Tutela gb. Quomodo machinam a corrosione defendat?

Difficultas aeruginis in gb curru saepissime fit in hieme. Nunc tamen, cum paulatim aestas in autumnum mutatur, optimum tempus est ad corrosionem confugiendum. Tota operatio non admodum perplexa vel tempus consumens est, ac potissimum, signanter vitam servitutis extendit schedae. In sequenti post, disces rubiginem currus tue praesidio paucis gradibus facilibus.

Quid vis discere post haec?

• Quam currus gb rubiginem tueri?

TL, д-

Chassis autocineti valde obnoxius est ad corrosionem. Attamen, ob inspectionem systematicam huius elementi curamque, eius ministerium vita augeri potest. Hoc non est difficile - primum suspensionem penitus purgare debes, et tunc apte applicatur specialis agentis anti-corrosionis. Haec operatio foris et in calidis temperaturis optime fit, pressione fullonum et undercarriage sprayer.

Magnus corrosio est inimicus gb

Hieme autocinetum maxime promptum est ad induendum - compositio glarea et via salis et tempestatum adversae mixtura perniciosa est metalli. Factory underbody tutela non semper 100% efficax.Valet ergo iniecta conditio huius elementi vehiculi subinde et, si rubigo (vel ad praecavendum tantum) inventa est, victum teipsum exsequere.

Effugere non potest quod corrosio adsuesco assuefieri - solum progressionem retardare potes. Sola fusa tutela aeternae non praebet, ideo omnibus paucis annis perspicere valet si supplenda sit. Degradatio multo velocius in vehiculis proficit quae saepe per agros asperos pellunt sicut glarea vel arenosa.

Chassis sustentationem - id ipsum facere

Praeparans chassis

Primum, chassis penitus purgandum et deprimendum. - Optimum est hoc facere foris et temperatura supra XX gradus Celsius. Pressura fullonibus accipe, elementum totum madefacie et perpurgato. Deinde causam iterum lava, hoc tempus in aqua mixta cum aqua purgat (exemplum dilutionis liquidae) — hoc tibi uncto maculas carere permittet.

Si iam rubigo est in gb vehiculi vestri, id cum reticulo exue. - Hoc opus magis taedium est quod diligenter faciendum est, quia in locis antea corroditur, tabulata tutelae recenter applicata superficiei metalli adhaerebit. Lotis, currus arescere debet - interdum totum diem capit.

Tutela coating

Praesent accumsan tempus eros a ultrices. In hoc munere, sic dictus agnus. Eam cum setis asperis applicare potes, sed optima solutio utendi applicabili-latitudinis sclopetarii dedicato utatur. Litura aequaliter distribuenda et circiter 2 mm crassa. Sit substantia arida et 8-10 horas pone ante vehiculum incipiens.

Etiam memento numquam medicamentum adhibere ad partes movendas gb vel systema exhauriendi. – sub impressione caliditatis machinae creatae, per plures septimanas proximas ardere potest, odorem ingratum emittens. Haec si accidentaliter maculas, munda cum panno gasolino madido.

Gb sustentatio rite peracta vitam vehiculi tui adiiciet. Non solum res assecurationis futurae, sed simplex mathematica - sumptus suspensionis per singulos annos multo minus est quam sumptus schedae metallicae ex claustrario reparationibus - sic non solum currus tuos, sed etiam crumenam tuam protegis. . Si quaeris undercarriage cleaners vel alia utilia accessoria currus, visita avtotachki.com copia online. Praecipuas qualitates praestamus ab artificibus inclitis.

Plus legere potes hic de car sustentatione:

Quomodo machinam lavao ad vitandam illam?

An frequentes currus lava damnum pingendi?

Lutum - cura corporis tui!