Estne nova Volkswagen Golf ultima semper?

Hodie octava generatio unius e carris popularibus in mundo Volkswagen Golf publico praesentatur. Dum Volkswagen nunc graviter in exemplaribus electricis positus est, Golf adhuc praecipuum locum tenet in oblationibus notae. Quomodo mutavit? Et adhuc facultas retinendi regis pacti nomen?

Segmentum carrum compactum semper difficillimum campum cum certamine tractandum fuit. Alius XX annos golf magna ex parte semper, cum unaquaque posteritas, longe ante alios lusores in foro, proximis annis visum est contentionem magnopere in eius vestigiis esse. golf renovatio quam saepissime fieri potest, sed generatio novissima denuo trends ponat. Et, mea quidem sententia, casu successus habet, etsi verisimile non erit omnibus satisfactum...

Quid est golf, quisque videre potest?

Dum primo aspectu Volkswagen Golf VIII hoc non significat mutationem rationis, sed mutationes ab extra clare conspicuas. Imprimis fronte raeda tenuior facta est. Novum DUXERIT headlight design with IQ.LIGHT technologia accendendi intelligentes hanc generationem distinguit. golf praedecessoribus suis collata. Linea diei currentis luminum inter se a linea chromatis in crate conectitur, et etiam renovato Volkswagen emblemate decoratur. Partes inferiores adfixum etiam renovatae sunt et redintegratae sunt, frontem autocinetorum dynamicam adhuc aspectum leviorem dantes.

Cucullam satis claram habet, symmetricam utrinque costam, ob quam anterior larvae pars humilem uisum altitudinem cito acquirit, consonanter cum windshield mergitur.

In profile Renault Vel Satis admonet de se maxime omnium - regularium linearum, discretarum sculpturarum, quae varietatem ad ostium superficiei addunt, et lineola tectoria leviter cadens post B columnam. Status latior quam ante spectat, et haec impressio a tergo rotundato fine vehiculi augetur. Novus consilium agminis adfixum multum mutavit, quod (sicut anterius) maxime proprium in R-linea spectat. Utique lumina tergo fabricata sunt utens LED technologia. scriptura "golf"Recte notatus Audiquae posticam aperiendam adhibetur, et etiam inservit camerae repositionis pro visu camerae posteriori, quae sub ea elabitur, cum in calces reversas variatur.

Medium Golf novi absolutum est rotundum.

Cum primum ostium novas pila CaledonicaDicere me satis excussum habeo. Primo tranquillitas debet esse - prima res quae oculum tuum conspicit est rota gubernationis novissimae usus in Volkswagen, similis illustri e Passat - sane cum novo insigni. Nova notatio digitalis Cocpit horologii digitalis exhibitus est in 10,25 inch screen quod altissimam resolutionem habet. Erat etiam color projecturae ostentationis. Prima novitas radicalis - currus lucis moderatio - nodus iconicus in perpetuum evanuit, in eius loco - condiciones aeris. Ex altera parte, lumen moderamen tabulae (velut fenestrae posterioris calefactionis et maximae ante airflow) in gradu horologii posita est. Bullae obliviscaris, tactus est.

Alius mirum in intus nova volkswagen golf - Propono in amplitudine cum diametro (subito) 10 pollices cum graphicis omnino novis. Plurima logicae temperantiae, praesertim IQ.DRIVE systematis securitatis, ab nuper introducto Passat sumptum est, sed ratio ipsa menu similis felis subsidio, quae mea sententia graphice proxima est cum leviter oblitus Windows Phone systematis operantis. Locus iconum est vestibulum in nullis fere restrictionibus, et si digitus protegendi non es (quod in principio vitari non potest), potes. golf... loqui. "Heus Volkswagen!mandatum est quod vocem adiutorem immittit qui nostram caliditatem intus excitabit, iter per totum diem instituet, proximam stationem gasi seu cauponam inveniat. Novitas non flashy, sed bonum est Audi Sensi rectoribus huiusmodi solutiones.

