Test coegi Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD: theoria evolutionis
Et pergens itinere Gen 2.0 cogantur euentum? Quid est autem habere NASA ut faciam cum eo?
Nam virtus nihil aliud est quam periculum timori dare. Memento Nissan Almera mox detegit nos laborare nos ad aliquid ascendere ad exemplar huius. Autem, anno 2007, vere audax deliberatio facta est - ad finem anni 1966 Sunny B10 traditionem exemplorum pactorum traditorum et ad mercatum quoddam omnino novum in forma Qashqai afferendum. Septem annis post, postquam plus quam duo miliones Qashqais venditi sunt, nunc plus quam omnibus patet, quod societas Iaponicorum vix melius consilium fecerunt. Ob postulationem altam, productio apud comitatus Sunderland planta in pleno adductu est - unus Qashqai volvit ecclesiam lineam singulis 61 secundis, et coetus secundae generationis exemplaris die 22 mensis Ianuarii incepit.
Designatores valde solliciti fuerunt de stylis philosophiae primae generationis, dum fabrum firmaverunt currus omnes technologias habere, quas societas Nissan-Renault nunc offerre potest in compacto exemplari classium et etiam novas quasdam notas clavis enucleasse. Qashqai est primum repraesentativum curae, quae in novo suggestu modulari exemplorum cum machina transversali innititur, quae designatio CMF habet. Exemplaria enim ante-rotae pellunt, ut exemplum experimenti, torsio vectis tergo axis praebetur. Sola versionis transmissio dualis tantum (1.6 dCi All-Mode 4x4i) cum suspensione multi-linki tergo instructa est. Commune omnibus variantibus est auctum corporis longitudine per 4,7 centimeters. Cum bases tantum 1,6 centimetris aucta sint, dimensiones interiores paene immutatae manserunt. Notatu dignum est tamen altitudinem in casula signanter crevisse - sex centimetra in fronte et unum centimetrum in tergo, quod commoditatem habet in proceris hominibus. Volumen sarcinarum cellula, quae fundum medium practicum habet, per viginti liters auctum est. Ita, Qashqai considerari potest unum ex repraesentativis spatiosis segmenti SUV pacti et etiam definiri debet unum ex maxime functionibus inter eos. Haec manifestatur tam in singulis quam Isofix hamis opportuna ad applicandum sedem puerilem et facilem accessum vectoribus ad cellulam vectoris, tum in solita locuplete systematum auxiliorum asseveratione. Haec includunt sonum cingulum camerae quae volucris conspectum currus ostendit et adiuvat Qashqai decurrere ad centimetrum quamvis non valde bonum visum e sede auriga habens. In camera quaestionis pars est mensurae comprehensivae salutis, quae lassitudine exactoris adiutorem includit, macula caeca adiutorem, et motus deprehendendi adiutorem, qui in summis te obiectis cum retrocedit. circa currus. His technologiae additae est collisio Monitum et Monitum Lane Departure. Melior adhuc nuntius est singulas disciplinas actu fideliter operari et rectorem adiuvat. Restat ut parum incommodum sit eorum activatio, quae fit cum globulis in rota gubernaculo et in tabula in tabula computatrali effoditur. Nihilominus, hoc solum punctum debile manet in terminis ergonomicis — ceterae omnes functiones quam intuitive quam maxime reguntur.
Ex Technology novam formam rationemque
Una rerum valde interesting de hac raeda est sedes. Ad eos evolvendos, Nissan auxilium non ab aliquo, sed a NASA petivit. Periti Americani in campo technologiae technologiae pretiosum consilium dederunt de meliori positione dorsi in omnibus locis. Per iunctis conatibus Nissan et NASA, auriga et socius eius longas spatia sine labore et accentus operire possunt.
1,6-sextarius pellentesque engine cum CXXX HP iam bene notum est clientibus Renault Nissan et perfecte ut expectata - equitatio lenis, solida tenaci et moderata cibus consummatio peragit, sed etiam cum aliqua impotentia ante sectionem acum tach transit. unitas est perquam rationabilis alternatio ad exemplar incessus. Synchronisatio cum transmissione manuali praecise variabili et optime suavi sex-celeritate laudanda est.
Audentes coegi, dynamically versa gb
Super, Qashqai sufficientem experientiam agens praebet, quae tamen parte 19-unc rotarum impedita est. Dual camerae dampers distinctos canales habent pro brevibus et longis labefecit et viam relative labefecit. Alia technica interesting technica est latis copia impulsus parvae fracturae vel accelerationis, quae ad onus inter duos axes conpensatione spectant.
Sonat pulchellus gravem, sed in usu, Qashqai demonstrat circa idem corpus debile vibrationes, sive ratio sit activa vel non. Electromechanica potentia gubernandi ratio multo accuratior esse potuit - in modis tum Consolationis et lusus, parum dat opiniones quando rotae anteriores contactum faciunt cum via. Insigniter magis infigendae sunt notae differentiales anterioris exemplaribus impeditis cum systematis fractis. Per hanc electronicam stropham, Qashqai optimam tractus sub acceleratione dura conservat. Proclivitas ad underseer, ac omnes aliae potentiae periculosae inclinationes, ab ESP systemate premebantur. Potens et certa iaculis aeque ac DUXERIT luminaria etiam ad altam salutem conferunt. Haec literam noctem in diem vertunt, confirmantes praeclaras notas Qashqai. Macte virtute tua, Nissan!
AESTIMATIO
Post eversionem evolutione venit tempus. Nova versio Qashqai parum laxior, ut tutius et utilius solum quam praedecessor ejus felix. A 1,6-sextarius Diesel praebet bona animi recte in humilem non est in escam utramque partem eius siti exaruit.
corporis+ Ampla spatio in utroque ordine sedes
Et capax domus corpus practical
opes adinveniri potest
simplicior ergonomics
Comfortable dato conscenderunt naues et turbandosque egre
- Press tergo visum, cum raedam
Auxilia ex on-tabula computatrum imperium Antiates incommodis arbitris per systems
consolatione;
Amoena sedes ante +
Submissa voce gradum Cameram
Ride bonum altiore consolationis
- XIX-inch rotae significantly imminuere ride consolatione
Engine / facilioris Transmissus
Engine operationem fere glaber
Cum suavi facilioris Transmissus
audentes insidias
mores TravelTutus incessus +
bonum tenaci
- Non admodum accurata gubernandi ratio cum pauperes feedback
salutem+ Complures systems auxilium praesto sint quae vexillum est optio, ut vel
Latin version DUXERIT luminaria in Premium
reliable ardua dumos
Circumdate camera
ecologyMinimum sumptus +
expensas
Pretium Price +
Warantum quinque anni
abunde instructus
Text: Boyan Boshnakov: Sebastian Renz
Photo: Thomas-Dieter Zeifert
