2021 MG HS Review: Snapshot of Essentiae
Essentia est summa classis MG HS midsize SUV range, et una tantum in promptu est vel ante rotam coegi, omnia rota coegi vel interesting obturaculum in hybrid.
Rota anterius coegi variantis $38,990 pretium est, omnis rota coegi est $42,990 et Halo PHEV est $46,990.
Exemplar principalissimum ante-rotam coegi potest per 1.5-sextarius turbocharged machinam quattuor cylindrici cum 119kW/250Nm iunctam esse ad duplicatam transmissionem automatice defessa. Omnis rota coegi potest a 2.0-sextarius turbocharged quattuor-cylindrici machinae petrolei quae 168kW/360Nm capax est, iuncta ad sex velocitatem transmissionis latae dual-lapellae. Demum, summitas-in-range PHEV potestat rotas anteriores cum compositione machinis 1.5-sextrinis et 90kW/230Nm motoris electrici, utrumque iuncta est ad 10-celeritates traditorum torques convertentis transmissionis latae.
Omnes HS gradus requirunt 95 octonas medias partes non plumbatas amet, cum rota ante-agitationem officialem/compositam mpg aestimationem 7.3L/100km, AWD 9.5L/100km et PHEV mox 1.7L/100km. .
Essentia vexillum instrumentum continet rotae stannum 18-inch, multimedia inch 10.1-Tange screens cum Apple CarPlay et Android Auto connectivity, instrumenti semi-digitalis botri, in sat-nav, in sat-nav structi, cursoribus ductis et DRLs cum LEDs animatis et interius. ambientium lucendi, pedalia mixtura, ignitio globuli impulsus cum ingressu clausula, potentia elevatio, potentia accommodata calefacta ante sedilia cum consilio coriario sportier synthetico, conlectus accendendi ad ianuam aurigae, et sunroof panoramicum. PHEV instrumenti digitalis plene botri addit et praesto est in subscriptione "Clipper Blue" traditionem.
Sicut omnia HS exemplaria, essentia instructa est cum comite tuto MG gubernatore, qui in subitis activitate automatice consistit, usque ad 150 km/h et deprehensio pedestri usque ad 64 km/h, venellam custodiendo adiuvandum cum custodia lane. Discessus admonitio, macula caeca magna vigilantia cum tergo crucis commercii erecti, radiophonici altae trabes, signum negotiationis agnitio et lecythus adaptive imperium cum negotiatione impedita adiuvant.
Locus adultis in fronte et postico copia non obstante alta positione subselliorum, et optiones repositae quoque bonae sunt. Essentia habet dualem aptabilem ordinem reductum aeris spiramenta cum duobus USB outputs.
Volumen truncus 451 liters (VDA), quod est figura infima media magnitudine segmenti SUV. Exemplaria omnia amet nisi spatium area, dum obturaculum in hybrida facit cum ornamento reparatione et inciso sub pavimento pro disco incluso.
Motor electrica PHEV potens est a 16.6 kWh Li-ion sarcinarum machinarum, quae tantum aptum est vehiculo electrico in distantia iustorum super 50 km, quod in maximo pretio 7.2 kW per genus EU genus accusari potest. PORTUS AC II INV.
1.5-sextarius et 2.0-sextarius turbo optiones per septem annos sine mille passibus warantiae teguntur, dum PHEV cum quinque tantum annis et infinito miliario venit, cum octo annos separato, 160,000 chiliometrorum lithii pugnae warantiae. . In tempore scripto, nondum certum pretium muneris determinatum.
