Обзор Rolls-Royce Sancti 2021

Rolls-Royce dicit exitu Spiritus sancti exemplar felicissimum est in historia societatis 116 annorum. 

Non malum, considerans primum Sanctus Goodwood fuit circa "tantum" cum MMIX. Et dum officinas certos numeros non dat, hoc omne tempus optimum-venditor significat per 2009 Argenti umbram productam exstinctam esse. ab 30,000 ad 1965

Dissimilis phantasmatis praetoriae notae est, Spiritus sanctus dominis destinatur, qui deridere et iocari volunt. Propositum est ut minus conspicuum sed magis iocum redderet, et secundum Rolls-Royce Motor Cars CEO Torsten Müller-Otvös, multum auscultandi implicatus erat in evolutione generationis Spiritus Sancti. 

Dicit turmas "deliciarum specialium intelligentiarum" Dominis per orbem terrarum contingi, ut clariorem imaginem eorum amo et nolle. Et effectus est iste currus.

Dum praedecessoris eius machinator DNA plus quam paucas fila BMW 7 Series (BMW possidet Rolls-Royce), hoc totum novum vehiculum separat in RR stannum suggestum quod etiam Cullinan SUV et phantasma praetoriae subripit.

Officinas asserit solum partes "Spiritus Ecstasiae" in naribus et umbellas ianuis insertas (eorum obiter calefiunt possessores) ex priori exemplari translatos esse.

Obla- tus est nobis die post Rotam, et fuit revelatio.

Rolls-Royce Spiritus 2021: SWB
Salus Rating
genus engine est scriptor	6.6L
genus fuel	Premium unleaded gasoline
Cibus efficientiam	14.3l / 100km
portum	5 sedes
pretium	$500,500

Significat bonum valorem pro pecunia? Quae munera habet? 10/10

Bonus aestimatio lata interpretationi aperta est in hac rarefactione fori novae. Primo aspectu, sumptus referri potest ad vexillum armorum; lineamenta quae in curru tutius, commodiora et efficaciora vitam faciunt.

Etiam competitorum indicem postulo ut determines quantum schedae metallicae, Flexilis et vitreae pecuniam tuam accipies. Forsitan Mercedes-Maybach S-Class vel Bentley Spur volans?

Sed eas stratas abice et propius ad cor Rolls-Royce aequationis sumptus es. 

Rolls-Royce est constitutio divitiarum, confirmatio status, et functa rerum. Et hoc satis erit quibusdam. Sed iis etiam prodest qui postremas paucos centesimas rerum ac nisus aestimant qui eximias eventus gignunt.

Rolls-Royce est constitutio divitiarum, confirmatio status, et functa rerum.

Sicut quidam bullshit sonat. Sed semel in intendere backstory progressionis huius autocineti et experiri primum, difficile non est.

Singulas fabulas scribere potuimus de norma notarum Sancti, sed hic video cum elucidat. Comprehendo: DUCTUS et laser praeluces, 21" rotae mixturae geminae locutae (ex parte politae), electrically aptabiles, ventilatae et trunci sedes (ante et post), 18-oratoris auditionis ratio, "Ianua strenua" portae electricae. , capitis ostentationem, omnia corium stringere (ubique est), multiplex screens digitales, lecythus activae temperantiae, suspensio aeris adaptiva et plus. много magis.

Sed pauca ex his quae propius inspiciamus eligamus. Systema audio ordinatur et fabricatur in domo, instructa cum 1300W amplificantibus et 18 canalibus (unum pro unoquoque constructo in RR loquentis). 

Systema audio ordinatur et in domo producit, instructa cum 1300 W ampliatore et 18 canalibus.

Re vera, sonus est manipulus qualitas et totum currus in instrumentum acousticum verterunt, resonantes calibrando per suam structuram ad claritatem optimize. Non quinque-minute officium, quod commercium complexum cum consilio et machinatione iunctorum requirit, nedum faba calculis.

