Nankang aestatem strigare recensiones: TOP 6 optima exemplaria
contentus
Calcium peculiarem formam exemplaris habet, quae stabilitatem currus cum angulis auget, periculum aquaplanandi minuit, et distantiam fractis minuit.
Cum recensionibus Nankang fatigatis aestivis studuerit, non facile est opinari de qualitate fatigat. Commentaria quaedam sunt affirmativa, quaedam negativa. Deinceps videbimus exempla specialia ad cognoscendum num notam aestivalem emere valeat.
Tyrus Nankang NS-20 aestas
Exemplar magnum rating in Yandex.Market habet. Submissa planities strepitus et aquaplaning inopiam habet. Coegi in recensionibus notant bonam tractationem et resistentiam gerunt - cum cursu XX milium chiliometrorum vel amplius, nullae sunt mutationes in crassitudine calcantium.
Nankang S20
Nankang NS-20 aestas
Cum graphio transeat conveniens, accessionum ponderatio institutio non requiritur. Flexilis vectoris carros designatus est, sed nonnulli dominis bonis utuntur ad transportandum. Aucta onera resistit Tyrus et non laeditur, servatis suis proprietatibus.
Features
| Profile latitudine | Ex 155 ad 295 |
| altitudo Profile | Ex 30 ad 65 |
| diametro, | Ex 14 ad 22 |
| Celeritas indices | |
| H | Usque ad XL km / h |
| V | Usque ad XL km / h |
| W | Usque ad XL km / h |
| Y | Usque ad XL km / h |
| currere plana | No |
| Applicability | A Car |
Amplis amplis moles permittit clientibus coronas eligere pro quolibet curru fere. Exemplar populare est et in thesauris maxime specialioribus exhibetur.
Tyrus Nankang Eco-2 aestas
Flexilis calcareorum exemplum non vexillum habet, et fabrica asserit suum usum ad oeconomiam cibus conferre. In recognitionibus emptoribus opinatur differentiam cibi capacitatis notabilis esse solum cum alto passivo.
Nankang eco-2
Profano strigare alta est, sed hoc currum tractatum non movet.
Rutting abest, hydroplaning etiam non deprehenditur. Aestas coronas "Nankang" ECO parvum numerum recensionum habet, sed omnes affirmativi sunt.
Features
| Profile latitudine | 165 |
| altitudo Profile | 60 |
| diametro, | 12 |
| Celeritas indices | |
| currere plana | No |
| Applicability | A Car |
Cibus oeconomiae fit per exemplum speciale calcationis, quae per humilitatem resistentiae volubilis denotatur. Flexilis environmentally amica consideratur, quae apto testimonio confirmatur.
Tyre Nankang AS-1 165/50 R16 75V summer
Exemplar parvam partem directionis habet. De vectoribus carros et crossovers usui destinatur. Anno 2019, German auto- emporium comparativum fatigat analysin in hoc segmento pretii perduxit, et fatigat a Nankang notatos infimas quot puncta secundum coniunctionem indicium. Curae principales sunt longae distantiae fractis, egentes aquaplanandi resistentia, et tractatio pauperum.
Nankang AS-1
In recognitionibus Nankang coronas aestivas, emptores queri de strepitu et rigore producti. Inter querelas exstant querelae quas strigare profile humilem esse et ad extemporalitatem incessus idoneam non esse.
Features
| Profile latitudine | 165 |
| altitudo Profile | 50 |
| diametro, | 16 |
| onus index | 75 |
| Celeritas indices | |
| V | Usque ad XL km / h |
| currere plana | No |
| Applicability | A Car |
Non commendatur uti Flexilis in temperaturis nulla prope - eam "dubs" et tenaci deterior.
Tyrus Nankang NS-2 195/45 R15 78V aestas
Aliud exemplar cum directional calcantium forma speciosa specie insignitur. Recognitiones de strigare plerumque negative - emptores de deflexione laterali in angulis queruntur, hydroplanio adest, et sumptus in annis proximis sine ratione facta est.
Nankang ns-2
Tumultus campestri gravis est, ut cum in via ad celeritates altas impellens loqui possis sine voce tua sublata.
Aestivum strigare non est idoneum usui in temperaturis infra +5ºC, cum fit "querce" et in superficie bracchium amittit.
Features
| Profile latitudine | 195 |
| altitudo Profile | 45 |
| diametro, | 15 |
| onus index | 78 |
| Celeritas indices | |
| V | Usque ad XL km / h |
| currere plana | No |
| Applicability | A Car |
Plerique domini consentiunt quod Nankang summas emptionis currentis pretio non valere, cum qualitati non congruit, et coronae tutiores pro hac pecunia inveniri possunt.
Tyrus Nankang AT-5 265/70 R15 112S aestas
Exemplar operationis aestivae in SUVs destinatur. Tiro limus additicium nomen habet, quod "victorem" vertit. Nonnulli possessores etiam ad temperaturas humiles operantur, cum calcatio instar hiemis sit. Sed hoc non commendatur ex eo quod strigare riget et tenaci via superficies deterioratur.
Features
| Profile latitudine | 265 |
| altitudo Profile | 70 |
| diametro, | 15 |
| onus index | 112 |
| Celeritas indices | |
| S | Usque ad XL km / h |
| currere plana | No |
| Applicability | A Car |
Summae facultatem discendi habent, quae eas in difficilibus locis adhibendas permittit.
Quod AT-V
Fabrica latera firmavit, ut lapides ictus aliaque impedimenta laedere timere non possis.
Tyrus Nankang NS-2R 245/40 R18 97W aestas
Exemplar pertinet ad genus semi-slickorum et ad usum urbanum destinatur. Saepissime ponitur pro calliditate vel curriculo trahere.
Nankang NS-2R
Calcium peculiarem formam exemplaris habet, quae stabilitatem currus cum angulis auget, periculum aquaplanandi minuit, et distantiam fractis minuit. Tyrus etiam insignitur magno labore resistentiae - coefficiens ad cingulum 120 unitates, ad summos velocitates propellendas - 180 .
Features
| Profile latitudine | 245 |
| altitudo Profile | 40 |
| diametro, | 18 |
| onus index | 97 |
| Celeritas indices: | |
| W | Usque ad XL km / h |
| currere plana | No |
| Applicability | A Car |
In recognitionibus Nankang coronas aestivas, emptores dicunt hoc esse unum ex summa "hooky" fatigat, mores in urbe praedictio est et nullae querelae de tractandis.
Recensiones owners
Ivan: "Nankang pro aestate emi et non frustra intellexi quod opinionem venditoris in copia credidi - tires paene tacent, tractatio in plano est, intrant sine celeritate summas vices. timendum est. Opinor, notae fructus minoris aestimantur, et pecuniae optimus in foro sunt".
Dmitry: “Usque ad ultimum ver, hanc notam ne audieram. Amico monitus, qui Nankang cum Zafira sua emit. 4 rotas aestatis emi et non sum gavisus - prae fatigatis prioribus, hae nullam strepitum emittunt, currus praevidens in palu agit, de rébus nullas habeo querelas. Pretium qualitatei respondet, nunc tantum coronas emam. Moneo omnes!"
