Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, price – Road Test
contentus
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, price – Road Test
Signum Opel Signum 2.0 CDTI Tourer compulerunt insigne habemus ludis, longissimum Italiae in statione plaustra, non ut luceant in foro per "consummatio".
pagella
|
|
Novum Opel Insignia Ludis Tourer est - sicut antecessor suus - statio carri apta iis qui nullas difficultates cum spatio in garage habent. Fere quinque metra longa et fere 1,90 metra lata, solatium ponit ante voluptatem pulsis.
La secundi ex Opel Insignia Summum Tourer - optio statione plaustra ex abstrusus gestatoria sella Germanica - difficulter habet successum antecessoris, a criticis laudatissimis, iterando.Car Anni MMIX) et ex publica.
In nostro road test Nos have ut run versionem 2.0 CDTI Innovation Rüsselsheim pas sibilem separatam a domo, in a car ad patres, qui non Difficultas garage spatio (4,99 metris longitudo) Sed etiam pro optimus dat motorists qui est iter multis chiliometrorum opus. Lets 'adepto unum scio eum uires e defectus.
civitas
La Opel Insignia Summum Tourer Est statione plaustra longissimum in foro Italiae. Decursiones agere debes - cum dimensionibus externis molimine (fere quinque metris" longitudo et fere 1,90 metra lata) — cum non eximia visibilitate ac paene integra corporis tutela careat. Feliciter I parktronic et ante et retro tV camera vexillum.
La statione plaustra Item in ipso Germanico facis angelos "consolari" (per fidem suspensiones molles etiam in foveis manifestissimis), et in negotiatione impedita, assidue fractis ac sileo - notandum est alimenta non admodum saturata esse ad humiles revs.
Extra civitatem:
in road test ex Vauxhall Insignia habuimus occasione iter lectica moribus Germanorum laudare "segmentum A". Etiam versionem esse gravissimam statione plaustra ludis Tourer gluten bituminis id est, plus et minus agilis est circa angulos se retrahens et idonea est ad quiete gubernat.
Il engine 2.0 CDTI pellentesque turbo ad CLXX HP CD et torque NM ut videre est infra quasvis 170 rpm quam maxime conjuncta longitudine preditos celeritas sex celeritas in manual est sporty, nisi ut vehiculo aptum (sicut steering).
via
La Signum Opel Signum 2.0 CDTI Insignia ludis Tourer rationem nostram road test in comfortable motorway: Silens passibus Shredder in tuto possent optimum responsum ab suspensiones transit in convallibus.
Dum mutata directione reciprocus stabilior est instructa braking ratio potior esset. Vsui iuris, debitum consummatio non humilis et opificem petit quod passibus 1.170 km est, sed re vera non esse plures quam 1.000 km a plena cisternina ad Diesel fuel.
Vita in tabula
La Opel Insignia Summum Tourer Est statione plaustra giant extra, sed truncus medium Category DLX liters, cum fit 560 insertis ad sedendum terga.
Viatoribus in cellula est arguere, et studiose praeparatae wide lectum diurnum est valde commode potest accommodare viatores adulta tres. Ad sarcina videre infotainment, Gravia moribunda, et unintuitive imperium.
Et pretium costs
La Signum Opel Signum 2.0 CDTI Insignia ludis Tourer Innovation obiectum road test Est statione plaustra medium genus price (36.050 nummis Europaeis constant XNUMX) and d apudgradus vexillum: mixturae rotae ex XVIII", aer valetudo latae duplex zona, cruise control, lumina nebula, Navigator, Auto Apple Android радио CarPlay Bluetooth USB mp3 download iPod VII secum loquentium, opel signum OnStar (Latae sententiae subitis vocationem, application ad Mauris quis felisCar furto operam Diagnostics culpa, et petant per partes Concierge naviganti ad ministerium mittere destinatum hotel) lux sensorem, sensorem pluviam, parktronic ante et retro, tV camera pars agmen extremum agmen suffectam fenestras et fenestrae.
Quod additum est omnes, warantizatio Morbi nisi tantum duo anni sunt (lege finiebatur postulationis) E consummatio altini: quod autem asserit Rüsselsheim notam passibus 18,9 km / l, sed re vera, ut maneat supra XV, vos have ut equitare cum ipso lumine pedes. est conservatam agnovimus pretii pro quod bona promisit, nos tamen de heredis ad unum statione plaustra maxime popularis in Europa.
salutem
La salus apparatu ad praesens Signum Opel Signum 2.0 CDTI Insignia ludis Tourer Innovation bonum esse completum; aer lapides sacculi anterius latus cortinae stabilimenta et tractu imperium sublato Bonnet si nihil offensionis pedestres, Pressura magna bus e opel signum Oculum (Monitio ea coactus exit ab suscipio ratio de carriageway lane: indicator salvum procul, automatic braking, Pedestrian DEPREHENSIO et Sign traffic notitia). Alius utilis forcia talis ut Acta cruise oboediebant cum ad raedam sortem non solvit relinquens sensoriis et currus propinquitas se.
La statione plaustra germanica - safe car - quinque stellae victum Euro fragore test NCAP - sed punitur ardua dumos non potentes a uisibiliter nec nisi ex superficiebus non parvum vitrum maneuverable mores via.
Спецификация
apparatibus
engine | turbodiesel, cylindrici IV |
studium | 1.956 cm |
Maximum imperium / RPM | LXXXVIII kW (CXX HP) @ weights 125 |
Aureus maximum / rerum eversiones | Nm CCLXXXV ad 400 initibus exitibusque |
approbatione | IV euro |
commutationem | VI-celeritate manual |
Potestatem
Ствол | CDXX / 560 liters |
cisternina | 62 liters |
Euismod ac consummatio
maximam celeritatem | XL km / h |
Nom. 0-100 km / h | cum 8,9 |
Urbana / additional / mediocris consummatio | 14.5 / 22,7 / 18,9 km / l |
libertatem | km 1.170 |
CO2 emissions | CLXXVIII g / km |
usus costs
price | 36.050 nummis Europaeis constant |
Bollo | 354,75 nummis Europaeis constant |
forcia
XVII-inch mixturae rotae | vide |
cruise control | vide |
Acta cruise oboediebant | 750 nummis Europaeis constant |
Acta DUXERIT headlights | 1.450 nummis Europaeis constant |
automatic braking | vide |
corium interior | 1.050 nummis Europaeis constant |
Navigator satellite | vide |
Ante raedam sensoriis et post. | vide |
Map sunroof | 1.250 nummis Europaeis constant |
Metallicis pingere | 800 nummis Europaeis constant |