Novus vexillum probandi autonomiam birotarum electricorum
Hoc novum vexillum, a societate Germanica ZIV, illud internationale adoptare volentes, melius permittere debet comparationes inter varia exemplaria mercatus.
Si signa autonomiae vehiculorum electricorum certo constiterint, quaedam dissolutio est in campo bicyclorum electricorum. Vexillo deficiente, quilibet fabrica figuras suas cum sua methodo calculi nuntiat. Consequuntur: difficile est ignorare consumers navigare...
Attamen autonomia pro multis eorum magni momenti est, et ob eam causam consociatio Germanica ZIV (Zweirad-Industry-Verband) decrevit constituere stricte protocollum constituendum ad perficiendum in cyclis normatis, sicut iam accidit. in autocineto mundo.
Hoc novum examen, R200 nominatum, obiectivam comparationem autonomiae diversorum exemplorum permittere debet. Protocollum in mediocris usu bicyclorum electricorum fundatur et in collaboratione cum variis artificibus elaboratum est ut Bosch, Shimano vel Accell coetus.
Test scamnum R200 ratio varias causas habet quae autonomiam e-bikes afficiunt, sicut pugna, modus disciplinae, cursoriam et pondera fatigant. Cum ipsa autonomia etiam ex modo adhibito subsidii pendeat, probationes aequaliter cum 200% (inde R200a) exercentur. Ad hos eventus explicandos, tunc ZIV coniungit valores repraesentativos ponderis, locorum speciei et etiam condiciones climaticas associatas, ubi ventus positive vel negative autonomiam afficere potest.
Pro ZIV, propositum est ut R200 probetur vexillum internationale quod omnibus artificibus applicari potest. Via longa esse potest, praesertim cum nonnulli novum hunc vexillum addito coacto videre possint.
Ut plura reperias, per hanc nexum sequentes singula documenta invenies - proh dolor Germanice - summatim R200 experimentorum methodologiam et varias mensuras rationes.
Et tu ? Quid cogitas de idea post hanc novam regulam?
