Yokohama Blue Earth AE 50 tire reviews - perspectivae notarum, commodorum et incommodorum
In fora autocinetica, domini aestimationes affirmativas et negativas de Yokohama Bluearth A AE 50 tires relinquunt. Fans notae popularis qui iam hieme Velcro conati sunt fideles sunt versionem aestatis non deteriorem esse.
Aculei boni aestatis durabiles sunt, quies et viae humidas non timent. Recognitiones Yokohamae Terrae Caeruleae AE 50 tires confirmant fabricam Iaponicam ad producendum productum pro urbibus Russiae procurasse.
cubits exemplum
Yokohama exemplar navitatis efficientis vocat, utens beneficium emendi copiae Yokohamae Bluearth AE 50 tires. Non solum slats efficientiam cibus praebent, sed etiam plus quam unum tempus durabunt.
Recognitiones de tires "Yokohama Blue Earth" AE 50 in distributorum paginarum positivi sunt. Coegi notant firmitatem Flexilis in quavis tempestate, bona tractatione et tenaci meliore.
Summae non-punctae pro aestate notae huius in foro sistuntur in optionibus sequentibus:
- diametro — R14-18;
- magnitudine - 185-245;
- profile altitudo - 40-65.
Characteres oneris index - 78/101, celeritas maxima - 210-270 km / h. Licet onus indicator - 426-825 kg.
Tires Yokohama Bluearth AE 50
Features Tyri:
- gratias Nano Blend technologiam - rota fortis tenaci in superficiebus siccis et humidis via;
- mollia tacita equitant et fiducia viae praebentur ob biiugos strata fulmina sulci;
- consumptio cibus imminutus;
- continua tractatio ob specialem calcandi designationem - areas humeri augentur, figura profile optimized est.
Pros et cons
Periti aestimationes Yokohama Bluearth AE 50 summae aestivae vim et fidem notae productorum notant.
Professiones qui probationes gesserunt ad invitationem domus divulgationis Auto Zeitung elucidant sequentia commoda qualitativa exemplarium R17 225/50:
- in sicco et humido pauimentum angulis impeccabilis;
- bona tractatio in aliqua superficie viae.
Sed parvae sunt querelae circa longitudinem braking distantiam in pluviis et glacie.
Za Rulem expertos R15 195/65 expertos rotas dicunt;
- incessus strepitus humilis;
- minus cibus in media celeritate consumitur.
Aestas coronas Yokohama Bluearth AE 50
In recognitionibus Yokohama AE 50 fatigat, incommodum notatum est - in extrema in superficie sicca pulsis, skids currus.
Recensiones de car possessori
In fora currus, domini recognitiones affirmativas et negativas de Yokohama Bluearth A AE 50 relinquunt.
Fans notae popularis, qui Velcro hiemem iam conati sunt, certi sunt versionem aestatis deteriorem esse.
Duces laudant coronas aestivas Yokohama Bluearth AE 50. Maxime, mihi placet sonum humilem cum gubernat.
Recognitiones summarum "Yokohama Blue Earth AE 50"
In recognitionibus Yokohama AE summae, 50 domini currus notaverunt resistentiam fatigat notam et valorem pro pecunia.
Recognitiones summarum "Yokohama AE" 50
Coegi confirmant quod cibus consumptio inferior est, currus confidenter in via agit.
Recognitiones summarum Yokohama Bluearth A AE 50
Vehiculum cum talium summarum celeritates altas et acutas vices non timet.
Recognitiones librorum dominorum de coronas Yokohama Bluearth A AE 50
Dominis opiniones negativas in Yokohama Bluearth AE 50 tires relinquit, querantur de consilio male cogitato de calcando et de tractando paupere.
Coegi dicunt agentem bitumen umidum et palu poenam esse.
User recognitiones summarum "Yokohama AE" 50
Declivia lateralis satis rigida non est.
Recognitiones summarum "Yokohama Blue Earth AE 50"
Humidum opus Flexilis unpredictably gerit. Praeterea motoristae moleste ferebant longam distantiam fractis. Non omnes recognitiones yokohamae caeruleae Terrae AE 50 tires affirmativae sunt.
Duces queruntur rotas strepere dum aurigas. Incommoda fortem lapsum iuvantis brevi operandi comprehendunt.
Cum recensionibus de Yokohama Bluearth A AE 50 fatigatis a dominis autocinetis relictis, concludere possumus exemplar ad omnes tempestates non pertinere. Operandi autem aestate in bitumine urbanis viis et levibus, otiose incessus destinatur.
