Обзор Renault Inventionis 2020: HSE SDV6

Inventio Terrae Rover satis pretiosa videtur, sed currus luxuriae non censetur. Verus gimmick est considerans Range Rover multum medios digitos in plateis civitatis Australiae sordes accipit, etiam cum negotia tua cogitas.

Disco plus quam quinque metra longam et altam in aere, ut affectuose vocatus est, circum multum, diutissime fuit. Nuper autem his annis, magna divisio sub igne ex Germania venit cum BMW novissimum entrant, X7 provocavit principatum Disco septem-sedis premium SUV.

Ita animo in Inventione hebdomadem feci eodem pretio quam magnus Beemer ad experiendum effectum suum. 

Land Rover Inventionis 2020: SDV6 HSE (225 кВт)
Salus Rating
genus engine est scriptor	3.0 L turbo
genus fuel	diesel
Cibus efficientiam	7.7l / 100km
portum	5 sedes
pretium	$89,500

Significat bonum valorem pro pecunia? Quae munera habet? 7/10

Pro summo disco ambitus, $111,078 HSE habet rotas 20-uncias mixturae, rationem monodicam 14, climatis zonam multi- ditionem, ambiens sarcinam illuminans, ingressum clausulum et initium, viginti gradus cameras et sensoriis raedam, a. praepostera camera. , acrem cruise imperium, copia salutis armamenta, satelles nav, automatic DUCTUS headlights, automatic wipers, calefacta ante sedilia, corium per totum, automati raedam, potentia liftgate, ingens sunroof, auto- adaequatio aeris suspensio et plena magnitudine lucis parce strigare mixturae . .

HSE est in summo Inventionis parte.

Jaguar Land Rover inTouch instrumentorum communicationis socialis in Inventione bene operatur, quamquam navigatio satelles adhuc dubia est. Sed programmata subiecta nunc satis bona sunt, et etiam cum Apple CarPlay et Android Auto venit. Habet etiam DAB+, digitalis TV et excellentem sonum ab omnibus illis oratoribus.

Currus etiam septem subsellia habuit (3470), an $8910 Septem Sedes Luxuriae Comfort Pack, quod omnes tres ordines caloris, quattuor zonam climatis continentem, rotam gubernatricem calefactam, et subsellia secundi ordinis ventilavit. Etiam $2110 Terrain Responsionis 2 systema obtinuit (medium diff, off-via suspensionis activum), $3270 Facultas Plus (Responsio Terrain 2, ATV equitare imperium, claudens tergo differentiale activum), $950 adaptiva LEDs, 2990-inch rotae pro $21. . proiectura ostentationem. ($1).

21 inch rotae $2990 constant.

Hoc fere mirabile est $30,000 optionum quae nos capient usque ad $ 140,068.

Estne aliquid interesting de suo consilio? 8/10

Haec versio Inventionis complures homines infensi sunt.

Impariter satis, unus e notis gratissimi mei designationis quae pissed homines maxime interiit, licentia laminae cinguli postico in ingenti postico. Ego vere amo quod aliud est, sed obstrepere fecit. Mitti possunt querelae ad editorem.

Reliqua autocinetica ad reliquam Terrae Rover et Range Rover aciem pertinentia, a Jerry McGovern scripta, et omnium Inventionum longe elegantissima est.

Haec versio Inventionis complures homines infensi sunt.

Pineta magna pinna C-columna adhuc figuram suam retinet, et mane Inventionis fastigium fluitans conceptus et gradus tectum adhuc ibi sunt, etsi tectum primae generationis spectat in pluvia et vento in Shetland demissum. — Nunc est adulatio ac levius. Mirum puto, sed arca solida Disco praeteriti non est.

Interius, sane, carro similior est, sed in actu voluptatis est. Omnis materia, inclusa corio, tactui iucundissima est atque etiam bene olfacit. Disco optionem duplicem screen sicut Range Rover adhuc non habet, sed imperium climatis manualis praefero, etsi non omnia alia vasa phantasiae in secundo velo possides.

Post rotam instrumenti digitalis plene botrus est.

Quomodo practica est spatium interius? 9/10

Vehiculum ingens hic promittit praesentiam visualem in via. Est ingens. Septem adultos in tabula ponere potes sine laesione, et dum possessores tertii ordinis prae gaudio salient, invitis genum genarum iugis tantum me proceriores (modo sub sex pedibus) tangent.

Medius ordo est, sane, tam liberalis quam sine limousine esse potes, et ante sursum eris perquam commodus in sedibus omnidirectionaliter aptabilibus.

Inventio facile septem adultos in tabula sine laesione aptare potest.

Duos poculi tenentes per ordinem accipis pro sex summa, lagenam tenentes in unaquaque porta, alta, refrigerata ante centrum perscriptorem, et cistam globosam ingens.

Truncus incipit a 258 sextariis cum omnibus subselliis, et deinde in plaustri modo 1231 liters accipitis (notandum est hoc esse 30 litres minus quam currus veteres). Cum medio versu descendit, ut 'a whopping 2068 liters'.

Ordine postico scinditur 50/50 et medius ordo 40/20/40 est, ut spatium customizare ut tibi videbitur. Potestas posticam non requirit horologium ut quando aperiat et claudat, commodum est.

Quod Land Rover posticam interiorem vocat, habilis locus est ad tergum raedis tui cum exis et circa parcum, sive ludos spectat sive sordida calceos aufert. 