Et sic, ubique corium est, sed summae qualitatis est, in plano expresso (litteram) enucleata, ut certa in hac raeda usui aptum sit. Etiam sutura ad certam speciem (longiorem quam normalem) ponitur longitudo ad strepitum visualem obscurandum.

Quomodo orbem habendo RR virgam peregrinandi ad stillicidia metiendam fac tegularum culminarum optima opera quae possunt (vera fabula). Vel 850 DUXERIT "stellas" in latibulis, 2.0mm densum "lucis ductor" suffulta cum 90,000 punctis laser-ethalatis, quae lucem aequaliter diffundunt sed coruscam addunt.

Etiam sutura ad longitudinem specificam ponitur ad strepitum visualem extenuandum.

Habes notionem. Et dum dicunt, "Si pretium petere debes, id praestare non potes", sumptus introitus pro 2021 Spiritu Sancto, antequam aliquas optiones vel expensas itineris comprehenduntur, est $628,000.

Pro tua parte, a whopping $42.7 pro ingressu Kia Picantos, currus a puncto A ad punctum B te accipere potest sicut Spiritus Sanctus. Vel e contra, praeclara valoris summae attentionis ad singillatim in consilio, progressione et executione huius currus posuit. Judex es, sed esto licet, in proximis castris sum.

Estne aliquid interesting de suo consilio? 9/10

Rolls-Royce assumpsit quod philosophiam vocat "post-luxuria" cum novum Spiritum excogitat. Peculiariter, cohibitio, « refutatio superficialium manifestationum divitiarum ».

Hoc est, quia, in communi, clientes Spiritus Sancti non sunt phantasmata clientes. Magnas annuntiationes facere nolunt, et toties expellere malunt quoties obstupescere malunt.

Hic Sanctus longior (+89mm) et latior (+30mm) exemplo praecedente, figuram tamen aequalem habet cum minimalismo tamquam principale propositum principium. 

Hic Sanctus longior et latior est quam Decessore suo, sed perfecte aequabilis.

Attamen iconica "Crille Pantheon" maior crevit et nunc a 20 LEDs sub summo calores illuminata est, et singulae ejus tabellulae adhuc poliuntur ad lucem subtiliter reflectendam. 

Superficies latae currus arcte involutae sunt et fallaciter simplices. Exempli gratia: emissarii postremi, C-columnae et tegulae fiunt ut una tabula, quae plumarum indigentiam circum tergo currus explicat (praeter truncum forma, utique).

Rolls-Royce ad Cameram Sancti significat sicut "pars interior" non minus quam 338 singulae tabulae. Sed quantumvis hoc, sensus intus simplex et serenus est.

Superficies latae currus arcte involutae sunt et fallaciter simplices.

Re vera, Rollerus fabrum acusticorum suum esse dicit in tranquillitate animi periti. Similis Darryl Kerrigan opus Sancti pro familia iter ad Bonnie Doone.

Plura exstant. Apertum lignum pororum absolutio est grata mutatio tactilis ex qualitate crusta alta quae saepe e via egreditur ut plasticum videas.

Propria metallorum chrome stringere elementa casulae confidenter qualitatis et soliditatis loquuntur, et rota gubernatrix, necnon globuli circa multimedia moderatoris resonationes subtilissimae sunt.

Subscriptio sideris ductoris, innumerae LEDs ut splendens culmine noctis caelum efficiat, nunc effectus stellae cadentis includit.

Rota rotundum centrum habet cum globulis additis circa imum perimetrum, stylum resonans annis 1920 et 30s. Te medium exspectas antecessum ignitionem / vectem retardare e centro suo crescere.

Ac globuli circa instrumentorum moderatores compositionem utuntur figura, colore et fonte, ut cogitationes eiusdem aetatis evocent. Possint effici ex Bakelite.

Pro his addicti, subscriptio 'Starlight Headliner', quae innumerabilibus LEDs utitur ad celi noctis culmen fulgentem creare, nunc stellam cadentem effectus includit. Etiam constellationem electionis tuae eligere potes.

Propria metallorum chrome elementa confidenter de qualitate et soliditate loquuntur.

