ORP Grom - consilia et exsecutionem
ORP Thunder in via Gdynia.
Praeterquam ad 80 anniversarium vexillum elevatio, 4 Maii aliud anniversarium obitus Grom ORP. Hoc primum tam grave damnum classis Poloniae in proeliis in occidentalibus fuit, et circumstantiae mortis huius pulcherrimae navis hodie putantur. Accedit stimulus ad has considerationes perlustrationes submersionis navis anno 2010 a Polonica diversas e Societate Tribuo Balticas peractas et documenta eo tempore paratas. Sed in hoc articulo originem Grom spectabimus et aliquas modificationes ad documenta tenera quae ad ultimam harum navium conformationem demonstrare conabimur.
Ut notum est (inter eos quorum interest) tres tenderes ante constructionem nuntiabantur fortasse clarissimi par destruentium Poloniae - Grom et Blyskavitsa. Primae duae (gallice et Suecica) infeliciter fuerunt et lectores studiosi referuntur ad articulum auctoris "In Search of New Destroyers" ("Sea, Ships and Ships" 4/2000) et ad publicationem domus AJ-Press divulgationis "Typum Tonitruum destruentium", pars 1″, Gdansk 2002, p.
Tertia piissima, maxima, mense Iulio MCMXXXIV nuntiata est. Navalia Britannica invitata sunt: Thornycroft, Cammell Laird, Hawthorn Leslie, Swan Hunter, Vickers-Armstrongs et Yarrow. Aliquanto post, die 1934 mensis Augusti anno 2, litterae oblationum et specificationum etiam emissae sunt ad repraesentativum navalis Ioannis Samuelis White in Coves.
Navalia illo tempore Britanniae maxima strages exportationis erant. Anno 1921-1939, VII naves huius classis ad XXV regiones in Europa et America Meridionali tradiderunt; alia 7 navalia localia ad consilium Britannicum vel ope Britanniae aedificata sunt. Nautae Graeciae, Hispaniae, Nederlandiae, Iugoslavia, Polonia, Portugallia, Romania et Turcia, itemque Argentina, Brasilia et Chile adhibiti destruentes a Britannis (vel cum eorum auxilio). Italia, secunda in hoc ordine gloriabatur 25 eversores pro Romania, Graecia et Turcia aedificatos, cum Francia tantum 45 destruentes in Poloniam et Iugoslaviam exportavit (plus 10 licentiati).
Britanni petitionibus Poloniae libenter responderunt. Nos nunc noti sumus cum duobus inceptis creatis respondendo delicata quae navalia Thornycroft et Swan Venator exhibentur; suas delineatas in praefata AJ-Press publication edebat. Utraeque naves sunt cum puppi destruentis classicae, cum arcu erecto et silhouette relative humili. Una tormentorum positio cum duobus tormentis 120-mm in prora, et duae positiones identicae ad puppim, secundum "specificationes technicas pro Destroyer Project", editas a Navy (infra - KMZ) mense Ianuario anni 1934. Utrumque. eminet etiam turres duas.
In conventu die 4 mensis Septembris anno 1934, Commissio mollissima rogationem societatis Britannicae John Thornycroft Co. Ltd. in Southampton, sed pretium nimis altum erat. Perspecta supra, mense Decembri 1934, tractatus de navali J.S. White incohatus est. Postulante latere Poloniae, navalia compluras mutationes consilio fecit, et mense Ianuario 1935, princeps excogitator Navalis Albae, Dominus H. Carey, in Gdynia pervenit et ibi Vihra et Burza vidit. Is opiniones cum Polonis collectas post aliquot annos harum navium operationem proposuit et mutationes quas Polonica parte necessarias existimavit.
Infeliciter, nondum scimus exactam speciem rei propositae a navalia JS White. Tamen de illis certam ideam possumus accipere, per invitamenta inventa in documentis Factoriorum opticorum Poloniae. PZO designatum (et postea fabricatum) instrumenta temperantiae ignium instrumentorum navalium pro Grom et Blyskavitsa et torpedo excussorum pro Grom et Blyskavitsa certior factus est et de mutationibus designandis, probabiliter a KMW propositus.
