Opel Corsa review
Corsa Corsa. Ad medium hominem in platea, hoc est aliud novum facere et exemplar addere ingentis delectu carros emptoribus in Australia praesto sunt.
Sed, ut motoristae iam noverunt, Opel non solum una e carrum fabricatoribus in mundo vetustissima est, sed in Australia feliciter vendita est per XXX annos sub specie clarissimi Holden notae nostrae. Corsa inter 30 et 1994 venditus est sicut Holden Barina, fortasse celeberrima nostra nomina autocinetica parva.
Holden censuit, ut pleraque ex parvis et mediocribus vehiculis GM Corea (olim Daewoo) ianuam aperuisset, quia Opel vehicula hic suo venderet. Praeter Corsa produxit Astra parvam mediam lecticam et Insigniam mediae magnitudinis sellam.
Dum Opel ad Praetorium Holden in Melbourne tenditur, Opel ad mercaturam ipsam ut notam semi-prestigiosum Europaeum intendit. Ad hunc finem, societas similem aditum Audi et Volkswagen accepit, utens slogan Germanorum "Wir Leben Autos" ("cars amamus").
CENSEO
Praesens Opel Corsa posterius Corsa/Barina est quae anno 2005 mercatum Australiae subtraxit. Circiter ab anno 2006 fuit, etsi regulariter renovatum est ut illud in diem servaret, et exemplum generationis sequentis usque ad primum MMXIV non perveniet.
Pretium et aspectus sunt duo maximi factores in foro iuventutis dominante macello, et locutio Corsa est nitida et moderna, cum luces et crate lata, tectum proclivi et columna quadrata lata.
Etsi extra turbam non eminet, in pretio eminet, sed propter iniurias causas - est $2000-$3000 carior quam praecipui competitores eius.
Opel Volkswagen iaculis ut competitorem suum principalem habet, et 1.4-liter Polo pro $2000 minus quam Corsa vendit.
Dum Opel Corsa praesto est ut tres ianuae hatchback ($16,990 cum transmissione manuali), plerique emptores nunc commoditatem ianuarum posteriorum quaerunt. 1.4-sextarius quinque-portae Opel Gaude cum transmissione manuali $18,990K constat, tria milia plusquam 1.6-sextarius Coreae Meridianae XNUMX CD Barina cum transmissione manuali.
Tres optiones sunt: exemplar trium ianuae ingressu graduum nomine Corsa, trium-ostium Corsa Coloris Editionis, et quinque ianuae Corsa Frui.
Corsa omnibus exemplaribus instructa est cum sex airbagibus, stabilitatis electronic temperantia, luminibus interdiu fluentibus, nebula lumina tergo, connectivity Bluetooth (phone tantum, sed cum vocis potestate), USB ac bases accessoriae, ac rotae auditionis imperium regens.
Illic 'a $750 Sarcina lusum est quod stannum rotis labefecit usque ad 17 pollices, glossa nigra, et suspensionem deposuit.
An updated Color Edition varians addit frontem nebulae lumina, ansarum fores corporis coloratae, glossa nigra picta tectum et speculi exterioris habitationum, lusus mixturae pedalis, color gamut extensus una cum rotis 16-unc stannum (vexillum Corsa habet rotae ferreae 15-inch). ). ). Praeter duas additas portas, Corsa Frui rotam gubernatricis involutae coriarii accipit, lumina ante nebulam et pavimentum amovibile FlexFloor tabernus quod sub pavimento securam tabulam praebet.
Novissima autocineta automataria automataria quinque ianuae Corsa gaudent, quae verisimile est esse summum venditorem, quamvis cum involucrum technologiae $1250 inclusum libitum sit, circa $25,000 constabit ut eam aream schedulam auferas.
Technology
Omnes potestates naturaliter aspiratae sunt 1.4kW/74Nm 130-sextarius petrol-machini ad quinque-celeritates manuales et quattuor velocitatis automati tantum in Colore Editione et Gaude.
Design
Cubiculi in gazophylacio deest, nullae quaestiones cephalaeae, et subsellia posteriora duobus adultis commode accommodare possunt. Sedes firmae sunt et adminicula lateralibus, quae nimis stricta erant ad probatorem cum latioribus clunibus, sed specimen esset suae typicae (20-annorum) emptoris.
Truncus occupat usque ad 285 litres cum sedilibus posterioribus verticalibus (ratio 60/40), et complicata crescit ad 700 liters.
DRIVING
Corsa in variis condicionibus probare potuimus, primum ut pars programmatis rustici diurnariis et recentissimis in fundis urbanis aptior per hebdomadem longam probationem nostram extensam.
Corsa bene libratum est cum tuto et praedictio tractatu. Semi-ludosus sentire gubernationem est, et ride est mire consolatoria pro tam parva autocineta. Impressi sumus quam bene suspensio responderit paucis potholis inopinatis in prospectu currus scriptorum Europaeorum.
1.4-sextaria machina satis bona erat in suburbanis conditionibus et in via vectans, sed non multum fortuna in locis montanis, ubi saepe manuali potestate utendum erat ut declivis uteretur. Commendationem manualem certe commendamus si in locis montanis vivas, quod hoc compensat vim damni in transmissione automatico inhaerente.
JUDICIUM
Praemature est ut dicas si experimentum Australiae GM cum Opel, praesertim eius structurae cursus sapien, feliciter evenit, sed venditio in tribus primis mensibus modesta fuit, ut minimum dicam. Hoc potest esse propter consuetudinem emptorum haesitatio notam "novam" accipiendi, vel propter hoc "curis surcharge".
Opel
pretium: from $18,990 (manual) and $20,990 (auto)
Praestare: Tres annos / 100,000 km
Resale: No
Engine: 1.4-sextarius quattuor-cylindrici, 74 kW/130 Nm
Medio: Quinque velocitas manualis, quattuor velocitas latae sententiae; PRORSUS
Security: Sex airbags, ABS, ESC, TC .
Accidentis Rating: five Stars
corpus; 3999 mm (L), 1944 mm (W), 1488 mm (H).
Pondus: 1092 kg (manus) 1077 kg (automaticus)
Sitim: 5.8 l / 100 km, 136 g / km CO2 (manuale; 6.3 l / 100 m, 145 g / km CO2)