Quomodo practica est spatium interius? 9/10

Novus Sanctus Rolls-Royce est supra 5.5m longus, supra 2.1m latum, et circiter 1.6m altus, et in eo vestigium quantitatis CCCXXIX3295mm rotarum est, tam inexpectabilis utilitas et prudentia non eximia.

Primo, introitus intus. Portae "bus" vel "clamshell" familiares erunt dominis Spiritus Sancti, sed eorum operatio "facilis" nova est: Lenis impulsus in ostio triggers auxilium electronicum suscipiet.

Semel in tergo raeda, ut exemplo praecedente, premens bullam in C-columna claudet ianuam.   

Portae "vehiculi" vel "clamshell" familiares erunt dominis Spiritus Sancti, sed eorum operatio "facilis" est nova.

Sed frontem ascendere, facile est in amplam aurigae sedem ingredi per magnitudinem Spiritus et amplam ianuam. 

Sollicita cogitatio-propositionis offert spatium satis hominibus et rebus. Magna cista globus, magna capsula centralis (cum omni nexu optionis hominibus notae), socora telephonica et duo poculi tenentes sub operculo ligneo labens. Portae loculi magnae sunt, cum cellula utre sculpta. 

Tum invadunt. Patet duabus destinata, sedis posterior tribus designata est. Luxuriae omnium coriariorum sedes electronice aptabiles sunt in plures directiones, et NBA lusores (fere certe futuri domini) felices erunt cum crure, capite, cella umero parata.

A fronte facile est in sellam aurigae amplam insidere.

Etiam eget spatio amplius? Progredior ad 5716mm (+170mm) versio longi basin Sancti, cum 3465mm (+170mm) rotae basi, usque ad $740,000 (+$112,000). 659 est $ millimetre extra, sed quis numerat?

Sed retro in tergo est currum cum signo wheelbase. Complicare magnam mediam armaturam et duos poculi tenentes in fronte. Operculo summo ligni perfecti tum avertit gyratorius media moderatoris revelare deinceps.

Post, arca repositionis pulchre perfecta spatium amplum ac potestatem 12V offert, et post ostium numeri tres (in tabula coriaria flip-down a tergo brachii aperiendi) parvum armarium est. Quid plura?

Tum invadunt. Patet duabus destinata, sedis posterior tribus designata est.

In tergo anterioris centri consoles exitus separati sunt climatis, necnon USB et HDMI connexiones.

Bulla discreta chrome preme et tabulae parvae (RR eas picnicas tabulas appellat) e dorso subselliorum anteriorum complicare, in iisdem lignis patenti-poris, ut offendas, solatium, rotam gubernans et fores trimas, in chromate perfecto confectas.

Tota bona interiora e Systemate Micro-Environment Purificationis (MEPS), et potius quam singula te pertulit, tantum dicamus eximiam efficientem. 

Volumen truncus solidum 500 litrarum est, cum operculo potentia et gausapo vestis enascentia. Scilicet, ratio suspensionis caeli potest demittere currus, ut paulo facilius onerare grave vel inconcinnus items.

Facultas Booz solida 500 litrarum est, cum operculo potentia et tunica tapete gausape.

Quae sunt praecipuae notae machinae et tradendae? 9/10

Novus Spiritus potens est ab omni mixtura 6.75-sextarius V12 directae iniectio machinae geminae turbatae (etiam in Cullinan SUV adhibitae), faciens 420 kW (563 hp) ad 5000 rpm et 850 Nm ad 1600 rpm.

"Sex et tres sextarius" V12 distans ad machinam BMW "N74" refertur, sed Rolls-Royce obversatur ut monstraret hanc unitatem stare in suis duobus cruribus, et quod omnis pars eius portat. a PP numerus pars. 

Novus Spiritus per omnem offensionem 6.75-sextarius V12 iniectio machinae geminae turbocharge- tae potestatem habet.

Consuetudo Spiritus Sancti machinam operatur et continenter omnes quattuor rotas agit per transmissionem octo velocitatis GPS continentis automatice.

