Industria News pro Automotive Technology: September 3-9
contentus
Singulis hebdomadibus recentis industriae nuntium et interesting legentes componimus quae non omittenda sunt. Hic digestum est ad 3 Septembris ad 9 Septembris.
Renault Vel respiciens in X ray technology in nova cars
Honda nuper submisit novas applicationes patentes significans se in nova systema detectionis pedestrie laborantes. Cum idea deprehensionis pedestri ipsius systematis nihil est novi, pedestres situm in aucta re aucta ostentans (HUD), inter pedestres e linea visus auriga. Honda experimenta fecit progressus formis detectionis pedestris ante, sed talis ratio industriae prima esset.
Plura de novo diplomate Honda legas, tum paucae aliae praestigiae manicas apud Autoblog habent.
Supercharger variabilis celeritas quae solutio viable ad engine downsizing
Inductio coacta diu usus est ad augendam vim in inferioribus machinationibus obsessionis augendam, permittens ea fieri supplementa viable in applicationibus quae superiores machinas obsessio exigere solent. Maxime frequentissima applicatio turbocharging est, sed nova V-praecipe variabilis coegi supercharger a Torotrak evoluta ut meliore modo ponatur, permittens instantem vim humilem, quae systemata turbocharger caret, servato superiores efficientiae et potentiae outputs notae sunt. .
Plura de supercharger coegi variabilis apud Congressum Carrum viridis inveniri possunt.
Continentis sequens programmandi facultates clavis in Suspendisse potenti
Mauris quis felis tua iam facere potest de omnibus quae vis nunc, et si Continental iter suum obtinet, carrum clavem prorsus restituet — modo currus tuus ratio fob keyless utitur ad ianuas aperiendas et machinam committitur. Quamvis fols clavis statim non eat usquam, Continentalem experitur quomodo cum autocineta communicare possit. Hoc permitteret ut omnia munera compleres quae clavem tuam fob facit, etiamsi nusquam inveniatur.
Plura de novo continentali consilio supra apud Wardorum Auto.
Intelligentia artificialis verisimile non est currus tuos in malam robotam vertere
Cum inceptio intellegentiae artificialis homines parvam habuerint, subesse metuunt ne systemata ipsa quae nos creamus aliquando fiet nobis smarter quam mundum possideamus. Quo propius accedimus ad aures habere omnino coniunctas et omnino sui iuris, eo magis homines sollicitantur ut aetas AI super nos veniret.
Decuria technologiae vehiculi periti locutus est ut certiores nos accideret nullum esse periculum. Hae AI systemata ordinantur et limitantur ad solum ut specifica et singula officia melius quam homines discant, ut pedestres et casus viarum detectae. Quidvis aliud quod non programmata sunt, extra vires suas est.
Disce plus de futuro vehiculo AI progressu, exspectatione et limitationibus apud wardorum Auto.
Pro tabernis et technicis apprehensivis de emendo vel utendo instrumento J2534 ad augendum, reprogrammandum, vel reponendo modulorum et partium electronicarum potestates, dux in hoc campo Drew Technologies, novum instrumentum ad hos timores sublevandos dimisit. Eorum novum RAP (longinquum programmandi adiuvatur) ornamentum praebet pro 100 praestantia successus rate ad modulorum et partium coruscantium, permittens technicos ut simpliciter obturaculum in instrumento et potentiam praebeat, dum technologiae e longinquo Drew omnia alia curat. Ratio in promptu est cum nullis ante sumptibus in stipendio per-uso basis. In statu systematis solum Ford et GM operit, quamquam nova facta continue adicientur.
Plus discere de hoc novo instrumento promittendo in Vehiculo Service Pros.
