Refrenationem Electric Bike: Quid scire debes – Velobecane – Bicycle Electric

Reserans electronicam cursoriam: quid significat?

Primum notandum est electrica bycicle non ut omnes ordinarii dapibus. Multum interest inter utrumque, praecipue secundum consilium et potentiam.

Le electrica bycicle est machina "technica" cum tormento et instrumento auxiliario. Maxima celeritas 25 km / h et non plus disposita est. Haec potestas limitis non a motore ponitur, sed a LABIUM, vulgo dicitur "flange fabricantis", in cor motoris aedificatum. Si freno removeris, cursoriam immodicus est.

Comprime electrica cursoriam ergo significat removere terminum ad celeritatem mutandi terminum ad 25 km / h. unharness etiam potestatem machinae liberat ut cursoriam multum prodesse possit. Hoc modo cyclista citius equitare poterit et sua cursoria ultra pristinam potestatem frui.

Vide etiam: How electrica bycicle ?

Cur aedificare cursoriam electrica?

Priusquam huic quaestioni respondeas, primum te ipsum interrogare debes: "quid emas" electrica bycicle ? ". Multae certe responsiones sunt, et pro cuiusque necessitatibus variantur. Quod si aliqui videre electrica bycicle ut viam ad pollutionem reducendam, alii meliorem condicionem ad carros publicasque onerarias videant.

Quacumque de causa, normalis celeritas eadem manet: 25 km / h.

Haec potestas non sufficit alicui. Hoc non permittit te ocius ire et ad tempus constitutum venire. Inde est quod praeferunt solvere eorum electrica bycicle.

Comprime electrica cursoriam es- si vis adipiscendi celeritatem et potestatem. Re vera, si cursoriam maiorem motoriam et altilium habet, celeritas fugitiva potest ascendere ad 50 km / h, satis est ocius ire ad destinatum paucis momentis.

Vide etiam: quare eligere electrica bycicle deliberandas facere?

Unlinking an e-bike: quomodo operatur?

Est momenti notandum quod unclenching electrica bycicle interitum non significat machinam. Re quidem vera machinatio auxiliaris figendi est ut haec machina regulariter currere possit.

Cum LABIUM vim motoris claudentem agit, satis est ad vim pristinam reducendam amovere.

Ad hoc dominus vehitur eligere unum dupliciter:

In gradu electronic moderatoris

Primus processus unclamperatio in gradu electronic moderatoris conficitur. Hoc consistit in "fallendo" hoc artificio, ut eam falsis notitiis praebeat. Machinam potentia tunc mutat cum moderatoris notitia accurata non amplius accipit. Sic haec ratio machinam liberabit et permittit electrica bycicle supra 25 km repellere / h.

Nota celeritatem a moderatore descripta non iam accurate esse, sed ad limen scopo manere.

Flange

Secundus modus est de LABIUM omnimodam eliminationem. Hoc significat celeritatem adiuvandi minui et machinam suam plenam maximam potestatem eripere poterit. Celeritas genealogia ultra 25 km / h transibit et 75 km / h pervenire potest.

Dilatator ad rectam rationem cursoriam motor eligere.

Omnes hae duae methodi supra positae efficaces sunt, sed eligere debes ut genus machinae tuae conveniat. electrica bycicle.

Opportunum est igitur cognoscere tuam motorizationem prius quam cum invenustam procedentem. Nota quod birotae cum motoribus crank et centri motoribus leviores sunt solvere... Exempla includunt Yamaha, Panasonic, Bosch, Bafang, et tormenta Brose.

Praeterea centrum motorum sunt difficillimae pares. solvereetiam impossibile solvere... Exempli gratia, habemus Ite Helvetica Coegi, motores Xion, et motores nostri cursoriam.

Vide etiam: Emit dux delectu electrica bycicle decet

Quomodo reserare e-cursoriam?

Cum permulta alterna in foro praesto sint, perfacile est multis dimittis electrica cursoriam. Sed caesim est delicata operatio quae scientiam et experientiam requirit.

Modi reserandi praesentati primo aspectu valde simplices sunt, in usu autem difficiles et implicatae esse possunt. Homo in electronicis minus donatus non potest reserare vel etiam cursoriam suam omnino laedere.

Cum intelligis quid technice requiratur, debes efficere ut cursoriam tuam inprobet. Deinde elige unclamping methodum machinae idoneam.

In genere, reseratio fieri potest cum ornamento hitur vel sine ornamento (DIY methodus);

Using the expanding ornamentum

Multi montes cursores speciali ornamento uti malunt ad unclamping faciliorem. Quae res magis implicata et practica est ad usum. In genere, exhibetur in duobus diversis exemplaribus: cursoriam ornamentum et ornamentum montis quae totam systema adiuvantem removendum requirit.

Electio ornamenti in notam cursoriae dependet.

Exempli gratia, pro Giant e-bikes, electionem habent inter ornamentum Imperium Ride et Evo Imperium Ride. Nam Kalkhoff machinamenta magis flagitant et speciales kits effrenatos requirunt.

Utcumque exemplar electum, principium expansionis ornamentum idem manet: "lures" moderatoris ut credat cursoriam ad celeritatem normalem moveri, hoc est ad celeritatem 25 km / h.