Iustum est, nexus GPS prae-selectabit aptissima arma pro venturis vicissitudines et loca ut efficiat "sentire unius calces infinitae". Plura de hoc postea.

Fusce ut carsweekly dux newsletter

Quantum cibus consumit? 6/10

Volvi currently enumerat NEDC European Fuel Consumptio (NEDC) data pro novo Sancto, quod est 15.0 l/100 km in compositione cycli urbani/extra-urbani, dum magnum V12 machinam 343 g/km emittit CO2.

Incipiendi potestas, pulsis circa 100km in urbe pulsis, in B viae angularis et in vecturae navigatione, 18.4L/100km scriptas in impetu vidimus. 

Volvitur nunc citat Europae cibus consummatio figuras pro novo Spiritu Sancto.

Premium unleaded 95 octane commendatur, sed si res spontanea (presumably at heart), standard 91 octane nonleaded adhiberi potest. 

Quidquid libet, saltem 82 literis ad piscinam implendam, cum nostra mediocris esca consummatio, satis est ad speculativam extensionem 445 km.

Quae salus instrumento installatur? Quae salus rating? 8/10

Rolls-Royce carros suos non patitur pro censibus securitatis independentibus, ideo novus Spiritus aestimationem ANCAP non habet nisi, utique, loci probatio auctoritatis eam mercari decernit. Satis dictum...

Prior Spiritus limitatus est ab outdated 7 Series suggestuum cum ad ultimam technologiam activum salutis venit, sed haec versio, RR chassis in morem insidens, celeritatem Rolleri auget.

AEB comprehendo, inter "visio Assiste" (deprehensio truculentia et pedestri die ac nocte), lecythus activam potestatem (cum incessus semi-autonomo), intentus crucis commercii, lane discessus et lane mutatio intenti, et Vigilantia Assistens.

Rolls-Royce carros suos non patitur pro aestimationes securitatis independens, ergo novus Spiritus aestimationem ANCAP non habet.

Est etiam ratio quattuor camerarum cum visu panoramico et helicoptero intuitu, necnon munus auto-raedam et summa propositio-capitis ostensio. 

Si haec omnia ad vitandum fragorem satis non sunt, salus passiva octo airbags includit (frontem, partem anteriorem, longitudo aulaei, et genu ante).

Sedes postremae duae exteriores etiam loris supremas habent et statio ISOFIX ut secure pueri frena prolis prolis satis felix iter hoc stylo habeant. 

Warantiam salutemque rating

Basic Warranty

V annis / illimitata passibus


warantizatio

ANCA salutem rating

Quanti constat habere? Quale cautum provisum est? 8/10

Rolls-Royce in quattuor annis indefinitis passibus warantum suum Australianum operit, sed hoc solum extremum possessoris iceberg.

Insurantibus declaratur arcanum domini portae, "terrae ultra", opportunitatem praebet "accessibilem accedere, raras invenire invenit, unanimes cum hominibus communicare". 

Rolls-Royce in Australia cum quattuor annis illimitata passibus warantum suum operit.

Tuum VIN crustulum in app ac curatum accipies, eventus invitat, nuntios et offert, necnon accessum ad tuum "Rolls-Royce Garage" et XNUMX/XNUMX concierge. Omnia libera sunt.

Praeterea servitium commendatur singulis mensibus 12/15,000 km, et liberum est pro duratione warantiae.

Quid est simile agere? 9/10

Si igitur hic agi volt, quid simile est post rotam? Bene, imprimis, gausape est. Exempli gratia, sedes anteriores sunt magnae et commodae, sed mire adminiculae et infinite adaptabiles.

Instrumentum digitalis tabulae apicibus suis petasum in classicis RR dials apicibus habent, et, quamquam crassis columnis (praesertim B-columnarum ponderosa), visibilitas bona est.

Et si putas quia multum Spiritui 2553 kg est, recte dicis. Sed nihil melius est quam uti machinae corpulentae 420kW/850Nm V12 geminorum turbo ad hanc rem.

