Nova Marina Militare naves
Visio artificis PPA in circuitu navis. Haec est navium maxima series, quae 17 naves quinque classium diversorum restituet. Hoc idem Dani fecerunt, deserentes numerosas Unitates Belli-Frigidi Belli-aerae in favorem trium frigatorum, duas logisticas "frigatas" et paucas naves.
Marina Militare Italiae fuit et manet una ex maximis et recentissimis classibus militaribus Atlantici Septentrionalis per multos annos. Etiam cum marino Gallico lateri meridionali custodit. Novissima autem decennia LXX saeculi ei fuit spatium stagnationis et paulatim declinatio in pugna facultates, sicut pleraeque naves in 70s et 80s aedificatae sunt. primae decadis huius seculi.
Primus gradus modernizationis in Marina Militare instrumento commissio facta est submarinis Germanorum specierum 212A - Salvatore Todaro et Scirè, quod factum est die 29 Martii 2006 et die 19 Februarii 2007. Proximus gradus fuit vexillum countermensurae levationis. aircraft eversores creati sub programmatis Horizontis Franco-Italiae /Orizzonte - Andrea Doria, die 22 mensis Decembris anno MMVII et Caio Duilio - Septembris XXII, MMIX Iunii X, MMIX - maxima navis aedificata est ad hodiernam classem Italicam, tabellarius aircraft "Cavour "Ingressus servitium.
FRMM Europaeae progressionis multi-propositum celox aedificandi, etiam coniunctim cum Gallia elaboraverunt, utilitates adhuc attulerunt. Ut mensis Maii die XXIX mensis Maii anno MMXIII, septem huius generis unitates iam in compositione eius servierunt. Novissima - Federico Martinengo - vexillum suum die 29 Aprilis hoc anno erexit, ac tres sequentes in variis gradibus constructionis sunt. 2013-24 etiam signanter auxit pugnae facultates classis subaquaneae, sicut sequentes 2016A unitates acceptae sunt: Pietro Venuti et Romeo Romei. Simul, novis armis introductis, naves inpromissionis paulatim deductae sunt, et in 2017 index eorum, quae a servitio subtraxerant, anno MMXV-212 parata et publicata est.
-2025. Constat quotquot 57 unitates, tum corvettas generis Minervae comprehendit, mine Lerici et Caietae eversores, ac formationes maiores: quinque ultimae frigorum Mistral-typorum (in servitio ab anno 1983), eversor Luigi Duran de la Penne (in servitio ab anno 1993, anno 2009-2011 subtractus), tres naves San Giorgio-classis appulsae (in servitio ab anno 1988) et naves logistics stromboli-classis » (in servitio ex anno 1975). Praeterea catalogus includit circuitus, speciales unitates et subsidia.
Ideo, anno 2013 exeunte, programmata renovationis Marina Militare sub nomine Programma di Rinnovamento Navale instituta est. Praecipuus gradus ad efficacem exsecutionem fuit adoptionis die 27 mensis Decembris anno 2013 a gubernatione Reipublicae Italiae legis, quae necessitatem virium navalium augendi in ambitu programmatis XX annorum definivit. annuae rationes ad hoc destinatae sunt: 20 miliones nummi in 40, 2014 miliones euronum in 110 et 2015 miliones nummi in 140 . Totus sumptus programmatis nunc 2016 miliarda nummorum aestimatur. Alia actio, quae ad exsecutionem suam destinata erat, adoptio duorum actuum regimen circa programmata multi-annis arma et usu opibus multi-annis partita erat. Horum documentorum introductio spectat ad efficacem et constantem exsecutionem eorum provisionum, quae in hodiernis condicionibus geopoliticis et oeconomicis Italiae in tuto pactis et contractibus caveri non possunt. Exsecutio Programma di Rinnovamento Navale non ex Marina Militare, sed ex budget centrali dotavit.
Classis renovationis consilium a regimine et parlamento primo Maio 2015 tandem approbatum est, et die 5 mensis Maii, ordo internationalis cooperationis in campo armamentorum OCCAR (fr. Organization conjointe de coopération en matière d'armement) creationem nuntiavit. tempus negotium coetus RTI (Raggruppamento Temporaneo di Imprese), constituto circa societates Fincantieri et Finmeccanicae (nunc Leonardo SpA), quae responsabilis erit ad exsequendam programmata descripta. Praecipuus eius finis est Italiae industriam fovere ad altiorem gradum innovationis in productione militari conservare, et designare et construere signa modularis, quae celeri reconfiguratione (praesertim secundum operas praeter plenam contentionem), oeconomica ad operandum et environmentally- amica. Propositum involvit constructionem 11 navium (cum optione trium plurium) ex quatuor generibus diversorum.
AMU portum artis
Maxima horum erit AMU (Unità anfibia multiruolo) multipurposi portum helicopterum navale. Nomen ei electum nondum revelatum est. Adsunt suggestiones ut hoc Tergestum sit. Praecipuus contractus constructionis die 3 Iulii 2015 signatus est, et eius sumptus expectatur in gradu 1,126 miliardorum nummorum. Fabrica navalia Fincantieri in Castellammare di Stabia aedificata est. Schema sectionis construendae navis incepit die 12 mensis Iulii anno 2017, et carina die 20 mensis Februarii hoc anno posita est. Secundum hodiernam cedulam launch facienda est inter Aprilem et Iunium MMXIX, et iudiciis maritimis mense Octobre 2019 . vexillum elevatio pro mense Iunio 2020 horarium est.
AMU maxima unitas classi Italicae post Bellum Orbis Terrarum II aedificata erit, quoniam cum dimensionibus 245 × 36,0 7,2 m habebit, totalem obsessionem proxime "tantum" 33 talentorum habebit. In consilio novae unitatis fuit Inusitatam extensionem cum duabus superstructionibus distinctis uti placuit, cui AMU simile erit in silhouette cum portantibus aircraft Britanniae reginae Elisabethae. In ornando sumas dimensiones 000 × 30 m et ambitum 000 230 m 36 . Area eius satis erit helicopteris simultaneis usque ad octo aircraft et usque ad novem AgustaWestland AW7400 (vel NH2, vel AW8/35) helicoptera. A duabus elevatis cum dimensionibus 101×90 m et in capacitate 129 talentorum praestabitur. In statu praesenti, consilium navis non praebet usum fontis ad tollendum STOVL aircraft. quamuis e navi portum satis firmetur et hoc in futurum fieri potest.
Directe inferius erit hangar cum dimensionibus 107,8×21,0×10,0 m et area 2260 m2 (expositis quibusdam partitionibus, augeri potest ad 2600 m2). Usque ad 15 vehicula ibi collocabuntur, inter sex STOVL aircraft et novem AW101 helicopterorum. Hangar quoque adhiberi potest ad translationem vehiculorum et bonorum, tunc circiter 530 m linea mercium praesto erunt.
