2021 Honda CR-V Recensio: VTi L AWD Snapshot
Prima versio anno 2021 Honda CR-V lineup ad omnem rotam coegi est VTi L AWD, cuius index pretium $40,490 (MSRP). Pulcherrimum illud pretium pretium hefty pro exemplo totius rotae agitatae, considerans Forestam fere $9000 minus consequi potes.
Exemplar CR-V VTi L AWD eodem utitur 1.5-sextarius quatuor cylindrici turbocharge- lorum petrol cum reliquis exemplaribus VTi notatis, 140kW et 240Nm ex torque producentibus. Adhuc CVT transmissio latae sententiae habet et consumptio cibus ad 7.4 l/100 km petitus est.
VTi L AWD essentialiter reponit priorem vagum nostrum in linea VTi-S AWD, nunc magis constat. Cum classibus infra comparatis, VTi L AWD sedes coriaria ornatas habet, aurigae electrici sedile commensurationem cum duobus uncinis memoriae, et ante sedilia calefacta. Plus est quam id quod habes in classibus infra, incluso 7.0 inch touchscreen cum sat-nav, Bluetooth, et felis speculum technicae artis. Octo oratores ad rationem monodicam pertinentes, quattuor USB portus et rotae inch 18 sunt.
Habet adhuc halogen headlights et DUCTUS interdiu lumina currit, ac taillights DUXERIT, sed etiam ingressum keyless ac globulum impulsum initium, truncum operculum, tailpipe trim, lecythus adaptive imperium, potestatem posticam, sicut ante et retro raedam. sensoriis plus a tergo visum camera et Honda LaneWatch caeca-macula camera systematis (pro traditam monitorem caecum-maculatum - nulla tergo crucis-negotiationis intenti).
VTi L AWD eandem omnes technologias tutas ac alia exempla VTi notas accipit, inter quas ante collisionem monitus et subitis activitates deprehensio pedestrie pulsatus est, necnon lane custodia assistens et tane discessus admonitio. Etiam nulla tergo AEB est, sed CR-V lineum suum 2017 ANCAP quinque-stellarum aestimationem retinet - quinque stellas ab 2020 indiciis non meruisset.