Aureus apicem iam ad 1600 rpm perventum est (600 rpm supra otiosum), et Rolls-Royce petit ut 0 km/h in 100 secundis perveniat. Pone pedem dextrum in et hic currus quiete te recipiet ad celeritates in ictu oculi clavibus iactis, cum velocitate latae octo mobilitatis compagem usquequaque. Et usque ad plenam suffocare, machinam strepitus relative humilis est.

Si spiritui multum censes 2553 kg, recte dicis.

Sed praeterquam quod ab illa mirabile tractum est, altera revelatio est incredibilis qua- rides. Rolls it "The Flying Carpet Ride," and that' no exaggeration.

Superficies bumpy via evanescens sub rotis anterioribus solum non aequat immoderate, equitare perfecte lenis experiris. Incredibile est.

Sensum semel tantum habui, agitantem Bentley Mulsanne, sed fortasse etiam magis surreal.

Rolls-Royce systema suspensio Planar significat "planum geometricum quod est omnino planum et planum" et operatur.

Propositum duplex est vellerum in fronte (including RR-unicum damper velleris superioris) et designatio quinque-link in tergo. Sed aer suspensio et debilitatio activa est quae magicam facit quam Rolls vocat "in terram volare".

Praeter hanc mirabilem tractionem, altera inventio fuit incredibilis vehi qualitas.

Flaglator stereo caput-sursum cameram informationes legit de via antecedens et prae-aptat suspensionem velocitatum usque ad 100 km/h. Nomen veterum dierum "carrum fabricandi" simile est cum homo ante carros vexillum rubrum agitavit ut pedestres incautos monerent. Hoc paulo urbanius accessus est aeque ac oculorum captans.

Hoc tempore, Spiritus omnes rotam coegi (RWD quam RWD) habet, et virtutem splendide decidit. Ausi sumus eam satis infensi in sectione B viae tortilis impellere, et omnes quattuor pingues Pirelli P Nullas coronas (255/40 x 21) currus in vestigio sine multo stridore custodivi.

Distributio pondus 50/50 et rigiditas aluminii currus spatii artus adiuvat ut eam aequatam, plantatam et tractantem custodiat. Sed e contra, sensus rotae gubernantis fere omnino abest. Num et nimis levis est, carens nexus in effectu dynamico Sancti impressivo.

Sume vectans vectans et incredibile senties strepitus humilis gradus. Sed non tam quiete quam fieri potuit. Rotulos dicit se posse consequi silentium prope totum, sed addit illud disorientem, unde ambientem "susurri"... unam subtilem notam addidit. 

Hoc tempore, omnia rota coegi et deminutionem retis splendet.

Ad hunc gradum tranquillitatis assequendum, caput et tabulatum duplices erant muratas, internae partes ad certam sonorum frequentiam junctae, et 100kg sonum absorbentis materiae fere dimidia parte structurae currus, in ostiis, in tecto, in duplo. fenestras vitreas, etiam intra coronas.

Quattuor rotae gubernandi ratio agilitate in via adiuvat (ubi axes anteriores et postremi simul vertunt), sed in suam venit in raedam celeritatum (ubi resistunt), quod etiam in multis camerae et sensoriis, raedam apparatus 5.5m longus est et 2.5 talenta gravat facile opus non est. Sed radii conversus adhuc 13.0m, sic diligenter. Si omnia alia deficiunt, currus adhuc ipsum parcum erit.

Discus potens ventilatis iaculis ante et post tergum madefacit celeritatem leniter et sine ulla dramatis.

Alia elucidat? Multimedia ratio sola res est quae ab BMW clare mutuatur, sed hoc non obvenit, quod interface optimum est. Et hoc 1300-alveum, 18W, 18-oratoris audio ratio insana est!

iudicium

Putes hanc obscenam esse luxuriam vel partem machinalis virtutis, at nihil negandum est eximium novum Rolls-Royce Spiritum esse. Incredibiliter expolitum et capax, hoc est maxime gravem in mundo ingressu carrus gradus.