MMXII Magnus Wall X200 Review
Test coegi

MMXII Magnus Wall X200 Review

Murus Magnus constitutus est in hac regione ad vendendum supra 20,000 vehicula, quorum multae erant X200/240 SUVs. Pretium vendit, nunc multum est commendare SUV medium SUV.

CENSEO

Adhuc pretium pacti, saepe usque ad $10,000 carros similiter comparati, nova dominatio dat X200 multo magis appellatio et incipit ad allicientem $28,990.

Sedes quinque turbodiesel SUV est cum censum XNUMXWD, quattuor-stellarum fragorem, corium, rotae mixturae, imperium climatis, condiciones aeris, telephonum Bluetooth, scopuli ante et posticium, potentiae fenestrae et ianuae serae, sensores pluviae. wipers and auto headlights and other nullam. 

Pretium alicuius rei sicut Nissan X-Trail ad simili gradu et tu es in cathedra bona.

Technology

Topping index attractionum novarum praesentia 2.0-sextarius turbodiesel machinae in quinque velocitate latae transmissionis iunctas. Machina est 2.0-sextarius turbo quattuor cum potestate maxima 105 kW et torques 310 Nm, haec ab 1800 rpm. 

Consumptio cibus petita est 9.2 literae per 100 km. Transmissio latae quinque velocitatis praebet sequentialem mutationem modum, et coegi maxime per rotas anteriores, cum axungia tergo versatur prout opus est. Prima X240 cucurrit 2.4-sextarius petrol cum transmissione manuali et bene multa erat. 

Diesel currus lusoris negotiatoris est pro Muro Magno, sicut X200 in territorium ignotum notam accipit. Nunc fores competitorum eius pulsat, oeconomiam turbo-diesel offerens et responsionem iuguli fortis mediae, necnon solamen et lenitatem automatis (Coreani) movendi bonum. 

Etiam in rota coegi cum 4WD lockout postulare si in lubrico condicionem ingredieris.

DRIVING

X200 in eadem scala gb aedificata est ut Murus Magnus X240/200 ute, sed te ipsum depellere non videris. In SUV equitare multo faciliores habet, inferiora planiora strepitum et melius sentiant quam ute. 

Gubernator non est omnino ubi debet, et accelerator deprimens facit pigritiam, sic melius est eum a via propellere. Machina perfecta non est ut quidam, sed molestus non erit semel currentem. 

Interior dum certaminis non nitidus est, eius munus ac moderatio in impetu facile uti possunt. Est cellula mercium capacissima et plena magnitudine parce rotae sub pavimento. 

Nos amo aspectus novae X 200 plusquam primae generationis et paene comparabilis est alicui cum lamina Iaponica constructo. Sicut Diesel V200 ante aliquot hebdomades fuimus, hic novus Murus Magnus multis modis magnus gradus e prioribus carris ascendit. 

JUDICIUM

Melius equitare, melius spectare, melius equitare, melius aedificari. Et, sicut ute, non longe a plena conflictatione cum competitoribus suis Iaponica (et European) est. Speremus Murus Magnus pretium super-competitivum servare potest.

Magnus Wall X200 pellentesque

pretium: $28,990 per rotam.

Praestare: 3 annis, 100,000 km

Sitim: 9.2 l/100 km; CO2 209 g / km

Accidentis Rating: IV stellae (hoc exemplum non est ab ANCA probatum. Salus rating fundatur in Magnus Wall X4 ANCAP rating) 

Apparatus: 2 airbags, ABS, EBD

Engine: 4-cylindrici 2.0-sextarius turbodiesel. 105 kW/310 Nm

Medio: Celeritas 5-latae. Selective all-rotam emissum cum singulis iugis, omnia rota coegi cum torque in demanda.

corpus; 4-ostium SUV, 5 subselliorum

ISBN: Longitudo 4649 mm, latitudo 1810 mm, altitudo 1735 mm, basis 2700 mm.

Pondus: 2550kg

Tires: XVII-inch mixturae rotae

Add a comment