Corporalis bullarum et umbilici w * nova volkswagen golf Sicut medicina est. Condiciones aeris, sedes calefactionis et etiam navigationis non possunt nisi per velum vel tactum pads infra ipsum positas contineri. Infra tegumentum insulae parvae cum paucis globulis ac globulis resonant.

intus novi Golf minimalistica et multimedia simul est. Ex ultrices parte. In tergo est tertia zona conditio aeris et sedes exteriores calefactae tergo (libitum), et moles spatii non satisfacit certo - golf classicum adhuc est, sed quattuor 190cm altae homines per 100km simul iter possunt.

Salus prudens - nova Volkswagen Golf

Volkswagen Golf octavam generationem Verisimile est fieri currus sui iuris, sed propter multas systemata sloganas coniunctas IQ. GESTATIO exempli gratia, semi-autonome movere potest in commercio civitatis, off-via et etiam in motorway usque ad celeritatem 210 km/h. Utique manus in gubernaculo rotae servare debes, quae sensoriis tangendi pressionem habet. Multimedia novas pila Caledonica hoc non solum jucundum interfacies est pro systemate infotainmente, sed etiam in officiis online, communicatio cum aliis vehiculis intra radium fere chiliometrorum a locatione autocinetorum (ad vitanda collisiones, negotiatio jams aut ambulancem longe venientem consequendi); itemque salvificum singularem in nubem exactoris profile - si nos scindimus golf ex altera parte mundi, cito occasus nostros e nube tollere possumus et in alieno curru domi sentire.

Nullae maiores mutationes sub cucullo novae Volkswagen Golf sunt.

Prima pars magna notitiarum de lineup powertrain est quod nullum novum e-Golf futurum est. Volkswagen electrica pacto oportet esse ID.3'. sub cucullo golf altera vero sextarius TSI machinae petrolae sunt (90 vel 110 hp, tres cylindri), una cum dimidia literis (130 et 150 hp, quatuor cylindri) et duo- liter TDI diesel machinae cum 130 vel 150 hp. Nemo mirabitur praesentiam obturaculi in versione hybrida quae 1.4 TSI machinam cum motore electrico componit, quod in symbiosis 204 vel 245 hp producit. (versio potior GTE diceretur). Omnes potestates mundiores esse debent et plus cibus efficientes ad normas emissiones strictiores.

Quod optiones validiores, id est, notae et populares GTI, GTD vel R, tunc sollicitari non debes - definite apparebunt, licet dies specifici nondum detecti sint.

Nova Volkswagen Golf magis incipientibus quam fidelibus

In mea sententia, novas pila Caledonica ante omnia, cum trends ultimis adaequat, et in quibusdam etiam novas inclinationes exponere potest. Magnopere multimedia et austera interiora certa sunt ut iuvenes incitatores adhortentur ut in aetate smartphoniorum et tabularum educati sint. Attamen haud scio an fideles per decades rectores fuerint. golfqui de generatione in generationem mutatur, in hoc interiori quiete sentiet. immo etiam in ea se reperire occasionem habent?

Omnes fans horologiorum analogorum, spherae, umbilici et globuli verisimile est confundi. Tamen, ut mea fert opinio, Volkswagen, talem octavam Golf generationi praesentatam, aperte ostendit nos temporibus observare.

Hoccine conceptum servabitur? Clientes decernunt. Hoc golf suus 'verum, novas pila Caledonica. moderna tamen per lineas classicas cognoscibilis est. Multimedia tamen adhuc usui practica et intuitiva sunt. Et si hoc ultimum golf in historia (fors est bona huius rei, spectans notam totalem consilium electrificationis in proximo futuro), haec est digna culmen historiae automotivae iconis. Maxime, motus maximus (GTD, GTI, R) futuri sunt!