Nexen N Fera RU1 - commoda et incommoda
Multum curatum est materiae rudis: technica carbonis (salii) substituta est ab acidis silicicis specificis. Pii dioxide (silica), in compositis Flexilis infixa, rotas permittit ne notas nigras in bitumine relinquat. Aequaliter silica distributa augetur resistentia, elasticitas et mollities productorum. Hae proprietates melius permittunt, in comparatione cum versione hiemali, "bibere" viam labefecit. Et notant recognitiones Nexen N Fera RU1 fatigat quasi magnum commodum.
Rota producta societatis Coreanae Meridionalis Nexen magis magisque admiratores inter motoristas Russicae lucrantur. Dominis vehiculis validorum off viarum considerare debent recognitiones N Fera RU1 tire, quae vires et debilitates iuvantis aestatis tempore incorrupte illustrant.
Detailed recognitionem characteres
Pro ampliore usu Nexen N'Fera RU1 coronas fabrica plurium magnitudinum curavit.
Plenae notae technicae summarum in mensa perstringuntur:
appointment | Crossovers, SUVs |
Product design | Radial |
impermeability | Tubeless |
diametro, | R16 - R20 |
Latitudo calcare | 195 - 285 |
altitudo Profile | 35 - 65 |
Facultatem onus (index) | 90 114 ... |
Onus per strigare | (XX)DCC (XXI)DCCC k ... |
Commendatur celeritas (index) | H, V, W, Y |
Price - from 3 rubles.
Tyri Features
Primatus munerum graphiorum Coreanorum artifices cum exemplar creandi tractabant, salutem, fidem. Ad hunc finem, fabrum technologiam ultimam et multi-aequalem qualitatem temperantiae in singulis statibus producti productionis applicuerunt.
Multum curatum est materiae rudis: technica carbonis (salii) substituta est ab acidis silicicis specificis. Pii dioxide (silica), in compositis Flexilis infixa, rotas permittit ne notas nigras in bitumine relinquat. Aequaliter silica distributa augetur resistentia, elasticitas et mollities productorum. Hae proprietates melius permittunt, in comparatione cum versione hiemali, "bibere" viam labefecit. Et notant recognitiones Nexen N Fera RU1 fatigat quasi magnum commodum.
Cum vehicula viae longinquae saepe viae non eligunt, fabrum strigare latera muniverunt. Hae zonae e denso globulus iacuit, clivos a damno mechanico tuentes in extrema versatione.
Resistentia volvens, addito tenaci, tractando et braking providetur ab elaboratis "umeris". Eae constant ex magnis caudicis liberis stantibus, quae bitumen transversum relinquunt. Zonae humeri etiam responsales sunt ingressum in vices lenis.
INCILE reticulum ramosum complexus hydroplaning impedit. Currus confidenter in claustra aquarum inruerit, humorem concipit, sordium liquidum cum quattuor altis per canales et multas striatas. Hae obliquus inter caudices principales et scapulas sita est.
Elementa systematis INCILE instructa parvis foraminibus quae calorem a structura removent. Aliud munus notarum est sonorem et vibrationem madefacere. Recognitiones summarum "Nexen Nfera Ru1" notant cursus quietos et lenis currus.
Pros et cons
Post iniecta clivis in actu, rectores census bonorum parametri dant. Vires clarae sunt:
- bona stabilitas in recta linea;
- optimae tenaci et braking notae;
- Flexilis in orbes arcte figitur, ne presso fastidio vel humili avolet;
- quaestio libero consequat.
Feedback ex reali buyers
Impartiales currus domini activae suas impressiones exemplaris temporis in fora exactoris et retiacula socialia participant. Nonnulli e Nexen N Fera RU1 tire aestimationes criticae de nivis et glaciei effectionis sunt. Sed fatigant hiemem destinata;
Multi buyers videre productum ut idealis;
In usorum aestimationes examinando, concludere possumus quod iuvantis respondet notis declaratis: dominis SUV summus qualitas fatigatur dignas certandi notis claris.