Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI German Wagon Test - Road Test
contentus
Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI German Wagon Test - Road Test
Variatio in praedio Rüsselsheim, quod in mundo longinquo annuit, alternatio oeconomica in Allroadi Audi A4 est.
pagella
|
|
Suspensio aucta et cruda protectores plastici patriae Tourer Opel Insignia lautiorem faciunt, sed €2.400 extra sumptus super Cosmo versionem non iustificat.
La Opel Insignia patriae Tourer - optio statione plaustra Germanus qui annuit in mundo SUV - potest considerari ut oeconomica aliudAut Audi A4 allroad.
In nostro road test habemus ut in ipsis experiretur versionem 2.0 CDTI a fronte-rota coegi, quod est 2.400 nummi carior quam optio Essentia... Princeps notam-usque considerans differentias solas concerniterexit absumpto II cm et custodiis in rudis plastic pro corpore. Sit scriptor invenire simul ego uires и defectus huius exemplar.
civitas
Antequam ad analysis incipiens Opel Insignia patriae Tourer notione fundamentali procedendum est: loquimur de uno statione plaustra magni ponderis (4,92 metra longa) et satis ponderosa (fere 1.800 kg). Hoc est difficultas raedam (obstantibus sensoriis pronao et postico series non multum uisibiliter) et iecit leviter ardentem (9,9 seconds ad "0-100").
Facies positivas inter nos note custodiis in rudis plastic (Utilissimum in casu of "tactus") et magna consolatione; in cavernis (gratias bus ab humero non deprimitur 45).
Extra civitatem:
La Opel Praetoriae patriae Tourer 2.0 CDTI obiectum road test hoc non est — ut iam scripsimus — fulmina belli, sed engine turbodiesel cum facultatem CLXX hp* et torques 170 Nm est admodum elasticus (responsionem interesting praebet iam infra 400 rpm).
Bitumen adglutinatum, sed non valde discursum, cum angularem facit celeritas sex velocitate manuali tincidunt brevi vecte et unum steering congrua responsione ad genus vehiculi.
via
Nomine ne seducamini Patria Tourer: hic estmotorway ubi optio statione plaustra/SUV ex Vauxhall Insignia optimos praebet. Valde consolatoria de longis itineribus ac different engine quietissima (in summa celeritate tantum paucae soni aerodynamicae audiuntur), sensum firmitatis optimum dat in magnis velocitatibus et affectionibus. ardua dumos plurimum.
caput sui iuris: Domus petit passagium 1.554 km cum plena piscina, re vera - debitum pondus corpus altum - facile transis 1.000.
Vita in tabula
Quamvis dimensiones externae significantes; Opel Insignia patriae Tourer nostrorum road test Pros et cons sunt sub capite "versabilitatis": si verum est extra-magnum tricliniarium facile tribus vectoribus accommodare (qui etiam pro capite multum pollicum habent), tum aeque verum est nos plus spatium a familia expectari. socius longitudinis pedum quinque fere metrorum pro vectoribus tergo. IN' truncus (540 litres, quae 1.530 fit, cum subselliis posterioribus complicatis) figuram rectam habet: alta, sed non valde quaestuosa in altitudine.
Le Cast sunt tersus sed ashboardday и gubernaculo rota, multae (nimis) globuli. Moderationes igitur intuitivae non sunt valde: temperiem accommodare aer valetudoe.g., sunt duae parvae tactus screen quae pressionem digiti non semper agnoscunt, et quoque difficile est ad simplicem operationem perficiendam Navigator quam inire concionem.
Et pretium costs
La Opel Praetoriae patriae Tourer 2.0 CDTI nostrorum road test litore 37.800 nummis Europaeis constant ( price in medium genus) et gloriatus est vexillum apparatu satis plenum; Car Radio CD Mp3 USB iPod Aux-in Bluetooth Apple CarPlay Touch Screen с gubernaculo rota controls, mixturae rotae ex XVIII", automatic imperium zona caeli dual-, cruise control, lumina nebula, electrica handbrake, dies a DUXERIT, pauxillum speculis electrically, auriga sedes est electrically altitudinis aptabilis; lux sensorem, sensorem pluviam e parktronic ante et retro. Sine immemores circa systema opel signum OnStar quae includit respondens apparatus si accidentis vocationem subitis 24h/24; via auxiliumquis felis app, car furtum auxilium; diagnostic currus petitio directiones missis destinatum est Navigator (Libitum pro 1.050 indicem) et Wi-Fi et facultatem ad coniungere VII cogitationes.
La warantizatio tantum anni tributum Morbi nisi (ex lege finiebatur postulationis) et consummatio satis altae sunt: opificem Germanicum 22,2 km/l asserit, sed supra 20, manere non potest, et solum cum modice stylo in machinam pellentesque in sextario plus quam XV chiliometrorum agere potest. For conservatam agnovimus pretii la statione plaustra Teutonica se bene tuetur: attamen admonemus te exemplar anno MMVIII nativitatis appropinquare secessus.
salutem
La salus apparatu ex Opel Praetoriae patriae Tourer 2.0 CDTI Hoc includit aer lapides sacculi aulaea anterior, anterior et anterior et posterior, adiutor ad collis initium, impetus Isofix three-sed posticium, sedes, stabilitas, tractus, imperium, angularis, braking imperium; pressura strigare, activa vincula anteriora capitis et pedalis emissio in eventu collisiones. Sed alii moderni "diabolus", proh dolor, non est necessarium;Opel oculus II exactoris auxilium ratioexempli gratia, 1.000 EUR constat et includit fronte camera cum aurigae subsidia systemata, venellam discessum monitum, collisio monitum, commensuratio dynamica; salvum proculconfessio via signatum Acta cruise oboediebant et occursus fugae ratio fregit.
La statione plaustra Rüsselsheim ardua dumos valde potens, sed ad vocem.uisibiliterMelius facere potui. Ibi via tenendaDenique hoc bonum est, sed in casu temporiESP repente intervenit.
Спецификация
apparatibus
| engine | turbodiesel, cylindricis tradidimus, in row IV |
| studium | 1.956 cm |
| Maximum imperium / RPM | LXXXVIII kW (CXX HP) @ weights 125 |
| Aureus maximum / rerum eversiones | Nm CCLXXXV ad 400 initibus exitibusque |
| approbatione | IV euro |
| commutationem | VI-celeritate manual |
Potestatem
| Ствол | CDXX / 540 liters |
| cisternina | 70 liters |
Euismod ac consummatio
| maximam celeritatem | XL km / h |
| Nom. 0-100 km / h | cum 9,9 |
| Urb. / Ext. / plena consummatio | 17,5 / 26,3 / 22,2 km / l |
| libertatem | km 1.554 |
| CO2 emissions | CLXXVIII g / km |
usus costs
forcia
| cruise control | vide |
| Acta cruise oboediebant | 1.000 nummis Europaeis constant |
| DUXERIT headlights | non auxilium. |
| Adaptive xenon headlights | 1.100 nummis Europaeis constant |
| corium interior | 1.100 nummis Europaeis constant |
| Navigator satellite | 1.050 nummis Europaeis constant |
| lux sensorem | vide |
| sensorem pluviam | vide |
| Ante raedam sensoriis et post. | vide |
| Metallicis pingere | 750 nummis Europaeis constant |