Incultis cursoriam absque usura ornamentum

Comprime electrica cursoriam etiam sine expansione ornamentum produci potest. Sic elige DIY modum.

Ut in DIY modum feliciter reseras, celeritatem sensorem versari debes. Hoc munus est notitias ad moderatorem transferre. Sed haec gubernatrix est elementum principale quod potentia engine regulat.

Ad hanc vim evellere et cursoriam transire per 25 km/h permittere, simpliciter debes mutare viam sensorem mores cursoriae communicat moderatori. Ad hoc facere potes, componentes sensorem movere vel dilabi sensorem cable.

Quae est recta methodus reserandi e-cursoriam?

Horum omnium modi sunt possibilia. Sed incipientibus, licet, difficile est navigare.

Adiuvare te, rhoncus felis eligere potes quae causam disassemble non requirunt. Hae machinis motoribus cursoriis maxime apta sunt et ad usum facillima sunt.

Contra, alia rhoncus sunt etiam interesting, remotionem machinae tutelam operimentum requirens. Multi montes ad hanc machinam convertunt ut facillime uti et circiter decem minutas congregare sumit.

In terminis faciendis, unus vel alter satisfacit eventus. Potestas recepta differt a machina ad machinam. Pertinere potest ad 75 km / h pro motoribus Yamaha, 50 km / h pro motoribus Bosch et BionX et 45 km / h pro Shimano, Panasonico, Brose, Canti….

Coercens cursoriam electrica: quid lex dicit?

Quidam dominis electrica bycicle properare solvere eorum fabrica. Hanc praxim omnino lege prohibitam esse ignorant.

In Gallia, exempli gratia, mons biker qui suum cursoriam reserans vinciri tenetur usque ad unum annum cum fine € 30.000. Periclitaturque suam cursoriam publicandi et assecurationem amittendam in casu accidentis.

Interim creatores kits carceris in carcerem venturi per duos annos periclitantur.

Lex lata in MMXIX confirmat reserans electrica bycicle magno periculo existimatur offensio et usu. Hae cursores sic dicti "ferae" non amplius salutem praebent cum velocitatibus per 25 km/h iter (normalis celeritas omnium VAE specierum). Quisquis birotam vehit, cyclista iniustus habendus erit quia autocinetum agit quod signis currentibus non occurrit.

Vide etiam: warantizatio electrica bycicle | quid opus est scire

Reserans cursoriam: quae sunt pericula?

Comprime electrica cursoriam multa pericula et pericula et fabrica et dominus exhibet.

Engine et altilium vita

Vita machinae et pugnae olim vacuata paene reducetur. Bicyclus qui ad altiorem celeritatem plus quam 25 km/h percurrit, maximam vim horum duorum elementorum requirit. Sed cum maius robur quaeritur, cito fatigari solent. Non sunt programmata ad hoc faciendum.

Celeri depravatione post debridement

Praeter motorem et altilium, maxime componentium electrica bycicle potest etiam laedi cito post dimissionem. Vincula, exempli gratia, non amplius valent hanc potestatem sustinere supra 25 km / h.

Iuxta his cursoriis effrenatis soliti, vincula cursoriae minus quam 500 km viae deficere possunt.

Si cogitas de solvere vestra electrica bycicleconsidera reponendas vincula carbonis novi, fortioris ac firmioris unitatis.

Electric bike warantum

Currus fugitivus non amplius praestatur! Hoc significat machinam tuam non amplius operiri warantia fabrica.

Quaecumque modificationes ad cursoriam et mutationes in pristinam condicionem recipiunt, warantum receptum tempore emptionis evacuabit.

Sine fideiussore nihil amplius fiet assecurationis, praesertim si adsit auctoritatibus vel casus in via.

Vide etiam: Eiciam fiducialiter cum electrica bycicle : Secundum pros

recede approbatione

Sicut warantia, homologatio etiam vacua est cum cursoriam immoderatus est.

Quid est homologatio?

Un electrica bycicle equitans ad 25 km / h censetur cursoria probata quae in omnibus viis publicis equitari potest.

Cum haec cursoria modificationem patitur, praesertim in gradu motorizationis et auxilii, fit iniustum artificium ideoque non approbatur. Consequentia: Abolita est homologatio et mercatura viarum publicarum prohibetur.

Hinc, bicycli immodici non possunt nisi in viis privatis vel cycli viae iter in saeptis locis sine approbatione positum.

disponibilitate electrica bycicle effrenata in publico ambitu vadii subiacet, ut supra diximus. Fieri tamen potest ut haec cursoria erectus ab auctoribus non detectus sit, quia nullum evidens indicium est erectum esse.

Tantum velocitas camerarum et casus possibilis hoc deprehendere possunt. Et tunc erit sanctio cadet.

Magna difficultas resale

In cursoriam effrenatam regulariter respicit difficultates resale. Exempli causa, si effrenatum tuum cursoriam venalem apud specialitas reponunt, si vis reddere, haec certe recipere non poterit.

Illa iustus indiget ut matriboard inhibeat ut omnes mutationes factae in cursoriam videant. Actiones sicut reserans deteguntur et copia cursoriam deserere cogetur.

Ideo difficile erit cursoriam possessorem suum cursoriam resellendi quia nulla pagina aut copia cursoriam illicitam reddet.