ZX Grand Tigris 2013 Review

Emit raeda Sinensis quasi velox, facilis et insumptuosus factus est ut cibum Sinensem emat. Eadem philosophia - simplicitas et pretium humile - paulatim incipit efficere ut currus Sinenses sicut appetendi.

Hebei Zhongjing simpliciter ZX Auto est, quamquam proscripsit ut Maximus Tigris - 22 annorum vehiculi commercialis fabricator, qui forte festucam catervam exsecutivorum permissurum ad magni Muri Motores formandam spectavit.

Etsi GWM sui iuris est, eorum currus multum commune habent - pro melioribus vel deterius. Saxo Auto in Australia a Perth-based group John Hughes distributus est, quae etiam nationalis Geely distributor est et iam quinque WA negotiatores et consilia ad reticulum nationalem aedificandum habet.

John Hughes director Rod Gailey dicit negotiatores nationales mense Iulio nuntiari et in linea cum cinematographicae versionis launching. Exspectat Saxo Sales ut ad 250 unitates invidunt per medium annum 2014um.

CENSEO

Poculum duplicatum 24,990WD Praefectus Tigris $4$ constat, circa dimidium pretii comparativi Hilux. Vilissimum exemplar, obiter, est 2WD Single Cab Chassis Chassis, cum grabato, pro $16,990.

Habet rationem trium annorum vel 100,000 chiliometrorum warantiae, quae emptorem nigles emolliat. Raeda duplicata bene instructa est ad mercatum suum, remoto ingressu clausoque, aere conditionato, lumina nebula ante et postico, Bluetooth, et rotae mixturae. Optiones includunt tibicen, ludi vectem et linum talea.

Design

Donec urna lorem, tincidunt eget est ac, efficitur. Testis cratis currus non admodum pulchra est, quamquam certe propria est. Accessus Camerae iterum est vexillum industriae dum cella satis spatiosa quinque adultis est.

Magnam dosem plasticae durae obtinuit - ZX in hoc usu non solum est - sed functionem et ergonomic accessum ad operationem habet, praeterquam ex insolita collocatione capitis altitudinis transitum in viatoribus consolandi. Tergo sedes dorsi duplicat spatium addito onere, et tres hami ad vincula infantis sunt.

Technology

Competitor Magnus Murus sequitur, communicans Mitsubishi 100kW/200Nm 2.4 sextariis petrolis quattuor, turbodiesel Toyota-aedificavit 2.5-sextarius hoc anno, et quinque velocitas manualis transmissionis. Facile accelerat ad 100 km / h ad 2700 rpm, eiusque vera consumptio est 11.3 liters per 100 km.

Hoc est pars temporis 4WD cum 4WD High et 4WD Minimum electrically para. Sera differentialis nulla est, et raeda stare debet ad dimicandum 4WD. Melbourne in Australia suspensio versa est. Simplicitas se extendit ad duplicem velleris, torsio talea ante et post suspensionem frondium fontium, discos anteriores et dumeta tympani posteriora.

SECURITAS

Fragor test non erat. ABS dumos accipit cum distributione electronica brakeforce, duobus airbags, plena magnitudine parce fatiges ac sensoriis raedis posterioribus. Imperium electronicum stabilitatis in vehiculis commercialibus non requiritur.

DRIVING

Melior quam cogitabam. Tigris Maximus in via securius sentit et firmius sedere videtur quam similis Murus Magnus. Excelsa incessus positio et visibilis excellentia sunt unum ex praecipuis eius notis. Simplex est ad ignominiam, sed ad partes convenit.

Aliquid habet cons - METIOR plastica interdum operculum reflectit lumen et alternis tegit, transmissio monita lumina sunt nimis parva, et auriga latus manubrium tenaci eget - et pros quasi magna tenaci, lignum quale et sedes solatium. .

Engine vis infirma est, et licet gearbox faciles ac positivos calces trabea habet, opus est otiose. Pondus addere - destinatum est ad unum ton payload et/vel duos-ton towing - et progressus est tardus. Ride consolatio bona est - eventus Prodrivi setup - sed oblitus est lucis et vagae gubernationis.

Expertus in glarea, ute mire capax est cum terra bonam alvi et RAPIDUS low-finem calces proportionis. Emptores qui in luto tempus terunt aestimabunt LSD.

JUDICIUM

Semper diligenter de re nova debes, sed Tigris Maximus tam similis est machinatori Magni Muri ut carrus sororis magis similis sit. Pecuniae valor bonus et capax, etiamsi conscius sit, de otio depelli.

Saxo Nobilis Grand 

pretium: $24,990 per iter

Praestare: 3 years/100,000 km

Limited Service: No

Servitium Intervallum: 6 mo/10,000 km

Resale: n /

Security: 2 airbags, ABS, EBD

Accidentis Rating: neminem

Engine: 2.4 sextarius 4-cylindrici petrol, 100 kW/200 Nm

Medio: Celeritas 5-manualis ; parte temporis 4wd

Sitim: 11.3 l/100 km; 95 RON; 237 g/km CO2

ISBN: 5.0 m (L), 1.8 m (W), 1.8 m (H).

Pondus: 1730kg

parcite: full size