Test coegi Geely Tugella
Exemplar Top Geely iactat grave Volvo tech, dives intus et frigus armorum. Sed solvendum erit quantum $ 32 pro "Tugella". Num tanti est?
Inaestimabile fit prae oculis ultro geruntur cursus! Recentius autem eorum erant libenter, si inveni cars quasi buyers agens est aliquid minus ridiculus pretium est, et nunc ut magna ut consilium dare possint. Etenim Tugella non tantum, ut sit crossover coupe Geely fieri potest, an omnis res gestae. Hoc car venditionesque records conteram non habent: pro, sit ex porro ut nos omnes ad gradum, ut venias in recognition.
Vide quam cito tempora mutentur: ante duos annos, "Chinese", qui iucunde impressionem in staticis efficeret, affinis erat revelationi, et nunc fabula sine praepositione "unum" facere non potest. Alius harmonicus, concors-speciosus cum frigido interiore transitoria, mergens cum comitatu Haval F7, Cheryexeed TXL et aliis similibus. Salon "Tugella" placet intricata, sed adaequata consilio et studiosa materiarum delectu: hic habes nappa corium, sequelam artificialem, et typos molles plasticorum fere ubique ad manum tuam potes.
Equipment - tur. In momento, in tantum configuratione et frigidissima est available in Sarmatia, quae includit dual- caeli zone imperium, vir tecto idea continua, intus backlighting duo bella maxima, et panel propono in conspectu, wireless phone incurrunt in hostes, cruise control adaptive, a lane- observatio ratio, omni-per cameras, electrica ante sedem, et multo amplius. Praeterea per "Tugella 'est bonum et bonum ergonomics portum apodixes: consueuerint ad eam in tempore usque nunc sunt quae non solum ad hoc quod Chinese cars parva populo. Sed ...
Sed non est tamen nusquam sine ", sed". Sunt etiam multa et dissimulare et Geely in oddities - ex praetoria nave praecipue in context status. Eg fronte sedes non modo calefacit, sed etiam VENTILATIO - sed solum hoc accidit propter aliquam causam omnium pulvinum est. A pulchra nimis inconveniens est lego in vita tradenda, coegi conversus est aversa, non opus est sic palpabunt in fronte parva unlock tange bullam RURSUM in ore gladii tectum. Quod est inconveniens multimedia interface impeditum trepidantemque fundatur on "secretum" habitus: qui extraxerunt menu esse ab summo de screen, sunt alii ab imo trahi debet - in Verbo, non intelligunt quod hic instructiones non tantum te, .
Tamen, vos can adepto usus ad tales non est oddities, ibi esse rationem. Et "Tugella 'quod dat - post omnes, hoc enim est propinquus est technice nobiles XC40 Volvo. Platform CMA simul est modularis, Haldex omnia-rota coegi, et octo-celeritate Aisin 'ipso' - et in duos-liter engine cum Turbo CCXXXVIII horsepower. Structuram, haec unitas est Swedish t238 (non autem CCXLIX HP), sed si removes cultioribus operimentum de engine, et non invenies unum Volvo logo in ea: et omnes Geely subsidiary Lynk notam & Co.
De ire in Tugella suum ingenium ostendit: dissimilis autem XC40 - et satis ad id enjoyable. Primum omnium est valde comfortable per currus. Parvus defectus personis perfecte suspensionem bitumen omnes, silentio mentem maioribus circa inaequalitates - praeterea etiam non obfuit buildup locorum bituminis ingentes fluctus. Atque etiam qui praeerant crossover sciat quam ad malum currunt optime in lutum viarum fere in confirmant et colligunt style - vos tantum postulo ut fatigo super XX-inch rotae cum strato Flexilis, et gb se erit satis industria facultatem in pluribus locis. Addere frigus, nullo premium soundproofing ad ineptias atque hoc tibi optionem magnum temporis spatium peregrinatione.
Dabo eis in fiducia additional Edidit: secundum passport, Tugella posse prosequi quod est primum in centum 6,9 seconds, et prope est exitum optimum est in genere - est solum vertice CCXX-horsepower Volkswagen Tiguan praemisit. Geely rem acceleret, confidenter, sapidum et refrenantem MMM, post RPM scilicet ex tractu et sine corpore ullas molestias ullis vincit, quibus tradendae mutat paulatim annis et supra murum scissis accipit perfectam in harmonia. In ludis motus modus ad imperium electronics adhuc Sharpens - sine trepidationem exprimunt, ut etiam in negotiatio jams non omnino necessarium switch ut "consolari". Sed ...
Ita rursus ubiquitous hoc est 'verum'. Mirumque in Chinese placuit add pullus virtus unitatis et electrica potestatem steering occasus in comfortable gb. Ideo imitatur subiecta fidelibus et quae occurrit in prima mea car ... et computatrum simulator? Vetera exacte sentit sicut, cheap Logitech moderatoris: multum artificialis reditus conatus, sed non omnino feedback.
In urbe vellicantes gubernaculo rota pene non impedit autem adsecutus in via iam facit timidus, non coniecto cum Tugella proficient humilis sensus in propincum nulla regio est admodum mutatione scilicet. In consolatione mode, quod conatus sit funeris inferiore, sed non addere notitia. Miserum est quod in gb "Tugella" potens est: et plagis crossover transeat sine supervacuis librorum motus velox et molli - cipuus etiam hibernis et a margine libero. Sit currus coegi communicate cum Northmanni - et ibi erunt pertemptant. Sed non Fatum.
Saltem pro nunc. Geely repraesentativis quod in Russian Sales volumine Non tamen patitur eas peto a centralis officium speciale occasus - quamquam in near posterus est ipsum cogitavit creare loci illius unitatis adaptationem faciet proventus. In interim, Tugella Sinica dicit productum est, quod non sit in Belarus localized et ambulavit in via Domini, et in junior Atlas Coolray. Et quod mirum sonos et periculo Chinese qualis non vis credere, et ecclesiam de nave sua, ut ultra non-modern plant, sicut duo abhinc annis aedificavit.
Tugella valet istud est invidia? Sit amet, illam 'non perfectus, sed est vere bonum. Most de delictis vel sit non volutpat in duobus weeks, et non sunt obvious defectis in basic elementa: Sinica fecerunt comfortable, iucundum, dynamic currus, quae in maximam configuratione similis est basic Volvo XC40 cum tribus fronte-engine -cylinder et rota coegi.
Sed etiam in quantum $ 32 reddere multis memento quod et de origins et vultus Tugella et opibus forum ad principes: non sunt Tiguan et RAV871, et ipsi CX-V. Morbi nec intelligi existimo circulationes conscripta sunt saturabitur totalis decima Geely lacus turpis 4-5 mille annum. Et si Tugella se ostendit atque in verbis liquido atque ex reliability, hoc enim afficit fama notam sicut totum ex - duobus annis, et in diversis ludo est omnino, ut incipiat. Ceterum hoc mutatur refert ieiunare sicut tempus est.
