Ferrari specialis vigilum currus

Sonat incredibile est sed ad CCL 60 Ferrari GTE II + II ordinarius muneris Polizia in Romae.

Quot pueri somniaverunt fieri vigiles publici? Sed cum aetate proficiunt, plerique incipiunt cogitare de periculis professionis, de salariis, de vices operis, et in genere de multis quae gradatim vel subito obstant. Sunt tamen aliqua officia capitalia in quibus adhuc opus somnium sonat, saltem ex parte. Exempli gratia, Dubai Negotiatio Vigilum cum suis vacillantibus classibus, seu notabilis numerus Lamborghinis ab Italico carabinieri adhibitus. Bene notare debemus duo postrema exempla saepissime ad reverentiam adhibita, non ad accusandum, sed tamen.

Cras et fabuloso DENUNTIATOR Spatafora Armando

Et uno tempore omnia diversa videbantur - praesertim in hoc Ferrari 250 GTE 2 + 2. Pulchra res, de qua agitur, anno 1962 facta est, et ineunte anno 1963 in servitutem vigilum Romanorum intravit et usque ad 1968 late erat. usus est. In tempore, duces legum in urbe Italica classem suam muniendam indigebant sicut inferis magis inconveniens est. Verum est hoc tempore, magistratus maxime alpha carros usi sunt, quae omnino non erant tarde, sed etiam potentioribus machinis opus erat. Et plusquam bonum nuntium est quod fabrica fabricator fabulosus idoneum exemplar ad hanc rem praebet.

Armando Spatafora praeest duabus traditis Ferrari 250 GTE 2+2 carros., unus ex electissimis lictoribus in regione et re publica ab eo interrogat quid sibi opus sit. "Quid melius quam Ferrarius?" Spatafora crispa respondit. Et non multo ante horti publici magistratus aucti sunt duobus potentissimis Gran Turismos a Maranello. Aliae 250 GTEs paucis mensibus post debut ut autocinetum vigilum confractae sunt, Ferrarius autem, cum chassis et machinarum numero 3999, adhuc vivit et valet.

CCXLIII h.p. magis quam CCL km / h

Currit utrumque sub cucullo currus quatuor dicuntur Colombo V12 valvulae per cylindrum Weber Carburetor triplex est gradus LX anguli ripae vis cylindrica HP CCXLIII. (VII) in RPM. In mechanica autem gearbox cum quattuor celeritate cultro, et in celeritate maximam excedit CCL km / h.

Fac ut moderatores publici vehicula gravia sibi commissa recte repellere possint, peculiarem curriculum ad celeritatem in Maranello agendam capiunt. Inter praefectos vigilum ad cursum missus est, scilicet, Spatafora, qui autocinetum sibi concreditum accepit postquam optimas disciplinas invenit. Itaque fabula nata est - clavigerum Ferrarium, Spatafora, post vehemens currus insequentem, fasciculumque magni piscis ab inferis comprehensus.

Restaurata sunt quia magistratus non Ferrari

250 GTE nigrum cum corpore pininfarina et faux upholstery spectans, difficile est credere hanc raedam in improbe studio scelestorum 50 annos implicatam esse. Naturaliter "vigilum" licentia laminae, latus litterae, caeruleae monita lumina, et antenna longa signa vitae praeteritae autocineti clara sunt. Additum elementum instrumenti panel in fronte sedis vectoris etiam currus a suis versos distinguit. Attamen notandum est hanc 250 GTE in pristino, immaculata conditione esse — etiam in axem et postico axem nunquam substitutum esse.

Etiam extraneus est quod post finem curriculi in autocineto, hoc pulcherrimum exemplum secuta est fata plurimorum collegarum in duabus vel quattuor rotis: simpliciter sub hasta venierunt. Ad hanc auctionem autocinetum ab Alberto Capelli Ariminum urbe maritima emptum est. Collector historiam autocineti optime novit et in certo confirmat quod anno 1984 Spatafora post rotam prioris Ferrarii in monte soeio iterum obtinuit - et, obiter, tristis fabulosus secundo tempore optime in stadio consecutus est.

Venus et hyacintho luminaria adhuc opus

Plus annis, currus multis eventibus et spectaculis interfuit et Romae in Museo vigilum videri potest. Capelli fabulosam 250 GTE possidebat usque ad 2015 - ad hunc diem, ob pristinum propositum et valorem historicum, sola privata autocinetica toga in Italia iuris ius habet ut lumina caerulea monens, sirenes et "Squadra Volante" pingunt. .

In current in vehiculo est dominus nuntiatum est sale. Completum ornamentum in a paro of includit vehiculum historia officium consilio et documentorum, quae sunt bona fide perficitur super annos. Et fasciculum testimoniales authenticitatis, tum a Ferrari classiche recognition ab MMXIV, confirmans de fabulosus status de Ferrarii unica vigilum officer in Italiam. Publice de pretio nihil autem dubium esse non potest inveniri exemplum hoc nummos mille minus dimidium sine particulari pars historiae.