2021 Lexus IS Review: IS300h Snapshot
2021 Lexus IS ferus adhuc heroem hybridum, IS300h habet, qui vector est e linea praelationis facelift.
IS300h praesto esse potest in duobus diversis nugis - eligere potes ex $64,500 Luxuria (MSRP) vel $73,000 F Lusus (MSRP) incide.
Quid intersit, requiris? Hem, hic species sunt.
Luxuria stringere caput luces et diei cursus lumina, 18 inch mixturae rotae, ingressum clausurae cum dis-buttonis initio, 10.3 inch touchscreen cum navigationis satellitibus et Apple CarPlay et Android Auto, et ratio audiendi 10-oratoris. Octo modi sunt electrica modo calefacti ante sedilia electrice accommodata (praesensa plus rectoris memoria), potestas gubernandi columnae commensuratio, ne dicam dual-zonam climatis temperantiam, automatariae luces cum crepusculo et radiophonicis altis radiis, sensoriis pluviis et abstergentibus adaptivis. Cruise imperium.
Luxuriae exempla optione instructi possunt cum a $2000 amplificationis Pack quae addit sunroof, vel amplificationem Pack 2 (vel EP2 - $5500) quae includit XIX-unciae rotae mixturae, 19 dicentis Mark Levinson systema audio - est praeclarum! ante sedilia refrigerata, summus qualitas corii upholstery et potentia solis visoris tergo.
F Lusum exempla plus constant sed ornamentum corporis habent, rotae 19-inch mixturae, suspensionis adaptivae, refrigeratae (et calefactae et electrically aptabiles) ludi ante subsellia, pedales lusi et quinque modi pulsis, instrumentum digitale globulus et corium 8.0-inch. — accentu stringere.
F Lusum IS300h amplificationem Sarcinam $3100 constat et includit sunroof, ratio audiendi 17 dicentis, et visor solis posterior.
Omnia IS exempla pluma upgraded technologiae tutae, incluso AEB cum detectione pedestri et cyclistae, caeca-macula vigilantia, crucis-negotiationis posticium intenti braking automatice, custodiae custodiae adiuvant, intersectio turn adiuvabit ac nova Lexus Connexa Services pro subitis tergum.
Magna pars exemplaris huius IS nominis parva est "h", quod significat exemplar hybridum - re vera 2.5-sextarius quattuor-cylindrici petrol-electrici powertrain. Summitatem potentiae 164 kW habet et tantum 5.1 litras per 100 chiliometrorum in cyclo mixto consumit. IS300h currit cum transmissione continente variabili (CVT) et rota tergo agit.
Minorem tabernus quam exempla non hybrida - 450L vs 480L - ob altilium NiMH habet et graphium parce non habet, sed ornamentum reparationis mitra venit.