Quae sunt praecipuae notae machinae et tradendae? 7/10

A 3.0-sextarius gemini-turbocharged JLR V6 diesel machinam 225kW et 700Nm e torque evolvit, una cum systemate proprietario omnium rotarum activitatis et octo velocitatis transmissionis latae sententiae. Omnis murmuratio per pondus freno 2.1-tonnae aequatur (non obstante copioso usu aluminii levis ponderis), sic 100 mph tempus adhuc 7.5 secundis spectabile est.

Operantes cum aere suspensionis systematis et differentiali centro, accipis altitudinem 900mm wading, 207mm terram alvi, 34 gradum accedunt angulum, 24.8 angulum discessum et angulum 21.2 aggerem. Si currum ad viam Geometriam extemporalitatem constituas, accessus angulus augetur ad 34, exitus ad 30, et aggerem ad 27.5.

3.0-sextarius V6 geminus-turbo diesel machinam liberat 225 kW/700 Nm.

Vehiculum crassum pondus 3050kg est et Disco tows 3500kg cum iaculis vel 750kg sine iaculis.

Fusce ut carsweekly dux newsletter

Quantum cibus consumit? 8/10

Land Rover vendicat admodum modestus 7.5L/100km compositarum, et accessi ad figuram illam cum trepidatione aliqua - Inventio magna est, gravis, et non admodum lubrica in aere. Quamquam haec omnia sine magno labore acceleravi, inveni 9.5 l/100 km, quod satis bonum est.

Quae salus instrumento installatur? Quae salus rating? 8/10

Notatu dignum est Terram Rover interdum esse avarus cum armis tutelae progressus esse. Cogito cum tantum solvas, omnia in raeda coniectis musti esse.

Ita, HSE sex airbags (quamvis aulaeum tertium ordinem non attingit), ABS, stabilitas et tractus imperium, macula caeca cum adiutore, cameras et sensoriis ubique, frontem AEB cum pedestris deprehensio, latae trabes altae, lane discessum monentis; lane observatio assistit, zona celeritatis recognitio et commemoratio, ac postico crucis commercii intenti.

In medio versu etiam tres funis summos munitiones habet, ac duo puncta exteriora ISOFIX in secundo et tertio ordine.

Mense Iunio 2017, Inventio quinque stellas ANCA accepit.

Warantiam salutemque rating

Basic Warranty

3 years/100,000 km


warantizatio

ANCA salutem rating

Quanti constat habere? Quale cautum provisum est? 7/10

Terra Rover tantum tres annos 100,000 chiliometrorum et trium annorum subsidia viarum praebet. Dum competitive est cum aliis brands premium, sentit aliquantulus invalidi comparari cum malleolis facibus sicut Mazda vel etiam off-via rivalis Toyota. Tamen extendere potes warantiam usque ad quinque annos.

Intervallum Ministerium commodissimum est 12 mensium vel 26,000 km.

Quinque annos/6 km Diesel V130,000 consilium sustentationis pro $2450, circa $700 plus quam 2.0-sextarius Ingenii machinam emere potes. Id in anno circiter $500 exit, quod non vile est, sed vel mercedis pretiosum non est.

Quid est simile agere? 8/10

Disco machina ingens est, ab ea effugere non potes. Etsi re vera duobus postremis carris cucurri brevior est. CarsGuide (Colorado et X-classis) sed non multum tibi notum est.

Brevius etiam est quam competitores eius principales Germani, novi BMW X7 et Audi Q7. Accessus facilis est si memineris autocinetum ad altitudinem accessum constituere, sed gradus adhuc est in sella aurigae. 

In Inventione potius quam in ea sede- tissime sedebis, gausatricis cathedrae stili curent te videre ex ingenti vitreo expanso circa te. In annis praeteritis, sicut tu dubitas sensi, sed coniunctio boni corporis temperamentum ex meliore aeris suspensione et incredibili soliditate sensus facit ad saturitatem sensus.

Rota tenuis ambiit Land Rover classicum est et malleolis captiosis impletur permutationibus, significatio functionis mutationum secundum contextum commutationis. Suus 'pulchellus dolor est et quamvis aliquid sonans ut domino difficile esset, tempus omnino non accepit.

Novissimo tempore Aerem Suspensionis Disco expuli, paulum volitans sensit, sed eiectum sentit. Corpus volvunt adhuc magnum, sed initiale macilentum bene moderatum et nunquam sollicitudinem. Hoc est quod in tam alta cars sentiam. Non amo carros altas quae alta sentiunt, sed Inventio minus altitudinem sentit.

Hoc pretium est phantasticum. Magnitudo eius parvam gravem in urbe facit (sortes HSE adiuvat adiuvat), sed in via aperta singularis est. Tantum admonitus venti circum speculis crepitantibus, tum pellentesque murmur longinquus, et in obsequio milia passuum agere potes.

Pueri longe absunt, argumenta nulla erunt, sunroof lucem casulam implere possunt, et cum optiones calefactionis et refrigerationis eunt, omnes commoda erunt.

iudicium

Inventio, fortasse sine arte, par est cum X7 ut habet Q7 et Mercedes GLE Class. Cum aliae carri partes meliores habent, nulla earum asperam materiam tractare potest, quo modo discus adhuc in urbe serena manens facit.

Per hoc lens quod HSE non videtur vere simile valorem malum.