Opel Astra Selecta CDTi 2012 review
Immigrantes saepe Australia insolitam sedem invenerunt. Nihil mali, modo dissimile. Cives post bellum peregre didicerunt signanter laborem et patientiam praemiari posse.
Nunc, Opel — divisio Germanica Motorum Generalium quae olim Astra pro Holden fecit — aequo animo pervidere debet. Portas suas aperuit in mense Septembri 1 et 279 cars vendidit finem Octobris. Mense Octobri 105 carri venditi sunt - totidem ac Fiat.
Est quidem aliquantulus quasi dies mane Audi in Australia, sed nunc audi audi. Oeconomia si calet et fiduciae consumendi manet, Opel casum habet. Si fructus eius recte considerent qualitatem Germanicam et optimum valorem offerant pro pecunia comparata edacissimis Iaponicis et Coreanis competitoribus, bene faciet. Ex Astra iudicans, certe possibilis est successus.
valorem
Haec est Astra Astra Selecta CDTi, media turbodiesel hatchback, quae constat $33,990 cum transmissione latae sententiae et extra $2500, quia fortasse commodissima calefacta coriaria in autocinetis sedibus ornata sunt. Sedes optionis valde pretiosa est, praesertim cum omne opus spectes in duas anteriores coronas ingressas, et sedem posteriorem modo corium novum spectat.
Standard on the Select includes 17-inch stannum rotarum, sat-nav, raedam electricam fregit, zona climatis dual- ditionem, raedam sensoriis ante et posticam, systema septem oratoris audiendi cum iPod/USB connectivity et Bluetooth cum vocis potestate. Bonus nuntius dubitantibus est semel in anno servitium dotis limitatae ad 299 tres annos pro tempore warantiae.
Design
Astra externe Germanorum functionem et stilum efficientem reflectit. Magis rotundius quam Golf certandi est, sed hoc saltem Astra personalitatem suam dat. Australiae Astra exemplum officinas novissimae in Europa introductum est sicut facelift mense Iunio.
Infensi rectangula headlights distinctivam a fronte spectant, sed tergo maxime cernitur cum fenestra sua tumes. Cubiculum est quattuor adultis intus, sed posticum legroom paulum in latere parvo est. Truncus mediocris est in genere, paulo plus quam Mazda3.
Camerae consilium est venustum, confectum mollibus materiatis et arta hiatus panel, ac facile navigare. Etiam myriades virgarum in centro consolandi sunt ad digitos humanos aptandos, eorumque collocatio logica est.
technicae
Machina turbodiesel Astra respective nova est. Fundata tormento in anno 2009 emissa, potestatem auxit (nunc 121kW/350Nm) et systema satus-stii pro 5.9L/100km petita. In prima regione probationis, demonstravit 7.2 l/100 km. Gb non tam salutaris.
Astra extra Watts nexum in tergo suspensionis habet ad consolationem equitandi conservandam cum tractatu meliori, gubernatione electrica et sex velocitate latae transmissionis cum modo subcinctus manuali. Sedes ergonomic AGR optimae sunt, sed optio pretiosa est.
salutem
Astra est autocinetum quinque-stellarum aestimatum cum sex airbagibus, stabilitas electronic et tractus imperium, caput capitis activi, emissio pedalis collisio, speculi lateris calefacti, cinematographica et deletoria automataria, et sensoriis ante et posticum raedam. . Parce, servat spatium.
Cras
Etiam nec ipsum ut est tristique pellentesque. Machina inaniter se sentiri facit, et purrs magna cum revs in demissa deprimitur. Sed prope est ad celeritates medias cum coagmentatio vel oram tacet, et torques delectabiles habet cum circa 2500rpm opus est.
Posset esse in persona fun machinamentum, sed optio 1.6-sextarius turbo-petrola melior est et $3000 vilior. Automaticum perfecte convenit, ac etiam valde bene demissorum turbarum velocitatem tractat — quamvis modus transmissionis manualis optimum remedium est.
Dum gubernatio electrica est valde bona et secundum sensum et effectum positivum in rotis, cum tractatio bona est, tamen tendit ut plus feruntur in consolatione vectoris. Non tam diuturna quam quidam competitores. Fortasse subsellia extra pulvinaria et sustentationem maxime praebebant. Visio posterior debilis est, sed vexillum sensoriis raedam est.
iudicium
Diesel convenire potest incolis rusticis, sed 1.6 turbo-petellas urbanas emptores conciliat. Optima singulis emptoribus excludunt, sed multos competitores esurientes habet.
