ASM live missilium incendii MMXVI vel MJR in agendo
Praesent sagittis a lorem a iaculis. Secundum opportune dimissum "Polish" NLMF16 missilia emissarium MLV relinquit.
Novissimis diebus Maii huius anni, separatum elementum missilis navalis III Flotillae Navium in Gdynia interfuit exercitationi Poloniae-Norvegiae "NSM Live missilium Firing 3", in Norvegia constituto et in sagittis finivit. Hic eventus maximi momenti est, non solum propter praeparationem promptitudinis, quam MJR consecutam, sed etiam quia magni momenti nexus est in systematis continentiae nostrae - "perbos Poloniae".
Ab initio, MJR amplam disciplinam laborandi consecutus est. Status "altentiae" dici potest, exercitio NLMF16 expleto, quoad turmam I ignis et illam partem formationis, quae prima operata est, i.e. 1 Iunii 28, cum NDR. Haec in schedula originalis aequata est, dum plena MJR ad eundem gradum promptitudinis anno MMXVIII pervenire debet. Sagittae Maii maximae experimentum in via erant.
Conventio exsecutiva pro exercitio die 2 Septembris 2015 signata est, secundo die exhibitionis MSPO in Kielce, inspectoris MW wadm tunc. Mariani Ambrosiak et Inspector Generalis Sjöforswaret vadm. Lars Saunes, et proprium (Project Agreement) conclusum est die 15 Martii hoc anno. apud Maximum Mandatum Militum Varsaviae, in reditu Saunes in Poloniam.
NLMF16 facta in Andøya Rakettskytefelt palaestram quae ad Oksebosen in insula Andøya in comitatu Nordlandiae in Norvegia septentrionali est. Coordinator in incendii parte Polonica erat Praefectus Artur Kolaczyński Inspectoratus Navalis, et MJR Imperator, Dux Romanus Bubel, muneribus praeerat. De ambitu huius propositi infra scribimus. Dolendum est, Excelsum mandatum armatorum non omnia singularia operationis detexisse, ideo nonnullae quaestiones in sphaera dubitationis manent.
operatio ipsius logistics
Priusquam erucae in Norvegiam deducerent, praeparationes graves et operatio logistical multiplex requirebantur. Involvit non solum copias et subsidia MJR 3.FO, sed etiam VIII naves maritimas ab Swinoujscie, brigade navalis in Gdynia et Air Force.
Hoc anno III kal. logistics et imperium navis ORP Kontradmirał X. Czernicki de Swinoujscie to
Gdynia, ubi, concurrentibus militibus loci maritimi portu, exercitiis missilibus onerantibus tenebantur. In navi principali sub escendere suggestum, cui aditus laminis amovibilibus providetur, posterior in grabato, quae pars est gb onerariae carriculae (cum dimensionibus basis vasis vexilli). Etsi confirmationem officialem non accepimus, verisimile erat haec navis quae in fine mensis Aprilis in Norvegiam attulit duo missilia telemetria (sola in possessione Poloniae), una cum 36 missilibus proelii comparatis ut pars annexorum ad contractum principalem. Copia instrumenti originalis NDR, signata die 6 mensis Decembris, anno 2010 in loco, Chernitsky elaborata est ut aream missilis incendii daret.
Pridie Nonas Maias, An-6-124M aircraft Ruslan (Cauda UR-100), ad Antonov Airlines pertinentes, ad aeroportum Gdynia-Babie Doly appulit. Currus quattuor carros unitatis accepit: duos MLV (vehiculum missile missile), CCV (vehiculum mandatum pugnae) et alterum plaustrum, post quem in aeroportum Andenes exposuit in Andøy eodem die ad 82008:16, ubi factum est. exonerare. Ordinatio huius MJR componentis facta est ut pars programmatis NATO
SALIS (Strategic Air Transport Interim Solutio). Variae optiones consideratae et ordinatae sunt, cum iter maritimum in navi onerariis cuniculorum Lublinensis speciei. Certissima electa est elementum disciplinae et cooperationis intra compagem logistics communi operationis.
Subvectio personarum unitatis, quae circiter 90 personas militares comprehendit, cum instrumento maxime in Chernitsky et in aircraft navi onerariis fiebat, praeter An-124-100M - etiam C-295M et C-130E Air Force facta est, dum BLMW fuga cantavit cepit Bryza. Maii 16 An-28TD
(No. 1117) ex 44 navi Aviation Base in Semirowice fugam fecit in itinere Gdynia-Semirowice-Stavanger-Trondheim-Andenes. Munus sui turbae erat coetus technicis transferre ad operationes secundi "Aurae" in Norvegia, hoc tempore circuitus An-28B1R (No. 1116). Hic primus semper fugae aircraft praeter Circulum arcticum BLMW fuit. Post diem tertium, praefatus Patrol Bryza profectus Andenes Airport. Haec fuga inter Moss-Rygge et Trondheim facta est. Munus machinae erat ut actiones securitatis copiarum in area missilium missilium, et agnitio scutorum immediate ante missilium emissionem, necnon taxatio eventus iaciendi cum missilibus (damnum taxatio).
