Adhuc Britanni? Societates parens MG, LDV, Mini, Bentley et alii revelaverunt

MG Motor ingens popularis est cum incrementis significantibus venditionibus terrarum sub novis dominis.

Tot mutationes in autocinetis industria nuper fuerunt ut difficile est scire quisnam sit quis in saepti ferarum.

Globalizatio plus magisque societates currus mutare dominos, rebrand vel mutare nomina vidit, et non facile est inspicere quis vel quid iuris ens habeat societatem currum.

Societates sicut Renault-Nissan-Mitsubishi habes, sed omnes praetorium suum et identitatem servant.

Tunc est Stellantis, gigas multinationalis factus ex merger Italico-Americani Fiat Chrysler Automobiles et PSA Group Franciae.

Iconicae notae Italicae qualia Maserati, Alfa Romeo et Fiat in stratis cum marchis Gallicis, ut Peugeot et Citroen, omnes cum Dodge et Jeep ab US immixti sunt. Praetorium eorum Amstelodami, quod sane Belgio est.

Si semper miratus es de singularum notarum corporatorum origines, lege in.

Bentley potest esse German-erus, sed tamen omnia sua exempla in UK facit.

Cicero

o Bentleii. Nobilis Brit...

Exspecta, notam illam celeberrimam Germanicam?

Iustum est, Bentley, una summa deliciae notarum mundi, sub umbella gigantis Volkswagen Group Germanici est.

Fundata in 1919, Bentley per plures dominos annos pervadit, inclusis Britannicis (an non?) Rolls-Royce, antequam ab VW anno 1998 emit, cum iconicis Italicis supercar fabrica Lamborghini et French notam hypercaram Bugatti. .

Instead of mergens Bentley productionem cum una e multis VW officinarum Group in Germania vel in aliis Europae partibus, exempla omnia Bentleii solum in planta Crewe in UK aedificata sunt.

Etiam Bentayga SUV, in Audi Q7, Ruerat Cayenne et plura. VW concordiam cum Britanniae imperio attigit ut eam in UK magis aedificaret quam apud officinam in Bratislava, Slovakia, ubi alia exempla cognata oriuntur.

Notam Britannicam Land Rover in Slovakia convenit.

Quattro Lexus

Sicut Bentley, priores faces Jaguar et Land Rover Britannici per varios annos possessores transierunt.

Ford notum est duas notas sub umbella Group Automotiva Premier moderasse, quae incepta erat bulla globalis Ford, Australian Yak Nasser.

Sed in MMVIII, Indian conglomeratam Tata Group emit Jaguar et Renault Vel a Ford pro £2008 sescenti. Obiter etiam iura emit tribus aliis notis Britannicis sopitis - Daimler, Lanchester et Rover. Plura in notam novissimam in bis.

JLR fabricat vehicula in UK et India, tum in partibus Europae. Exempla Australiae maxime ex UK oriuntur, excepto Jaguar I-Pace et E-Pace (Austria) et Inventio et Defensore Terrae Rover (Slovakiae).

MG ZS est Australia optimi venditio pacti SUV.

MG Motor

Alius in longo indice notae olim Britannicae possessae est MG. Hic est exitus verus ubi venit in ...

MG circa ab annis 1920s fuit et notissimum est ad magnum aedificandum, fun duobus-ostium ludis convertibiles carros.

Sed recentius, MG ut massae autocineticae notam emarcuit ut condiciones viles automakers quasi Kia et Hyundai offerret.

Cum exemplaribus ut MG3 lux hatchback et ZS parva SUV - utrumque summum venditores in propriis segmentis - MG est notam quam celerrime Australiae crescentis.

Postquam MG Rover anno 2005 corruit propter proprietatem Group BMW, breviter acquisitum est a Nanjing Automobile, quod vicissim a SAIC Motor emptus est, quod adhuc notam MG ad hunc diem possidet.

Quid est SAIC Motor? Solebat Shanghai Automobile Industry Corporation appellari et Shanghai gubernatio tota possessa est.

Praetorium MG et centrum R&D in UK adhuc est, sed omnia fabrica in Sinis fiunt.

Levis vehiculum mercatorum fabrica LDV est alia notam quam SAIC possidebat et etiam notam pristinam Britannicam (Leyland DAF Vans).

SAIC infeliciter conatus est iura nomine Rover in veterum 2000s emendare. Sed aliam notam immisit quae varie nota sonat Roewe dicta.

Mini etiam cars in UK facit.

Mini

Credisne aliam notam Britannicam nunc in manibus alterius lusoris maioris globalis esse?

In 1990, Germanus BMW Group Mini per defaltam cum Rover Group emit, at intellexit notam Mini magnam fore viam ad inducendum magis compactum et parabilem ante-rotam vehiculis in eius tergo-rotam coegi exemplum catalogum.

Originale Mini hatchback usque ad Octobris 2000 producendum perseveravit, sed tunc novus Mini modernus in nuper 2000 detentus, conceptum sequentem notionem Motorii Show in Frankfurt Internationali 1997 praesentavit.

Adhuc possidetur per BMW, et "novum" Mini hatchback in tertia generatione est.

Rolls-Royce alia nota est quam BMW possidebat.

Rolls-Royce

Alii Rolls-Royce fastigium luxuriae autocineticae esse dicunt, et etiam executivae eius dicunt non vere ullam esse certationem autocineticam. Instead, emptores potentiales aliquid intuentur sicut celox ut jocus Rolls. Potesne cogitare?

Ceterum, Rolls-Royce a gigante BMW Group ab 1998 Germanorum possessus est, cum societas nominatio iura et plura e Group VW acquisita est.

Sicut Bentley, Rolls tantum cars in Anglia facit ad plantam suam Goodwood. 

Domini Volvo etiam plures notas currus notas habent.

Volvo

Putavimus nos notam non-Britannicam hic addere, sicut in statera.

Iconicum Swedish opificem Volvo in negotiis ab anno 1915 fuit, sed primum Volvo agmen conventum anno 1927 evolvit.

Volvo et eius soror Polestar notam nunc plures possessores a Chinese multinationale Geely tenentes Group nunc sunt postquam anno 2010 empti sunt.

Ante hoc Volvo pertinebat ad Ford Premier Auto Group una cum Iaguar, Land Rover et Aston Martin.

Volvo adhuc facultatem in Suetia fabricandi habet, sed etiam pleraque exempla sua in Sinis et in US facit.

Geely etiam pristinas lusorias Britannicas Lotus notam habet, necnon fabricam Malaysianam Proton et Lynk & Co.