Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110) Cosmo
Test coegi

Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110) Cosmo

Successum Omega Caravan plane non facile oblivisci Opel. Omega quidem minus statura erat quam plaustra Germanica similiter mediocri, sed utilior. Et multi noverunt bene. Cum illa discessisset, apparuit sicut Opel exemplar iam non habere quod his clientibus satisfacere posset. In Rüsselsheim anno 2003, mirati sunt et extensam versionem Vectra chassis exhibuerunt, ob cuius signum primum profectus est, et paulo post Vectra Caravan.

Hodie Vectra Caravan adhuc optimus in genere pro magnitudine sua censetur. Comparatus aliis versionibus, sedet super 130mm (2.830mm) longior chassis, est 4.840mm longum, et plerumque 530 literas sarcinarum spatii in tergo habet. Si ergo primum emis et multum spatii exscripsi in indice beneficiorum tuorum, Vectra terram currentem ferire verisimile est. Re vera haec raeda perquam spatiosissima habetur, etiam cum ad solatium vectoris in sede posteriori venit, et sedem posteriorem plicat tibi a whopping 1.850 liters spatii posterioris dat.

Non dubium est quin Opel Vectra Caravan superbire possit, et est.


Recte. Novissime, sed non minimum, hoc est maximum eorum exemplar domus, et plerique


peculiaria beneficia recipere censentur in singulis fabrica


Animum. Vectra hoc per innovationem in maiori vel


ad minus quotannis. Sex menses postquam officialis adventus est;


pressius, mense Aprili MMIV, fabrum machinarum machinas cum duobus ampliavit


top diesel engines 1.9 CDTI (88 et 110 kW), eiusdem anni pauci


mensibus post IDS in tabula coopariorum et proximo anno fuerunt


paralysi II-sextarius turbocharged amet engine (VIII kW) et


1-sextarius turbodiesel (9 kW), et cum his magis etiam ornantur


Vektrin

Parva medicamine chirurgiae, scias quid sit propositum


cum ceteris exemplaribus inprimis Vectro adunatis. Intus


nullae fere mutationes observantur. Lineae sunt adhuc stricte, perfecte rectae


abscinde eam et ... pulchre taediose dicere potes. Hoc etiam valet


metra ita perspicua sunt. satis difficile


usus est quasi notitia ratio cuius data est typis


de liquido crystallo, quod utique non habet in omnibus aliis;


pro usu in hoc vehiculum. Tergum est complicare scamnum potentia


simpliciter. Posticum, si paratus es, habere potes.


stipendium extra, electricitatem aperit et claudit. Etiam imperat, imperat, movet


multo magis in hoc curru. Et cum veneris post rotam verum est


ita ut cito in domum tuam fiat. Omnes virgas ubi essent


et aliter vidi.

Quod talis Vectra familia realis fit van in fine tantum deest.


aliquid. Machinam in naribus aptat. Ut sit amet tristique est, non egestas nunc


quod fortissimum est in palette confirmare, nostri tamen satis clare loquuntur


mensurae notitiae, et maxime hoc quod fuit primo loco


medium de festis inter emptores.

Matevž Koroshec

Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110) Cosmo

basic notitia

Sales: GM South East Europe
Exemplar basin pretio: 25.717,95 €
Exemplar probandi sumptus: 27.902,95 €
Adice sumptus insurance
Potentia:110kW (150


KM)
Acceleratio (0-100 km/h); cum 10,3
Maximam celeritatem; XL km / h
ECE consummatio, cyclus mixtus; 5,9l / 100km

informationes

machinam: 4-cylindrici - 4-plaga - in-linea - directa iniectio Diesel - obsessio 1910 cm3 - vis maxima 110 kW (150 hp) ad 4000 rpm - maximus Aureus 320 Nm ad 2000-2750 rpm.
Industria translationis; rota coegi ante engine - velocitas 6-transmissio manualis - coronas 215/55 R 16 V (Bridgestone Turanza ER30).
Facultas: top celeritas 210 km / h - acceleratio 0-100 km / h in 10,3 s - consumptio cibus (ECE) 7,6 / 4,9 / 5,9 l / 100 km.
Masc: vacuum vehiculum 1510 kg - licet crassa pondus 2140 kg.
Dimensiones externae: longitudo 4839 mm - latitudo 1798 mm - altitudo 1500 mm - cibus 61 l.
Arca: truncus 530-1850 l

Nostrae mensurae

(T = 12,5 ° C / p = 1010 mbar / temperatura relativa: 55% / lectio meter: 3688 km)
Acceleratio 0-100km:10,0s
402m ab urbe; 17,2 annis (


132 km / h)
1000m ab urbe; 31,3 annis (


168 km / h)
Flexibilitas 50-90km / h: LXX / 8,5s
Flexibilitas 80-120km / h: LXX / 11,0s
Maximam celeritatem; 210km / h


(NOS.)
consummatio test: 8,2 l / 100km
Braking intervallum ad 100 km/h; 37,5m
AM mensam: 40m

laudamus et opprobrium

scope

tergo flexibilitate

engine et perficiendi

dives apparatu sarcina

integrated systematis usum percontationum

odiosis ashboardday

Add a comment