Opel Zafira Tourer - non plus taedium in schola raedam multum

Audis: "Opel Zafira" - putatis: "filii, sedes currus, schola, etiam plures pueri". Qua de re recreata versio minivan sub signo fulguris in circulo non mutata est. Est etiam magnum ac commodatum car, perfectum ad familiae cotidianae necessitates, sed hoc tempore, aurigae affectus praecessit in familiae postulatis. Hic bus schola est lorum frangere conatur. Feliciter! Haec raeda audax est quae tuos haedos efficiet numquam te rogabit ut 100 metra ab eorum schola denuo parcas.

Foris, tranquillitas ante tempestatem

Comparatus ad novum Zafira, a fronte futuristica adfixum et leviter cratem magis deiectam, nihil novi ad se advertit. Cum primum hanc raedam in Francofurtensi ante annos plusquam 5 vidimus, species eius deformis non est. Hoc est bonum et malum simul. Ut moderni Zafira spectare vis, est adhuc ingens et capsula, praesertim in tergo.

Exterior certe gravis est gratiarum ad libitum panoramicum windshield et magnum vitrum pro parte tecti. Corpus totum leviter reflexum et abrupte desinit, verticaliter fere cum operculo trunci positum. Id vicissim approbat. Postremis obscurioribus fenestras iactare, rimarum nigrarum, specula, lacinias laterales, a tergo spoliator, antennae pinna turpis, et sarcina discreta OPC insignia, et omnes subito hae partes praevertuntur - justa recta.

In casu recreati Zafira Tourer cum charactere iocoso, quaestio non potest esse de bovis in genere per accidens. Hoc corpus est, quod a condiscipulis et parentibus liberis tuis observabitur ... potius ad lucem negotiationis in via ad operandum. Si tempus est ut videam te, utique quia...

... Haec tempestas sub cucullo!

170 HP - Aliud exemplum huius currus - multum et parum. 2.0 CDTi machinamentum Zafira permittit ut accelerare ab 100 ad 10 km/h in proxime 6 secundis. Non malum, vox? Infeliciter, haec cursoria, cum transmissione autocineto 4-celeritate coniuncta, non admodum agilis est, praesertim in urbe. Gearbox, cum dynamice accelerare conatur, nimis longum cogitat, et Rev. indicator iugis supra 70 rpm excipiendus est, ita ut non erubescas sub supernis luminibus, nedum consecutionem. Accedite huc gradatim "infirmationis" potentiae gubernandi, quae non cito accommodatur ad subitas mutationes in velocitate - amissa celeritate ab 30 ad XNUMX km / h, nimium gubernandi resistentiam per aliquod tempus sentiemus. Fuh ... vere nullae erunt amplius querelae de sensibus expellendis - cetera via lyrics est.

Qualitas equitare adveniens, difficile est invenire quaestiones maiores. Illae, de quibus dixi, suspensio admodum commoda compensantur, quae audacter vel minimas labeculas in via carpit, et in sequenti vestigio currum in bobsleigh non vertit, undequaque prominentem.

Etiam compensatio malorum toti mundo intra Zafira refecti colligimus.

Officia prima - Viatores et impedimenta

Priusquam post rotam salit, pone haedos in sede postica! Isofix fundamentum est, sed parva armatura armatorum separans instrumentum classis altioris est - permittet te aliam pugnam in sede aversa vitare. Nemo de legroom - etiam de viatore adulto utens media sede queritur, quae optione (post ovile velox) inservire potest pro armillis supra nominatis.

Poteris tamen tuto vocare maiores viatores in fronte - multum spatii est, et locus ius aurigae non dat multas occasiones ad aliquid praedandum. Non multum accidit in fronte viatoris - est fasciae quae hieme petit petasum, chlamydem et chirothecam relinquere (necessarium est, quia calefacta subsellia et rota gubernandi suum officium faciunt et cito). Sub hoc cellula classica est quae in sua magnitudine plane frustretur. In genere multae sunt latebrae potentiae ludibria pueris et adultis, sed nullae magnae sunt. Extra truncum.

Haec una, postquam subsellia plicata (cito, faciliter, pulchre et aequabiliter), usque ad 1860 litres - duas prams plus contenta tertiae - horrei emptae, hanc raedam non impressit. In configuratione cum sedilibus explicatis, adhuc est spatium amplissimum (prope rectangulum) 710 litrarum. Optio interesting possibilitas est solum mediae backrest plicandi et eam in armillas transeuntium in brevi transmutandi. Simplex et efficax cylindrus caecus ad contenta trunci usus erat. Non sumamus te semper id facere lente ac diligenter - deprimendo sine sublevando digitis plasticum in C-columnis, quod molestus esse potest.

