Mihi opus est mutare oleum in transmissione automatic
Statistics ostendunt in nostra regione, pro quolibet curru novo vendito, quattuor usus esse qui dominum suum mutant. Fere dimidia eorum transmissio latae sententiae habent. Quaestio ergo "mutandi vel non mutandi oleum in transmissione automatic" pertinet ad ingens numerus possessorum autocinetorum in Russia.
Cum ad alimenta autocinetorum extenuationem venit, plerique autocineti periti suadent facere id quod automaker suadet. Sed in casu "cisculorum" aditus non semper operatur. Forsitan, praeteritis 10-15 annis, societates currus fabricandi consilium de, relative loquendo, consilium "unum-tempus currus" instituerunt. Hoc est, currus minimis quaestionibus et expensis rectori et negotiatorie officialis in tempore warantiae pellere debet, et tunc etiam dilaberetur. Immo, melius est ut tunc omnino inutile fiat - haec potentia emptori autocineti mutato mentem faciet et ad novum mercatum autocinetum convertet.
Itaque ad nostros "boxes" redeuntes, notae maxime currus affirmant suas transmissiones automatice conservandas esse per totum tempus warantiae et proinde transmissionem fluidi substituendi non requirunt. Cum in auctoritatibus auctoris inniti non possis, opinionem debes convertere ad societates speciales in evolutione et productione machinarum autocinetorum autocinetorum. German et Iapones "thecamae" structores dicunt aliquem modernum et non ipsum "automaticum" postulare reponendam fluidi laborantis, alias ATF (transmissio fluidi automaticae) cum frequentia, secundum varios fontes, 60-000 chiliometrorum.
Vel singulis annis 3-5, secundum conditionem operativam. Hoc non est libido, sed necessitas. Ita est quod mechanici transmissionis classicae in friction structae sunt, verbi gratia, frictioni manu. Effectus frictionis cuiuslibet fructus sunt usus - particulae materiae metallicae et frictionis. In transmissione automatic, in processu operandi, constanter formatae sunt a primo currendi chiliometrorum curruum.
Ergo in systemate hydraulica cuiuslibet transmissionis automatico, colamentum praebetur ut has particulas capiat et magnes, qui liquorem e ferro et pulvere limatura purgat. Subinde proprietates physicae et chemicae ATF mutationis, et filtra cum productis indumentis haerent. Si utrumque non mutas, in fine canales haerebunt, valvulae systematis hydraulicae deficient et transmissio automataria vili refectione amplius non requiret. Tantum disgregatio et fermentum huius unitatis in speciali servitio autocineto duo myriades rublorum constare possunt. Ergo automakers audire non debes et nisi pro transmissione fluidi in transmissionibus automaticis reposito - erit carior.
