Smart Forfour 2004 Review: Snapshot
Quid magis mirum est pretium, quia cum incipiens pretium $23,900, Forfour est gradus ab amet Donec.
Desinimus dicere phantasiam quadruplicem "ordinarium", quia ForFour nihil nisi ordinarium est - sed scis quid hic agimus?
Philosophia simplex est - si econobox habere debes, taediosum esse non debet - non cum Smert eodem fere pretio emere potes.
Exempli gratia, currus in diversis colorum 30 complexionibus praesto est.
Lectores sine dubio nota sunt cum fun parum Smart ForTwo qui suus 'been circa 12 menses nunc est.
Pro angustis, congestis civitatibus Europaeis, parvulae duae seateres bene in elemento suo bene operantur, sed non praecipue bene se dat ambitus Australiae - non cum possis emere viliorem dolium Japanese quod non multo maior est . et loca quatuor.
Rursum, ForQuantus alia fabula est, sicut hac hebdomade invenimus.
Antequam pergamus, explicandum est Smert esse partem DaimlerChrysler # recti imperii, quod etiam Mercedes-Benz possidet.
In praeterito, societas aliquantulum reticens in vendendo Benz connexione facta est, sed hoc tempore feliciter eam verberavit.
Etiam explicandum est DaimlerChrysler habere Mitsubishi et Smart ForFour et recentes Mitsubishi Colt immissas multas partes habere.
Mitsubishi author erat pro underbody currus, ratio exhauriendi piscinam et fomitem, dum Smart electricorum curam suscepit, axem frontem, collisionem systematis fugae et systematis illustrandi.
Duae currus in chassis diversis aedificatae sunt, sed circiter 40 centesimas partium participant, cum machina 1.5-sextrinis inclusis, sed cum multis differentiis.
Duae versiones ForQuatuor praesto sunt - 1.3 sextarius et 1.5-sextarius, ludentes in observantia Pulsus Europae, sed cum nonnullis extra notis.
Adhuc non certi sumus si duo exemplaria Aussie ridere re vera necessaria ad machinas maiora, potentiora facta sunt, sed utraque exempla multum offerenda sunt.
Dum 1.5-sextarius Colt machinam tradit 72 kW et 132 Nm torques, 1.5-liter ForQuam machinam incidit 80 kW et 145 Nm.
Interim 1.3-liter Forfour engine bonum est pro 70kW et 125Nm.
Transmissio aut velocitas manualis est aut sex celeritas latae molles.
Utrumque exempla ad launch in Australia hac septimana probare potuimus et referre possumus Forfour excitantem et excitantem additamentum ad lineum esse.
Aspectus et sensus sporty est, tormentis torquey amantibus revs, bona vis ponderis ratione, ac tenaci fatigat.
Iter suspensio limitatur et raeda circa aliquantulum in asperis viis resilit, imo interdum educitur.
Tergum interius legroom bonum est, sed sarcinarum spatio dispendio.
Sed sedes posterior retro vel ultra 150mm pro ampliore spatio moveri potest, et etiam iugo et complicata ad ampliora onera.
Sub 1000kg, etiam sorbere Forfour est, cum ambabus machinis circa 6.0L/100km reverti, vel melioribus cum petrol praemiis uti.
Vexillum petrol non demissum persequetur, sed cum reductione potentia.
Vexillum instrumentum continet rotae 15-unciae mixturae, caeli condiciones, CD lusor, potestas fenestrae pro vectore et anterius agitator, 3-locutus rotam gubernans cum potestate electrici gubernandi, media densis cum potestate remota includente seram coegi, immobilizer et anti-furtum systematis electronicum electronicum. ratio stabilitionis. (ESP) hydraulicarum cursus fregit, systema anti- cincinno braking (ABS) inclusis electronic violentia distributio confregit (EBD), discus scopuli ante et post tergum, Tridion cellae salus et airbags in fronte.
Smart Forfour is available from select Mercedes-Benz dealers.