Camera lucis et umbrae

In sedem salit, auriga sentiens prorsus alium sentit: est amet, audax, parum cosmicus. Certus erit in perpetuum dominari omnes globuli, umbilici et virgas! Sed mitescere. Duo profundiores flatus, primum paucae minutae timidae in novo cabello, et invenies fere omnes qui unquam peragraverunt etiam ut vector in quavis Opel per hos annos in Zafira velocius quam cogitas futurum esse. Ex sede aurigae ad omnia munera optimum accessum habemus, excepto solio decuriae et luminatione interiore. Ob ad libitum panoramici windshield, tabella headlining post caput aurigae collocatur. Haec solutio maxime miranda est in compositione cum magna plastic "insula" in centro vitri - locus ubi speculum centrale specularium adnectitur. Praesentia eius conturbare potest et aliquos questus usus requirit - comparari potest cum vitro claro et diaphano cum magna strage, in cuius centro - visibilitatem simpliciter impedit. Semper aliquid ad aliquid - duae columnae laterales tenues cum vitro addito inter eas, vicissim operantur aurigae - "collum extensum" decurrere quavis ratione non iam opus est. Nemo queretur de dolore dorsi si sellam suam exiguo tempore componat, sed homines <170 cm longi problemata laterum dorsorum suorum habebunt, qui te ad slouch excitant.

Vide centrum consolatorium desuper est: ostentatio touchscreen, tabula infra moderatio, caeli condiciones quae aequaliter in globum apertum et basim vectis calces fluit. Rursus in cuniculo, agitator et vector anterius armillam customizabilem cum cellula parva reposita, par poculi tenentes et vas profundius extrahendum in fundo. Duo prima elementa cancellis metallicis insident, quod aesthetice non placet. Sicut sanguis in corio upholstery ex potentia vellicantes digitos. Non solum pueris. Accidentalis iniuria in praedictis cancellis non est difficillima… Pro consolatione digitorum laesi, magnum tactus screen accipimus – omni modo moderatum – tangendo directe in velo; tangentes globulis lateribus et ansis. Si scire velimus quo tendimus ad comitatum musicae nostrae dilectissimae, ea consuescere debebimus - navigationis et instrumenti soni 90% actuum pro screen sunt. Praeter formationem globuli digitorum tactum premendi, quaestiones technicae tantum apparuerunt cum musicam audiendo ex phone paribus per Bluetooth. Post phone vocationem, machina apparatus scenopegiorum ad modum ludeorum diuturno reditu ad musicam obire non potuit. E contra, navigatio verisimiliter omnem app in felis tua verberabit - magna operatur.

Inspecto casulam, operam ad rotam gubernandam: lecythus moderatio et imperium audio praesto sunt. Nulla problemata cum globulis classicis sunt, sed ansas difficulter comprehenduntur - motus eorum manifesto minus notabiles sunt. Magnitudo praeterea animum allicit - non solum rota gubernaculi, sed etiam horologium. Sint minima justo. Non, non angustus. Quomodo debeant. Et bonum. Propter hoc in magna Zafira possumus sentire sicut in omni compacto. Profecto haec raeda...

... simile est foedus!

Iam post prima metra sentitur. Mirum est quod tam magnum currus agitantes nos non ad singulas gradus circa urbem quatiemus, quod nos capiemus quod non idoneus essemus, aut aliquem nostrum Zafira pro curru capiemus. Et non gratias agere sensoriis raedam vel cameram phaenomeni posterioris conspectum. Re quidem vera haec raeda celerrime animum aurigae sedat et sinit te cogitare de te ipso pro curru pacto etiam pro communibus urbis itinera. Experiri potes hunc affectum ineptire - aperiendo diffundens panoramic windshield, levans sedem, circumspiciendo tam longinquam aciem currus. Sed quid? Id maximum commodum est ad novum Zafira impellendum - non enim constanter cogitamus utrum amiserimus vel non emendemus familiam Opel loco torto Toyota GT86 (paene) sine sede tergo. Possumus dicere quod in urbe Corsa est, et in vestigio... ipse est.

Et idem permittit auriga - non pudet. Tutum est, currus magnos qui non minoris aut ludibrio se fingunt esse quam est. Medium aureum inter necessitates tuas tamquam exactorem et necessitatem familiae tuae.