Opel Vectra 2.2 DTI Plaustrum

Versio corporis legitur cum verbo Caravane, quod definite significat maxime suavissimum, et etiam apud emptores unum ex popularibus Vecteris translatis. Extra, Vectra nimias dimensiones non habet, et motus alvei sui nondum tempus adipiscendi sunt.

Tergum non plene confectum est, quod ad lepidum aspectum et multo minus ad commodam confert. Typice currus 460 sarcinarum liters tenet, quae etiam minus quam parvam sororem suam Astra Caravan, quae 480 litres tenet. Cum subsellium posticum mutatum est, Vectra ad 1490 litras erigit, quae adiuvat, sed non multum suspirii facit.

Truncus quidem bene designatus est et satis rectangulus, sed valde sollicitus est de operculo imparato, quod adhæsit cum illud removere vis. Verum est virgas rigidas habere et in ea leviora ponere potes, sed conventum et quaestiones disconvenientias non eliminare. Praeterea rete salus non aedificatur in operculo, ut fit in recentioribus vanis, sed in inferiore parte trunci complicatum et constanter infigi debet. Sic praeparatio et usus negativa notabantur.

Testers, praesertim proceriores, etiam de scamno dorsum artum conquestus est. Neque genibus neque humeris satis locus erat. Videlicet agaso et agaso melior ex parte. Perfecta paro CDX diapers cum electificatione plena, condiciones aeris latae et quasi plasticae lignorum.

Ita bonum est (etiam propter bonum aptum, commoda crassa gubernatio rotae et globuli radiophonici in ea), iterumque claudi sunt ergonomici. Vectis calces longius impellitur, et cito instabilis haeret inadvertenter, et rota gubernatrix solum in altitudine accommodetur.

Optima pars Vectra est, nimirum machina, quae non suprema pellentesque in foro, sed ex melioribus est. Tantum reprehendimus quod inflexibiles apud revs infimos essemus, sed iam post 1.400 rpm nos virtute corrupit et usque ad capsam rubram trahit. Is aequaliter equitat nec omni tempore onerat, currus accelerat ad 200 km / h et simul est admodum frugi. Mediocris 7 literis in experimento utebatur, sed eum omnino non paenitebat, et maxime leni equitatione, minus quam sex liters habebat.

Iter festinanter numquam stressful est, ut Vectra magnum longum spatium viator esse potest. Suspensio riget sed satis levis, positio solida via est, tractatio etiam bona est, et dumeta omni tempore suum officium bene faciunt.

Mechanice Vectra perfecta est, sed pollicum intus caret, et aliqua ruditatis in ergonomicis.

Boshtyan Yevshek

PHOTO: Uro Potoкnik

Opel Vectra 2.2 DTI Plaustrum

basic notitia

Sales:	GM South East Europe
Exemplar basin pretio:	21.044,35 €
Exemplar probandi sumptus:	21.583,13 €
Adice sumptus insurance
Potentia:	92kW (125 KM)
Acceleratio (0-100 km/h);	cum 11,0
Maximam celeritatem;	XL km / h
ECE consummatio, cyclus mixtus;	6,6l / 100km

informationes

machinam:	4-cylindrici - in-linea - directa iniectio diesel - obsessio 2171 cm3 potentia maxima 92 kW (125 hp) ad 4000 rpm - maximus torque 270 Nm at 1500 rpm
Industria translationis;	rota ante coegi - 5 celeritas synchro - 195/65 R 15 V summae (Frestone Firehawk 680)
Facultas:	top celeritas 200 km / h - acceleratio 0-100 km / h 11,0 s - cibus consumptio (ECE) 9,1 / 5,2 / 6,6 l / 100 km (gasoil)
Masc:	inanis currus MCDXC kg
Dimensiones externae:	longitudo 4490 mm - latitudo 1707 mm altitudo 1490 mm - p.
Interiorem dimensiones,	cibus cisternina L l *
Arca:	normal 480-1490 l

census

• Vectra una ex compactissimis midsize cars est cum bonis et malis agendis. Per vices est admodum dynamica, perlucida et, praesertim, admodum oeconomica cum machina moderna turbodiesel. Maximus error est caliga nimis parva, emissiones internae, praesertim in sede posteriori, non satis perfecti ergonomici et vectis calces densis.

laudamus et opprobrium

potens oeconomica machina

quietam sonitum

dives apparatu

corpus mundum

bonum iaculis

angustus truncus

incommoditas trunci operculo

lockable calces vecte

parum spatii ad scamnum