatus operans excedit 70℃ (158).
  4. Conversus catalyticus temperatus 600℃ excedit (1112℉).
  5. Emissio systematis evaporationis submovetur.
  6. In codice statuitur si dolor sensorem voltagenum minus quam 16 temporibus mutat ex pingui innixus cum intervallo 20 secundis.

Haec probatio duobus gradibus culpae deprehensio utitur.

Add a comment